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技师孙奇你好，我是汽车大师专家技师-张朋，很高兴为你解答。 -
谢谢
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技师孙奇这个得需要分解变速箱 -
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技师孙奇检查变速箱机械磨损 -
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技师孙奇一般都是变速箱阀体导致的 -
是变速箱出了问题吗
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技师孙奇是的 -
在正常的情况下 变速箱换挡又比较顺啊
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技师孙奇那就是变速箱的阀体出现了问题 -
没有卡顿现象
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技师孙奇嗯嗯 -
电脑检测显示 变速箱电子系统故障
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技师孙奇那就是阀体有问题 -
那不是好麻烦啦
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技师孙奇是的 -
要分解变速箱 费用应该好贵吧
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技师孙奇是的 -
我以为是离合器有问题喔
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技师孙奇你这是六速手自一体的还是六速双离合 -
六速双离合
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技师孙奇那离合器也是有可能的 -
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技师孙奇双离合就不用分解变速箱了 -
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技师孙奇就两个故障可能 -
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技师孙奇一是离合器，二是阀体 -
哦
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技师孙奇嗯嗯 -
离合器 就应该是离合器片不行了吧
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技师孙奇不一定， -
那工程大么
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技师孙奇不算大 -
要如何才能判断是离合器或者是阀体的问题呢
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技师孙奇试车的过程中读取数据流 -
有这方面的师傅推荐么
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技师孙奇我们这里只负责咨询哦 -
哦
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哦
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技师孙奇嗯嗯 -
好的 谢谢啦
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技师孙奇跪求一个打赏 -
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技师孙奇期望老铁能支持 -
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技师孙奇跪求了 -
OK
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技师孙奇跪求了
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1、09年的迈腾2.0T，目前18万多公里，车子正常行驶的时候有时会出现踩油没反应的情况，踩油门后转速上到大约1900转左右就上不去了，明显感觉车子处于无动力状态（有时候是车速上到90左右踩油就上不去了）。路边停车熄火过一会又恢复正常了 。换过油门踏板，但是没解决问题，还是会偶尔出现。我记得车子在11万公里多点就出现过这种情况，是什么问题？ 问题2、近期跑一段高速或者有时有急加速的情况后，仪表上会出现PRDS档提示灯同时闪烁，然后无法换挡的情况，停车熄火以后又恢复正常，这又是什么情况？您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，档位闪烁就是变速箱系统有故障。同样，想知道具体什么部件有问题，也是要用解码仪读取故障码
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您好，我的汽车是12款大众迈腾b7l1.8t旗舰版，车架号LFV3A23C5C3049735，今天在高速上行驶，猛踩了一下油门后1到7个档位全部缺失，显示屏上闪烁一个扳手形状，只能空挡滑行，熄火后又恢复正常，开下高速后来到附近修理厂检查，因为已经恢复正常，让第二天来检查，然后我正常开出3公里左右，又出现一样的情况，停车后，挂入p档，熄火，再次点火时，出现请将档位挂入p或n档，但是档位目前已经挂入p档了，当我再次拨动档档位时，档位完全卡住，无法拨动，档位旁边的p字样的的标识不停闪烁，多次尝试车辆无法行走，尝试多次后车辆在次恢复正常，现已经开到就近修理厂。还请大哥帮忙解答下问题，十分感谢。这个故障是机电单元损坏导致的，更换机电单元即可，可以找4S店帮忙处理
