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技师陶辉辉你好,你是车主还是技师
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匿名网友我是车主
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技师陶辉辉1.5t吗?
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匿名网友2.0t
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匿名网友转速一直要一千一二
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技师陶辉辉发动机有没有抖
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匿名网友这不知道啊我没开引擎盖
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匿名网友转速一直要一千一二
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技师陶辉辉这个车是这样的凉车怠速高这个时候你挂挡走的话可能就会造成速度较快然后你又踩刹车
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匿名网友这不知道啊我没开引擎盖
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技师陶辉辉这个时候可能就会行程你说的冲
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技师陶辉辉不用开引擎盖。坐在车内有没有感觉很抖
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匿名网友没有 就感觉声音很大 刚启动松开刹车他就有点像自己哄油门的感觉
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匿名网友转速一直要一千一二
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技师陶辉辉
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匿名网友我那四系刚启动一会怠速就降到七八百 这x1都不降的
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匿名网友这不知道啊我没开引擎盖
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技师陶辉辉
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匿名网友热了挂p档就只有七八百了
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技师陶辉辉
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匿名网友同一年的
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匿名网友热了挂p档就只有七八百了
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技师陶辉辉你这个x1早上冷车的时候转速不是很高吗那不要着急挂挡走,等个几分钟转速肯定会下来的这个时候你在挂挡走你看下还有没有你说的现象
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匿名网友要等好久估计要三五分钟的样子
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技师陶辉辉正常三分钟以内肯定会降下来,
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匿名网友好的下次我试试 这和火花塞没啥关系吧
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技师陶辉辉多少万公里了
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匿名网友快五万了大保养还没做
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技师陶辉辉正常来说5万公里要换火花塞了
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匿名网友好的谢谢
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技师陶辉辉Ok
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友好的下次我试试 这和火花塞没啥关系吧
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匿名网友快五万了大保养还没做
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匿名网友好的谢谢
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10年宝马X1N52自然吸气6缸发动机,偏心轴位置不着车时多少度,着车怠速时多少度。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是你好老板按照我上面给你描述的检查一下,我们这个车辆的调节电机,有没有发卡引起的问题,还有一个问题,就是我们这个偏心轴扇叶,磨损也会导致这个故障出现 建议:以上两个问题做一下同步维修解决故障现象 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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本车宝马进口X1.N46B20CC发动机行驶11万多,烧机油,更换油封!安装正时用的专用工具,只是进气凸轮轴上面的偏心轴怎么拆下来的就怎么装上去的,没动!装完第一次着车没有问题!着了1分钟灭车从新着车发动机抖动,加速感觉没劲!查看数据怠速点火提前角6,平稳值一缸负1点多,二缸3点多,三缸5-7,四负4点。 感觉是偏心轴的安装有问题!可是找不到资料只能开这里问问大师!车辆检查缺岗 最终确认故障。第三杠弹簧脱落一检修
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三缸宝马X 1喷油头怎么拆18款宝马X1三缸宝马X 1喷油头怎么拆?这个需要用专用工具拆卸的。
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宝马x1怠速不稳,喘客户咨询宝马x1怠速不稳已给客户提供思路
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丰田老款皇冠5GR的发动机。P档怠速轻微抖动。DR档 怠速不稳什么情况皇冠5GR发动机大修后,怠速不稳,忽高忽低,这种怠速不稳,首先考虑进气方面有没有漏气,果真真空阀之类有没有常通的,排除进气,还有就是失火数据有没有,如果存在一定的失火,怠速也是不稳定的。当然大修发动机一定要把节气门清洗一下,然后匹配一下,排除这个之后,喷油,可以通过数据,也就是混合气,长短燃油修正,这个数据不正常的话肯定会影响怠速。喷油也排除,那多数就是发动机本体上,比如缸压。
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