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技师张江海现在什么情况?
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技师张江海线烧坏了。
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技师张江海电阻换了吗?
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匿名网友电阻换了另外一台车的
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匿名网友我又买了一个新的开关又烧了
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匿名网友
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匿名网友这个继电器线冒烟
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技师张江海
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技师张江海这车有没有改装?
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匿名网友没有改装,平常时正常开的
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技师张江海怎么出现的问题呢
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技师张江海你看看前边冷凝器是不是脏了
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技师张江海这是电子风扇的。
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技师张江海开空调的时候,小的电子风扇高速转动吗?
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匿名网友他是开着开着就没有空调了
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技师张江海是不是小风扇有问题了
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匿名网友直接短接的风扇是高速转
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技师张江海风扇线插没有烧蚀吗?
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匿名网友但风扇它只有两条的
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匿名网友风扇线没有烧蚀
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匿名网友风扇有两个继电器
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匿名网友
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技师张江海一个低速挡,一个高速挡
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技师张江海你的车就一个电子风扇是吧
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匿名网友烧线那个继电池拨开,风扇就一直高速常转
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匿名网友一个电子风扇
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匿名网友一个是机械的
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技师张江海你去看看风扇电阻
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匿名网友
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匿名网友这样正常吗
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技师张江海嗯
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技师张江海看看电阻,风扇
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匿名网友散热风扇吗
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技师张江海小的电动风扇
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匿名网友风扇没有单独的电阻哦,正极直接到继电器了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我直接按住空调这个继电器,散热风扇可以工作,又没有线路发热让我不解
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匿名网友我按止继电器那里也没有发烫
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匿名网友我查的那些电路图查不到它那继电器过来的控制线是经过什么
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技师张江海要不然你把鼓风机互换一下
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匿名网友好
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技师张江海嗯
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匿名网友阻值是一样的应该可能性不大
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匿名网友不行,还是发热
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技师张江海那是不是换的配件质量不好
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技师张江海你从开关后边直接短接一下。
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匿名网友开关都烧完了,我就是从线后面直接短接的,十多秒就起烟了
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匿名网友
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技师张江海1号针脚你测电压
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匿名网友
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匿名网友这条线对地电阻那么低是不是不正常
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技师张江海1号多少伏电压
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匿名网友0伏
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匿名网友丨号0伏
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匿名网友2号13.24伏
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匿名网友刚才我开鼓风机量了,关了量5号13.24伏,7号13.22伏,其它0伏
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技师张江海那就从1号,到发动机电脑,单独飞线
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匿名网友但1线电压是电池电压哦没问题吗
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匿名网友因为2号和1号是开关连通的嘛
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技师张江海明显是工作电流。
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技师张江海太大了
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匿名网友
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匿名网友这里有一个二极管
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匿名网友
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匿名网友继电器那里只烧这两条线,这两条开AC就有电只有7.3伏左右
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技师张江海对,就在右边A柱哪里
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技师张江海是不是2级管击穿了
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匿名网友二极管没有击穿,单向通
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匿名网友
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技师张江海其他的没有了
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技师张江海就剩发动机电脑了
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技师张江海你飞线试试吧
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匿名网友
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匿名网友风扇继电器这个85线,一个去压力开关,还有一条知道是去那里吗,就是烧了的那两条线
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匿名网友就是从1号脚飞吗
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技师张江海是的
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大众17款帕萨特1.8T,打开Ac键,散热风扇就高挡运转,嗡嗡嗡嗡,且不会停止,求解开空调,风扇高速运转是正常的,但响声过大是不正常的,一般为风扇趟水导致
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15款1.8T御尊版上海大众帕萨特,空调打开只有热风,Ac按键打开了的,打开引擎盖看到压缩机和散热风扇没启动,这个有可能是保险烧了吗,如果是的话保险在哪个位置?检查一下制冷剂压力之类的,不考虑保险
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13年大众帕萨特 空调突然性不能用 电脑检测空调系统B10AA31后部空调控制和显示单元没有信号 后排出风口也不通电 熄火重新启动空调又可以用 手动关闭AC后 打点开就不制冷了建议你看下空调系统数据流对比一下在空调可以工作时与不工作的数据流对比,另外后边空调面板不工作要看下它的供电接地以及通讯线是否正常
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b5,2.0打开空调,电子风扇不转,空调有口哨声,高低压管一个冷一个烫,保险丝有电,风水杯扇插头左大灯后,两个红线没有电压怎么回事是一对火线吗?,去年加过佛,是继电器,压力开关,热敏开关还是哪里问题呢【车型:帕萨特】今天动了373,384继电器,没发现坏,安装后发现随着风扇那啪一下响是风扇又好了
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2002款帕萨特,现在钥匙打开或启动后都不能熄火和关钥匙,仪表等一直亮着,刹车开关很点火开关都检查了没问题,现在查到一个370继电器。只要370继电器人为拔掉就可以正常启动熄火。装回去继电器工作后就不能熄火。正常开钥匙370继电器工作。但是关了钥匙370继电器不会跳一直吸着。现在想问370继电器控制哪方面。跟相关线路。网上说控制风扇的,但是风扇跟启动线路没关联啊这种情况是点火开关主电源线一直供电导致的不能熄火,需要检查点火开关是否损坏,继电器是否损坏,检查供电线路从哪里一直供电
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02年上海大众帕萨特 电子风扇常转 开钥匙就转 继电器30常电 86 打铁85也成了常电 谁有电路图呀!或者帮我分析分析问题出现在哪里根据车型年款查询到该车电子风扇电路图
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16年上汽大众帕萨特GP。1.8T。熄火锁门后,主继电器会一直在跳。是什么原因?这车因接电接反了,引起车上所有控制器,电脑版都烧毁,换了仪表,发动机电脑,变速箱电脑,ABS,BCM,驻车控制器,组合开关。、建议把汽油泵插头取下进行测试、假如还是不行的话、J644这个继电器和驾驶室里面保险盒鼓风机继电器是一样、回头可以对换一下、
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继续会诊,大师解决以后必定会打赏!03年帕萨特b5,晚上零下十度左右,在外边放着就自己仪表盘亮了,和插入钥匙开到on位置一样!而且遥控不管事!用机械钥匙打开车门,插入钥匙,打开到on位置,暖风和cd开启,但关钥匙门依然关不了仪表盘!拔电瓶大线,也不起作用!打着车以后立刻灭车,一切恢复正常!还有就是晚上天气在零度左右,或者放车库,就不会出现这种情况!已检查钥匙门开关和主继电器!跪求大神解决,解决以后必定打赏!
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你好,我开的是大众帕萨特b504款1.8t手动,最近右后门窗不能升降。按门上的开关和中控开关都没反应。我拆开检查了一下,开关和升降器线路插头都通电。然后我拆开左前门中控开关。检查插头。用试灯检查其他三个窗都能降,唯独只有右后门的没反应,请问这是哪里的线路有问题呢,右后门用遥控和中控都不能锁车,用手把落锁杆按下去锁门后,用遥控也不能解锁,请问大师这会是升降器模块坏了么?
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03年帕萨特b5,最近天气冷,大前天晚上正常灭车,早晨起来遥控不管用,用钥匙打开车门,发现仪表盘亮着,和平时钥匙门开到on位置一样,插上钥匙后启动没电,关掉钥匙门、仪表还亮,后拆电瓶大线,还是解决不了!最后用搭车线把车搭着,立马熄火,一切又正常了,没当回事!天气冷又同样的问题出现了,天气不冷就没事!求大神解决!检查了点火开关,主继电器都没问题,夏天有过拔了钥匙以后、灭不了车现象,遥控不管事!
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