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技师韩士强很高兴为您服务。凭借本人丰富的专业维修经验对您所提问的标题进行提供诊断思路、分析排除故障;问诊过程中希望您真诚配合,请勿答非所问;方便、快捷、高效的为您排除故障才是我的唯一目的。 感谢您的配合。
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技师韩士强你好,仪表或者电脑有没有故障码?
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技师韩士强还在吗?
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技师韩士强现在别跑了多少公里了?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友480㎞
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匿名网友
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匿名网友439㎞
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技师韩士强你这是新车?
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匿名网友嗯是的
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匿名网友转速高 车速提不上去 提上去以后转速又会慢慢降下来
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技师韩士强新车都有个磨合期,做完首保之后,观察一下情况是否还存在?
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匿名网友首保是什么时候
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匿名网友而且还有点费油
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技师韩士强现在新车变速箱电脑都有自适应学习功能,未出磨合期的新车出现这种情况也是正常的。
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技师韩士强做首保半年或者五千公里
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技师韩士强平时在哪开?市区还是长途?
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匿名网友市区 我是新手 估计也是费油
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技师韩士强之前开过吗?
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匿名网友以前开过一两次手动挡的
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匿名网友主要的问题就是 给油的时候车速起不来 转速反而2500左右
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技师韩士强在市区行驶,车速不要太快,保持60-70匀速行驶,快到红绿灯或路口时,提前松油门,是车辆带挡滑行过去。行驶中不要猛踩油门。
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匿名网友我在市区跑不起来 车速一般都在40左右
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匿名网友猛踩油门也特别少
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技师韩士强对,现在温度低,油温升的慢,再加加上开暖风发动机负荷增大,导致变速箱换挡较慢。此时的温度在2500转换挡这是正常的。夏季温度高时,大约在2000转左右就换档的。
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技师韩士强市区最好就是跑60左右匀速行驶
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匿名网友好的 那我等首保过了再看看
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匿名网友
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匿名网友上面这个380㎞是续航吧?
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技师韩士强嗯嗯,等你首保做完后,再观察一下这种情况
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匿名网友就是预估现在油能跑的公里数
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技师韩士强对,这表示油箱里的油还能跑380Km
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匿名网友前面都没有这个今天加了油就出来了
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技师韩士强这是个估计值,不是实际值
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匿名网友旁边那个A是什么标志啊 我找了半天不认识
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匿名网友好的
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匿名网友这个续航会一直显示吗?
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技师韩士强那个A是启停功能的标识,当这个符号出现时,此时启停功能不可以使用
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匿名网友不太懂 🥺
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技师韩士强会一直显示,如果你不想看到他,你可以通过方向盘的按钮重新调一下
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技师韩士强
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匿名网友我的车方向盘上 没有按钮
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技师韩士强
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技师韩士强
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匿名网友懂了
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技师韩士强
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匿名网友对
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技师韩士强
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匿名网友我那会点了一下那个按钮 一会又出来了
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技师韩士强
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匿名网友好的 我明天研究下 谢谢
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技师韩士强
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技师韩士强
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技师韩士强感觉我的回答对您有所帮助,条件允许的话,可以给点小小的打赏表示对我服务的认可!
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匿名网友Ok
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技师韩士强🙏🙏🙏
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技师韩士强很高兴为您解答问题。为了下次方便找到我;点我头像+关注,可进行一对一的图片咨询或者使用汽车大师小程序进行☎️咨询或使用汽修圈小程序进行视频咨询。 正常接单时间如下: 图文咨询:07:00—22:00; ☎️☎️咨询:08:30—22:00; 视频咨询:17:30—22:00。(黄金时间段) 切记:千万不要错过以上黄金时间段。
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技师韩士强还有其他疑惑吗?没有我就休息了啊!
