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技师孙奇你好，我是汽车大师专家技师-孙奇，很高兴为你解答。 -
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匿名网友a6发的风扇就一直转 -
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技师孙奇你好是空调系统报的吧 -
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匿名网友得转个5分钟左右才会停 -
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匿名网友空调暖风系统报的 -
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匿名网友故障现象是，风扇一直转，开空调温度到130 -
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匿名网友故障是冷却液循环泵超出上限 -
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技师孙奇你好，这车启动着冷车也长转吗？ -
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匿名网友冷车发动一会就转了 -
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匿名网友冷车不是立马就转 -
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技师孙奇不开空调水温正常吗？ -
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匿名网友不开空调水温正常 -
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匿名网友开空调水温到130 -
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技师孙奇 -
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匿名网友怎么了 -
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技师孙奇这个泵在雨刮盖板下面，右侧靠空调外部空调滤芯的地方你先看看插头有没有问题 -
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匿名网友这个 -
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匿名网友没问题，插的好好的 -
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技师孙奇那边有两个暖风水阀，在水阀下面的是冷却液循环泵 -
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技师孙奇按说这个泵是会影响到暖风不影响温度，你这车开空调两个风扇是低速还是高速转 -
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匿名网友高速 -
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匿名网友不开空调也是高速 -
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技师孙奇不开空调水温多少度 -
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匿名网友118 -
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匿名网友风扇一直转 -
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技师孙奇你这水温高了 -
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匿名网友好像是118 -
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技师孙奇要检查水温高原因啊， -
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匿名网友没看过数据流 -
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技师孙奇正常在109左右 -
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匿名网友现在89度 -
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匿名网友一发动就转 -
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技师孙奇电脑进130组读水温数据流看看 -
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技师孙奇现在水温89是不是 -
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技师孙奇先读130组和135组数据流发给我 -
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匿名网友应该又降了点 -
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匿名网友 -
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技师孙奇现在风扇转吗？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友风扇转，高速 -
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技师孙奇132组数据流为拍一下 -
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匿名网友看散热器出口温度和排气温度 -
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匿名网友不一样 -
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匿名网友 -
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技师孙奇从第1组开始读看看前面几组数据流水温是多少 -
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匿名网友散热器出口温度和排气温度不一样 -
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技师孙奇你先读一下第一组到第四组还有水温读一下 -
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匿名网友水温69现在 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友能看出来什么问题吗？ -
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技师孙奇你这个是一直发动着的吗？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友没发动 -
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技师孙奇发动看这个水温 -
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匿名网友会慢慢变高 -
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匿名网友现在怀疑什么问题 -
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匿名网友跟节温器有没有关系 -
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技师孙奇现在温度不高风扇转不转 -
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匿名网友转 -
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匿名网友现在发动也高速转 -
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技师孙奇水温多 -
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技师孙奇少 -
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匿名网友70现在 -
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技师孙奇读一个135组数据流拍照 -
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匿名网友发动还是不发动 -
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技师孙奇132也拍 -
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技师孙奇发动 -
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匿名网友 -
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匿名网友这135 -
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匿名网友 -
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匿名网友这132 -
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匿名网友 -
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匿名网友这是1 -
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技师孙奇第4组在拍一下 -
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匿名网友 -
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技师孙奇空调没开吧，不开空调读，如果开了135组要从新读 -
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匿名网友这是4 -
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匿名网友没开空调 -
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技师孙奇看看水箱下水管上面是不是有水温传感器 -
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技师孙奇散热器这个水温不对 -
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技师孙奇一直90度 -
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技师孙奇风扇没有问题，发动机电脑控制他转的 -
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匿名网友上线管没有水温传感器 -
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匿名网友缸盖后3通上面有一个 -
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技师孙奇下水管没有是吧，我查资料也没看到有，查电路图就一个水温传感器 -
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匿名网友上下水管没有 -
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技师孙奇这车开起来水温表会显示超过90度吗？ -