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大师好！我的迈腾挂到N档熄火约10分钟后，车子就发不着了，拔掉钥匙等待约5分钟后又启动了，但刚开始感觉助力变重，一会儿又好了，电动玻璃也由原来的一剑升降变成非一剑升降了，过了一会儿除了驾驶室门其它门恢复正常了，请问驾驶室门为什么不能一剑升降了，这是什么原因导致，对车会有什么影响，谢谢！车开6年了
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大师，您好。我的车子是09款1.8T迈腾，最近出现了一些问题，我很着急，第一是点火时不容易点起来，二是在路上试车时，我发现油门踩重点码数达3000转时，时速才有70码就上不去了，然后档位最高在4挡，有时甚至还会减档，感觉就是非常没动力，涡轮感觉不到在动，我想请问一下这是什么坏了呀？
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师傅您好大众新迈腾12年买的 1.8t手自一体现在行驶了五万三千公里，前天出现了变速箱跳档的问题，踩油门过3000转才能换挡而且直接从d2跳到d4再过三千转后跳到d6仪表盘挡位显示🔧图案，等红灯时自动熄火重新点火后故障消、去4s店检查说是离合器与变速箱低速齿轮故障需要需要报厂家维修。麻烦师傅能不能帮忙分析一下是什么原因谢谢了！
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本人开的一台09款的1.8T迈腾,上个月换了变速箱油，换完本来没什么问题，但是最近偶发性的出现了换挡不正常的现象，去修理厂读了故障码，显示5档压力阀短路／接地，然后去了一个我朋友的修理厂，把变速箱油放出来，发现里面有整整9升油，我估摸着是之前那个换变速箱油的老板，油根本没放，又加了4升多进去，那些不重要了，现在把变速箱油放到正常油位了，但是又出现了3档挂不进的现象，故障码我没有去读，我想问问各位大师，我这问题大不大，会不会需要更换变速箱压力阀？是不是油加多了导致的？具体需要检查了才能知道，建议先去检查变速箱外部线路，
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迈腾B7汽车汽油泵故障现象，我的是2012款B7迈车，前天突然怠数息火，在启动不能启动，仪表显示EPC灯和电池灯警告，中途有发动起来过不过一会就息火了，拉修理厂电脑检查显示油压低，汽油泵故障，可拆下来用电池测又是好的，就又装上去了，在测没有任何故障现象，汽车可以启动一切正常，到第二天开了大概15公里的样子红绿灯怠数等又息火了，故障现象和前天一样，还是EPC和电池警告灯，又试过几次启动不了，过了20多分钟又可以正常启动开车，中途出现过一次好像发抖油接不上的情况，不过一会就正常了，现在一切都又正常，希望哪个大师告诉我到底是什么坏了？那我建议你先换汽滤，不行再换油泵，因为汽滤太脏堵塞也会造成供油不足情况的
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我的车有时会出现情况，车在正常行驶中，突然在显示屏跳出三个英文字母（好像是RET），然后在跳出一行英文后出现一行中文提示“发动机故障”，假如你不理睬它继续驾驶，一会后车就会出现剧烈抖动，发动机就熄火，重新启动发动机，故障好像消除了，能继续行驶。这故障是不定期出现的，有时候一周、半月会出现几次。我平时看到“发动机故障”的提示后，就靠边熄火，重新启动发动机的。曾去汽修厂诊断过几次，他们用检测仪进行检测后说没发现故障。 不知道是什么原因，请汽车大师分析后给出建议，谢谢！你好，这种情况一般都是发动机点火线圈以及点火线圈插头接触不好有问题导致的。建议重点检查点火线圈，
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大众迈腾，13年买的，最近换了方向机，游丝，并进行了保养，之后开始出现下列问题：正常行驶中，突然加油门无力，车速慢慢减下来，然后方向盘抱死，epc灯和电瓶灯亮起，再次启动回复正常，这是第一次。现在出现次数多了，有两次都开不走，发动起来五秒钟灭火，这种情况第一次的时候，清理了节气门，能开，但是后来又出现同样情况。查不出故障。车行驶92000多公里。请问是什么原因，需要检查哪些？维修建议，先用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流观察分析维修，不要盲目维修。
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15款迈腾1.8T目前17000公里，春节之现在这段时间偶发：猛起步，或者D2档位猛加速，车子从底盘下方一阵很大的金属声，像是手动挡未完全挂上挡的那种声音，刻意去试着加速 又不容易试出来，是那种升档的正常声音，听了技师的话，去了4S店检查，轮胎没问题，底盘也没问题，变速箱无故障码版本最新的，4S店说试不出来就没法受理，怎么办呢，心里不踏实，然后就是迈腾低速行车堵车跟车的时候能感觉车底有嘎嘎的声音，这是怎么回事呢，1档升二档轻点油门也会有嘎嘎的声音
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倒挡发动机轰轰响怎么回事？
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轩逸挂P挡停下来有震动感是怎么回事？
您好，您的汽车在从D档或者R档挂到P档时，会有震动感或者车子晃动的感觉，这种情况应该的正常情况。 因为自动挡汽车存在一个负荷的问题，当你挂在P档以外的档位，变速箱都会吃负荷的，这个负荷会对发动机造成一
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长安UNI-T变速箱换挡顿挫的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：长安UNI-T变速箱换挡顿挫常见原因是液压系统故障、机械部件磨损、电子控制单元故障、变速箱油质问题、软件编程问题、连接件松动
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