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技师韩士强感谢使用汽车大师,您的满意是汽修人的动力!如果您对我的解答表示满意,请在问题结束后点亮五颗小星星外加文字好评哦!再次感谢您的评价🙏🙏🙏🙏。
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上汽大众朗逸2019款1.4t半坡起步转数只能达到1300左右!然后就上不去了,坡度有点儿陡
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问: 你好!我的是1.4T大众朗逸,2挡换3挡的时候刚觉发动机有塔塔塔的响声,4挡突然提速的时候感觉发动机一下就不给油了,发动机转速一下就降到一千左右,过一两秒就提起速度【车型:朗逸】
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2015款朗逸,手自一体,起步后23档进档差不多转速要2500,这正常吗?而且123转速在2500左右是感觉发动机声音较大!是不是大众的都这样???求解
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你好,大众朗逸o8年车,手自一体2.0,今天突然就好像轰空油门,转速上得去,速度提不上,一般40码左右,有时慢慢也能上到8o,建议检查一下变速箱油和故障码,必要时修理。
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车五年了,跑了47000,2011年大众朗逸自动挡,起步时,转速表上长,时速表上升慢,原来1700转6档变完,现在前三挡都要轰到2100转,想问问大师是什么情况,变速箱油一直没换
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朗逸1.4TDSG,起步均匀踩油门,转速直接上到2000,发动机声音很大,然后直接掉到1300左右,直接到2000的时候车速并没有提快,然后掉到1300的时候感觉是踩空挡一样没给油,大概一到两秒种,然后转速重新上升,车子提速,过了40码,转速稳定在1200,发动机声音和提速恢复正常, 请问是什么原因。解决方法就是换双离合器 13年6月份之前的车质保十年十六万公里,13年6月份之后质保三年六万公里,如果不在质保就去修变速箱的地方修一下变速箱,如果在质保就去SSSS店免费更换双离合器
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大众朗逸plus起步后,车速开到三四十码的时候,从右前轮传过来咯吱一下,脚也能从油门踏板上感觉到振动,如果保持那个车速,会一直有咯吱声,但不是很明显车辆描述的问题,综合车辆实际情况判断车辆问题不大,但是车辆有时间的时候检查一下车轮半轴区以及车辆前轮刹车盘刹车片的位置,确认一下,无问题就正常使用即可。
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13款大众朗逸改款1.4TSI自动舒适版,平地怠速起步车辆明显抖动,就是那种抖着走着的样子,方向盘也能感觉到明显抖动,怠速空转无异常,后期换挡无异常这种情况就是变速箱离合器上的问题,但现在不影响其他方面的,可以正常使用
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13改款1.6L自动档大众朗逸,这段时间冷车启动怠速正常,起步或者怠速给油转速达一千五这样机油灯报警,起步的话等水温达45后警报灯又自动熄灭,怠速给有到亮灯需要水温到45后熄火重新打火,警报灯消除检测的前提条件 ● 发动机油位正常,检测。 → 保养手册 ● 发动机机油温度至少 80℃(冷却液风扇必须运转过)。 – 拆卸机油压力开关 -F1-。 → Kapitel – 将机油压力测试仪 -V.A.G 1342- 代替机油压力开关 -F1- 旋入。 – 将旋出的机油压力开关 -F1- 旋入机油压力测试仪 -V.A.G 1342- 中。 如果未达到规定压力范围: – 检查吸油管路中的滤网是否有污染物。 → 第项 hinweis 提示 机械损坏也可能是引起机油压力太低的原因,例如轴承损坏。 如果没有发现故障 – 更换密封法兰 / 机油泵。 → Kapitel 检测机油压力开关 -F1-: – 停止发动机。 – 测试仪的棕色导线接地(负极)。 – 用转换接头盒 -V.A.G 1594C- 中的辅助导线将电气测试笔 -SVW 1527B- 连接至蓄电池正极(+)和机油压力开关 -F1- 上。 ● 发光二极管应当不亮。 – 如果发光二极管亮起,则更换机油压力开关 -F1-。 如果发光二极管不亮: – 起动发动机并提高转速。 ● 在 2.15 bar ~ 2.95 bar 压力时,发光二极管必须亮起;否则更换机油压力开关 -F1-。 – 起动发动机。 ● 发动机怠速运转时机油压力:最低 0.6 bar。 ● 发动机转速达到 2000 rpm 时机油压力:最低 1.5 bar。 ● 发动机转速达到 4500 rpm 时机油压力:最低 2.8 bar。
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大众朗逸13改款,新车不到4个月,跑了不到5000公里,总感觉起步的时候发动机声音大,提速难,今天开朋友的吉利帝豪,感觉好大差距,他也是自动挡的,瞬间提速,是我的车有毛病,还是怎么回事,就是起步踩油以后会有个停顿然后才有劲,
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