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匿名网友然后呢是水温传感器坏了吗？ -
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匿名网友会 -
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匿名网友开空调到130 -
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技师孙奇不一定 -
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技师孙奇水温表显示130吗 -
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匿名网友还有什么原因 -
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匿名网友节温器？ -
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技师孙奇不开空调呢 -
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匿名网友不开空调温度正常90上一点点 -
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技师孙奇水温高上下水管温度还一样 -
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匿名网友不一样 -
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匿名网友上水管烫手，下水管温热 -
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技师孙奇你这可能水箱堵， -
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技师孙奇节温器这车是电子的也会这样 -
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匿名网友这车节温器上电子的吗 -
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匿名网友车来时候好好的，换了一个缸盖后三通 -
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匿名网友就这样了 -
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匿名网友不会是水箱堵了吧 -
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技师孙奇不开空调不高开空调高，感觉不像节温器，如果是节温器开不开空调应该都高，只有水温堵会散热不好，开空调散热不好会高 -
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技师孙奇你看看你后面水管有没有接错 -
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技师孙奇没有接错就看看水箱吧 -
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匿名网友没接错 -
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匿名网友那故障码啥意思 -
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技师孙奇开空调负荷大，散热不好就会放大 -
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技师孙奇那个故障码不影响水温，那个电子水泵是开暖风给暖风供水的 -
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匿名网友会是水箱堵了？ -
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技师孙奇我怀疑是水箱堵 -
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技师孙奇或者你跑跑看看是不是冷却系统里面有空气 -
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匿名网友车主开了3 4天了 -
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匿名网友空气应该早没有了 -
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技师孙奇那应该不是有空气，检查水箱吧 -
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匿名网友今天回来说，风扇一直转，停下来，转5分钟左右才能停 -
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匿名网友不是节温器吗？ -
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技师孙奇大众奥迪很多车都会熄火转几分钟有的转的时间还长点，熄火风扇转是给涡轮增压散热的，如果你水温高就肯定不对 -
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技师孙奇目前来看像水箱堵，节温器我刚又查了一下你这款就是石蜡节温器，你可以把节温器拆下来用水煮一下看看能不能正常打开 -
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技师孙奇大众奥迪有时候故障稀奇古怪的，按正常节温器不应该和开空调有关 -
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匿名网友那现在怎么搞 -
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匿名网友洗一个水箱吗？ -
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技师孙奇拆节温器用开水试看看能不能正常打开，检查水箱有没有堵
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奥迪A6更换暖风阀后出现异响，故障码显示冷却液循环泵—V50，超出上限。这是怎么回事
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09年奥迪A6 发动机报故障 P1531 这个凸轮轴调节断路是？ 还有空调冷却循环泵 是哪一个你好哥，你这个车这个故障就是报故障吗，然后根据这个故障吗来看你这个车的正时调节阀有问题我建议你先换一个正时调节阀看看
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13款奥迪A6，变速箱冷却小水泵，针脚腐蚀严重，已经更换小水泵，变速箱，电脑板插头有腐蚀，已清洗，一着车就报故障码，变速箱油冷却阀断路，冷却液循环泵的供电电压端子30电器故障问题已解决，线路断路。
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09年奥迪A6 v6发动机，风扇转一下就停了，开空调也是一样那是怎么回事，还报故障码，风扇控制模块换了由于车主未能提供详细故障代码。已做修理要点提示
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16年奥迪A6L更换电子水泵，风扇长转吹冷风，上下水管温度不一样，匹配做过，空气也排干净了，没有故障码您好，新的节温器换上是不用做任何匹配的，直接装车就可以使用的，您换的节温器，很有可能不是正品，建议您更换原厂节温器。
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08年2.4奥迪大修完发动机暖风进水管凉，回水管热，只要一开暖风，风扇就一直转，没有故障码，大循环都正常，暖风刚开能吹一小会热风，风扇一直转，一会就吹凉风了开暖气，电子风扇肯定是不会工作只能一种解释就是你把冷空调打开了，压缩机在工作才会这样
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请问师傅 奥迪A6 空调不工作 故障码 为 00256 空调压力\ 温度传感器_G395无信号 一启动车 风扇就是高速长转 这要怎么解决？你好这种情况你先检查一下压力传感器的线路，如果线路正常的话，就直接换一个传感器。
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19年奥迪A6L，右后侧围出事故后修复完就报这些故障，发动机限速4000转，ABS灯亮，风扇常转，仪表故障提示比较多，后备箱有个插头也没装，不知道地方，大师出来解决下根据你的描述初步判断有几点，一这个车是事故车你要先检查一下事故部位的线束，二是发动机里面的故障码跟你的事故可能没有什么直接的关系，还是要检查你的发动机本身是不是有问题，再就是你后面那个插头是点烟器的插头
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麻烦大家给我分析一下这个故障，有辆老奥迪a6开了电门后行车一切正常，停车后十多分钟后，发动机冷却风扇就开始不停的转，直到电瓶没电了，不知道是什么原因
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奥迪a6是和ea8888差不多的那款发动机，现在早上刚发车噼里啪啦的响，热车声音小点但还是杂音很大，之前气门声音大换过一个机油泵有一个月了，现在跳出以下故障码
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奥迪e-tron 冷却泵故障怎么回事？
奥迪e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪e-tron 冷却泵故障，如：轴承密封老化
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奥迪Q2L e-tron 冷却泵故障怎么回事？
奥迪Q2L e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q2L e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪Q2L e-tron 冷却
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奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障怎么回事？
奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪Q4 e-tron 冷却泵故障
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奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障怎么回事？
奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪Q5 e-tron 冷却泵故障
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奥迪A6L 插电混动 冷却泵故障怎么回事？
奥迪A6L 插电混动 冷却泵故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奥迪A6L 插电混动 冷却泵故障常见原因1.密封件老化30%的原因是密封件老化导致奥迪A6L 插电混动 冷却泵故障，如：
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奥迪A6L 插电混动 冷却液泄漏怎么回事？
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奥迪Q5 e-tron 冷却液泄漏怎么回事？
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发动机水温不循环，发动机水温不循环会是水泵问题吗发动机水温不循环的原因当发动机水温不循环时，可能会让车主感到困惑和担忧。水温不循环可能是许多问题中的一个，其中一个可能的原因是水泵故障。然而，我们不能确
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