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技师谷志超您好 故障码有没有的 -
变速箱报车速信号错误，换了车速传感器
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技师谷志超如果说不松油门的情况下，一直加油门，会不会正常的 -
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技师谷志超还是说一样会空转 -
不会空转
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技师谷志超如这样正常，那么就是执行器机构有问题了 -
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技师谷志超正常怠速下来应该会降档的，等于说现在怠速下来，本该降档的，变成直接空档了 -
数据流可以分析出来问题吗
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技师谷志超跑的时候看档位 -
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技师谷志超看看空转的时候，是不是空档了 -
是的，松油门直接降到700转之后再慢慢降档的
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技师谷志超这个车速传感器没关系，这个传感器主要是感应到车速不准确了，从而报的故障，而不是说传感器本身坏了 -
空转的时候还是显示5档，过一会才会降档
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车速慢慢降下来才会降档
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技师谷志超我觉得是执行器机构这块出问题了，本身降档的程序不对了 -
转速直接降下来是什么原因引起的
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跟离合器这一块有没有关系，车速传感器好像还叫离合器速度传感器
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技师谷志超你油门松了后，档位其实是空档了，那油门一放肯定就下来了， -
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技师谷志超这个和离合器没关系 -
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技师谷志超Amt也就是半自动变速箱，手动自动合体的，离合器是供用的，只是说不需要手动操作而已 -
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技师谷志超内部结构其实一样的，也有离合器三件套 -
这个数据对吗
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技师谷志超正常速度能不能跑的起来 -
可以正常跑起来
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从1跳到5档正常的
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就是5档松油门这一下会报故障
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技师谷志超速度起来有没有发动机转数很大，声音上不去感觉 -
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技师谷志超从数据来看属于离合器片打滑了 -
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技师谷志超磨损指数负值都将近3000了，这个说明离合器片磨光了 -
只有松油门是空转的声音，其它档位声音正常的
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技师谷志超如5档不松油门的话，能跑多少试过没 -
行驶过程是正常的
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没有试
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刚试了一下不松油门跑了2公里没问题
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技师谷志超.稍等一下啊 -
有空没
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技师谷志超好了，不好意思啊 -
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技师谷志超刚忙了下 -
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技师谷志超这样的情况，刚才跑最多有多少码的
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名爵3AMT变速箱跑到80码松油门发动机转速降到700转变速箱故障灯亮，在加油门发动机空转，只有5档会这样，其它档位正常说无挡存在及压油门掉档，且变速箱故障指示灯也点亮了，第一，你需要通过数据流来读取一下，离合一片是否存在问题？第二二检查一下五档的同步器拨叉是否存在问题？
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11款名爵3 1.5L AMT变速箱，车辆在行驶途中，在5档档位上突然掉档，变速箱故障灯亮，踩油门只有发动机转，车子不走，停下车后熄火重新启动挂不上档，多试几次就能好，偶发性故障（平时这个车偶尔也会挂不上倒档），去变速箱修理店检查一下，故障码如图，然后跟我说基本上只换一个蓄能器八成就能解决问题，但是也问过别的维修师傅说需要换总成，不知道该听谁的故障代码来看的话，是蓄能器问题，但是如果确定的话，必须要用专检读取一下数据流，看一下蓄能器压力是否在36到48把之间，如果是的话，那就说明蓄能器没有任何问题，如果不在范围之内的话，那就可以直接更换蓄能器
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14年1月落地名爵3,AMT手自一体，最近一年来偶发挂前进档踩油门不走，最近频繁出现2档换3挡掉档，三挡正常行驶中掉档，发动机突然失去动力，空转到三千多，松开油门缓缓踩才能恢复动力。车开的不多，五年将近四万公里，去年做了一个大保养，在一个非名爵4s修理店换了变速箱油和变速助力液压油，也不知道油的型号，反正师傅说都是通用的，就给换了，不知故障是否与此相关。现请您看看是哪里出了问题，怎么修，费用区间？你好，根据您提出的问题，这种故障明显是变速箱的控制程序不稳定 或者是离合器的控制执行器损坏所引起的，首先需要到4s店让维修人员使用电脑，帮您将变速箱的控制程序重新初始化设置，或者是重新升级一下，再试一试行驶一段时间看看有没有这种故障现象发生 如果没有的话，那就是程序不稳定所引起的，如果重新升级之后还是出现这种故障，那说明就是离合器的控制执行器坏掉了，需要更换离合器控制执行器的总成才可以解决，和您之前所更换的变速箱油，以及变速助力液压油，是没有太大关系的
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名爵mg3AMT变速箱常见故障 AMT使用手动档位行驶，突然显示档位为空挡，不能变换档位，靠边停车后，再试着重新挂档，推到前进和倒档屏幕显示都为N档，无法挂上档位。熄火后，再尝试，同样不能挂上，且启动后转速快速下降并熄火。无奈挂空档推车，发现车辆实际在档位上（猜测应该是在行驶中突然显示空挡前的档位上），所以再点火会马上又熄火。建议先更换速选器油，然后读取系统数据流分析是不是蓄能器液压回路油压太低，根据数据分析确认故障点，一般都是这两个地方出问题了。
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驾驶14年名爵3 ATM变速箱，前天正常行驶，避让车辆后继续行驶，行驶大概30米的距离后，踩油门后车辆无动力，发动机空转，重新启动，挂挡后还是无动力，后续发现仪表盘出险故障码，后续检测是下图的故障，想咨询是否是车速传感器故障！
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我的车是11年的名爵MG3 AMT 1.5 大概开了接近60000公里。两个月前，车子行驶过程中突然发生踩油门，只听到空转，失去动力，随后几秒种后又恢复正常。没多久变速器故障灯开始亮起。去4s店里用电脑检测没有故障。说有可能是变速器执行器发生故障，由于已经出了保修期，所以在外面汽修厂换了变速器执行器，车子好了一段时间，但是今天开的时间长了点，半路又出现变速器故障灯亮的情况，油门踩下去没动力，过了一段时间才正常。坚持了几公里，发动机故障灯又亮起，然后发现车子变档困难，只能自动加到三档，手工干预也无法往四档上边，频繁出现失去动力，发动机空转的现象。有哪位大神知道究竟哪儿出了问题吗？
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本人11款MG3目前跑了7.5W公里，近来出现点问题找不到原因。。 正常行驶转速一到3000(约100-110码)，发动机声音明显变大有嗡嗡声，方向盘和油门踏板有明显共振(或震动)低于3000转100码以下，或高于3000转110以上。正常。只在这个区间有明显感觉。不管挂几档只要转速上3000就会出现以上情况，试过空挡加油到3000转和空挡滑行到3000转。都没有问题声音正常，只是在行驶中。请大神们帮我分析下。已经问了好多次了。一直找不到原因。动平衡做过，左边机脚换过，打过吊瓶，清洗过节气门，检查过发动机护板。还是没解决。 下次年后打算换右侧和下侧波箱机脚。和火花塞。
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上汽名爵3手自一体变速箱更换机械档杆 操作不当会引起发动机跳齿吗你好！飞轮不能反转只要反转就一定会跳齿！这是名爵荣威这款发动机通病！
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13年名爵3正时链条怎么对。名爵3正时链条对法看多大排量的。
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MG3名爵13款水箱泄冰阀门在什么位置?请问MG3|∫3款水箱泄火水阀在什么位置？你好，名爵3水箱排水没有单独的阀门和螺丝，需要拆卸下水管进行排水。
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