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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师李强故障码是不是ABS的?
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技师李强是不是断过电?
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匿名网友是的
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技师李强启动一下,左右多打一下方向盘。
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匿名网友可是故障码消不掉
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技师李强灯熄灭了就可以消掉了。
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匿名网友
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技师李强好的,故障码发给我看一下。
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匿名网友o
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匿名网友
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匿名网友就这个故障码
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技师李强嗯
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技师李强登录03。
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技师李强输入登陆码40168。
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技师李强再返回到基本设置。
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技师李强速度60。
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技师李强输入60。
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技师李强点确定。
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技师李强在方向盘正前方的时候操作。
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技师李强可以简单一点,在原地打方向左右来回打死。
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技师李强可以先试一下。
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技师李强不行再做匹配。
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强是,点调整
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匿名网友
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技师李强发动
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强好的
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技师李强多试车
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匿名网友
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技师李强是
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匿名网友
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技师李强是的
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匿名网友这个压力要调吗?
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匿名网友在吗?
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技师李强在,哪一个压力?
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匿名网友
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技师李强不需要调整。
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技师李强做一下ABS排空就可以。
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技师李强换的是全新的还是旧的?
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技师李强如果是旧的,不需要排空。
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技师李强进行常规排空就可以了。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强旧的,做一下常规排空就可以了。
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技师李强手动不能,一定要电脑。
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匿名网友
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技师李强进ABS基本设置输入通道1。
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技师李强上面有提示操作。
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技师李强431的特殊功能里面也有这个。
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匿名网友
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技师李强旧的ABS泵不需要
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匿名网友
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技师李强嗯对的。不需要送ABS的油管
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技师李强试一下紧急刹车踏板是往上顶还是往下沉。
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技师李强如果紧急刹车踏板往下沉,就要进行ABS排空。
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技师李强如果往上顶就正常。
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匿名网友
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技师李强是的
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技师李强一般不用电脑也可以手工操作,但是麻烦一点。
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技师李强就是新的ABS泵,多尝试几次紧急刹车。ABS调节液压腔会把空气挤出来到总泵。
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技师李强然后做常规排空。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强不是,不是上下游关系。
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技师李强平级机构。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强匹配这个是让ABS泵记录转向角的角度,ESP控制通过ABS泵去实现,所以要记录角度。
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匿名网友哦 懂了
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匿名网友
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技师李强更换进气管总成就可以。
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匿名网友
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技师李强最好换总成,万一真空单元漏真空。
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匿名网友
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技师李强传感器和真空拉力单元带。
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技师李强不带电磁阀。
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匿名网友
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技师李强是
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匿名网友
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技师李强可以将电磁阀通电。测量真空源端到拉力接口端之间是不是通路
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匿名网友
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技师李强是
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强是,
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技师李强另外一头要通大气。
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技师李强切断的时候他是要跟大气通的,要放掉拉力单元
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匿名网友
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技师李强电磁阀不通电的情况下,拉力端真空接口跟大气相通。
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技师李强是
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强不分正负
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技师李强不太容易坏。
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匿名网友
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技师李强是
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强清洗没有用。
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技师李强都是换。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强是,
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技师李强必须要更换。
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技师李强中高速的时候没有接到进气歧管反馈信号,就会报故障码
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匿名网友
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技师李强嗯,试试看
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强转速3200左右
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技师李强工作
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强不是,
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技师李强就是跟可变进气道是一样的。
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匿名网友
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技师李强提高进气惯性。
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匿名网友
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技师李强增加充气效率。
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技师李强进气量大了,喷油也会增大,发动机扭矩会增强一点。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强是
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匿名网友
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技师李强嗯,中文叫法是蛮多的。
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技师李强可变风门
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强基本上没太多用。
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技师李强分层燃烧的有作用。
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技师李强这个原来是为分层燃烧设计的。
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匿名网友
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技师李强嗯,后来出来的会出来这个故障码油门加不起来。
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技师李强发动机保护限制。
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匿名网友
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技师李强国内没有。
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匿名网友
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技师李强超稀薄燃烧。
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技师李强是
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技师李强国产大众没有。
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技师李强国产的奥迪也没有
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匿名网友
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技师李强动力没有增加,只是节能。
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匿名网友
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技师李强常规的14.7:1,超稀薄燃烧最低能降到9:1.
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技师李强打错字了。
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匿名网友
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技师李强超稀薄燃烧能涨到19:1.
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技师李强是
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匿名网友
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技师李强是
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技师李强卖到中国的都关闭了该功能
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匿名网友
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技师李强是
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技师李强省油。
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匿名网友
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技师李强看不出来,要刷程序。
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匿名网友
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技师李强对的。
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技师李强改动硬件的成本比较高。
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技师李强德国佬还是蛮聪明的。
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技师李强这个都是跟小日本学的。
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匿名网友
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技师李强对的
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技师李强尽量换正厂的,
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技师李强副厂的有时弹簧硬度太强,真空吸不动。
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匿名网友
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技师李强检查一下发动机负荷是不是太大了。
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技师李强非常平顺的,他最高能换到几档?
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匿名网友
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技师李强嗯首先这样的。
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技师李强发动机和变速箱检查一下有没有故障码。
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技师李强变速箱油温过高或者发动机负荷过大,很会推迟换挡。
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匿名网友
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技师李强或者换的油品质量有问题,或者散热器散热不良。
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匿名网友
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技师李强内部基本上不会有问题。
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技师李强冷车的时候应该还好,热车就换挡推迟。
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匿名网友
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技师李强散热器散热不良,流量太慢,直接换掉。
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匿名网友
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技师李强是
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匿名网友
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技师李强会。
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匿名网友
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技师李强液压控制闭环管理,传动比管理有异常,肯定会产生故障码
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强变速箱油会不会换的太稀了。
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技师李强放出一点,看看
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匿名网友
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技师李强是的。
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匿名网友
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技师李强离合器片磨损。
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匿名网友
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技师李强有。
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技师李强多片组合式。
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匿名网友
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技师李强行星齿轮架,行星齿轮。太阳齿轮。
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匿名网友
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技师李强是
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匿名网友
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技师李强如果冷车和热车不一样,就是变速箱的问题。
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匿名网友
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技师李强如果是一样的,发动机方面要考虑。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强嗯,把发动机的水温恢复一下再看。
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匿名网友
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技师李强嗯那应该就是,变速箱油温也会很高的。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强会
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技师李强嗯发动机泄漏吧。
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技师李强在完全冷车的状态下给管道加压。
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技师李强能看出来漏点。
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匿名网友
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技师李强完全冷车的时候给冷却系统加压能看出来。
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匿名网友
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技师李强这个就不好讲了。
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技师李强牵扯到利益的事情,什么可能都有发生。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强不客气
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技师李强加好了水之后,多路试,确定是不是因为少水
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技师李强原来变速箱油加多了导致不换挡,这个在理论上是不太可能。
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