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技师李先强你好你吧数据流发过来看一下
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大**见好
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大**见要看哪些数据流
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技师李先强先把140数据流发过来
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大**见大师 怎么读数据流啊 我是x431
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技师李先强列表读取还是通道号
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大**见
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大**见点哪个
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技师李先强系统旋转然后进发动机进去读取数据流
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大**见
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技师李先强启动了没有
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大**见启动了
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大**见
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技师李先强读取031数据流
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大**见
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大**见
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技师李先强下一组
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大**见
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大**见还要看什么吗
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技师李先强吧碳罐拔了堵住看一下这组数据流变化
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大**见
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大**见这个管子吗
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技师李先强
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技师李先强对吧发动机这边堵住
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大**见
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技师李先强没有变化是吗
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大**见一个0.488 一个0.347
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大**见一个488 一个347
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技师李先强你堵住的是哪里
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大**见图片右边 电磁阀这边
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技师李先强没有一点变化是吧
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大**见你看图片啊 堵之前-347 堵之后-488
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技师李先强
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大**见
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大**见这是堵之前的
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技师李先强这个变化不大依然是负数,你把废气阀真空管拔了堵住
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大**见
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技师李先强你堵住地方发个图
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大**见
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技师李先强
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技师李先强吧这里堵住
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大**见好
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大**见堵进气歧管这边吧
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技师李先强对
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大**见
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技师李先强这车机油消耗怎样
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技师李先强你把001-003数据流发过来
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大**见油耗不算大
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大**见管子接上去再发数据流吗
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技师李先强机油消耗
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技师李先强是的
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大**见烧机油 跑几千公里就要加一点
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大**见
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技师李先强你先把001-003数据流发过来
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大**见
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技师李先强进气流量过大了
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技师李先强吧进气压力传感器拔了看一下
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技师李先强32数据流
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技师李先强和 001
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大**见
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大**见这个是进气压力传感器吗
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大**见
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大**见还是下面这个
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技师李先强手指这个
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大**见
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大**见001
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大**见
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大**见32
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技师李先强
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技师李先强混合气过浓故障多久出现
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大**见故障码消了之后大概三到四天出现
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技师李先强你检查维修了那一些了
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技师李先强你先把空气流量传感器后面那个进气管拆卸了漏气进去让进气压力下来在读取数据流
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大**见换过进气歧管 火花塞 点火线圈 碳罐电磁阀 1缸喷油嘴
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大**见前氧传感器也换了
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大**见
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大**见在读哪个通道的
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技师李先强001032
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大**见
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大**见
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技师李先强插上空气流量传感器了没有
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大**见插了
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技师李先强003的数据流
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大**见
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大**见
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技师李先强你把高压油泵拆卸下来看一下有没有漏油
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大**见好
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大**见怎么看漏不漏油
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大**见我那两根油管一拆汽油不就喷出来了吗
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技师李先强下面放到发动机里面那个弹簧看一下有没有被机油润滑
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技师李先强还有就是机油盖打开有没有汽油味
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大**见好 没机油润滑对的还是有机油润滑对的
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技师李先强在发动机里面应该是被机油润滑的
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大**见机油盖打开很重的汽油味
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技师李先强那高压油泵漏油的肯定性就很大
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大**见哦哦 这个油泵不便宜吧
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技师李先强品牌的五百多
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大**见哦哦 好的 知道了
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大**见你之前说的高压油泵漏油是漏汽油吗
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技师李先强是的高压油泵漏汽油到发动机发动机废气从废气阀进入进气管燃烧了就会造成过浓
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大**见好的 谢了
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奥迪a6l,发动机发抖。故障代码,p0306气缸6失火p130a气缸压缩比 更换过火花塞,点火线圈,喷油嘴,检测过缸压都正常。请教大师,这个问题该如何解决?如果汽缸压力正常,可以互换一下喷油嘴,以及点火线圈,如果不行需要拆进气歧管,清积碳。
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奥迪A6bpj发动机多缸失火 点火线圈火花塞都换了 进气歧管拆了气门积碳清洗了 喷油嘴换了一个 一开始报故障: 检测到失火 气缸3检测到失火 P130A气缸压缩比 我把三缸喷油嘴和二缸对换了 故障出现在二缸 我把二缸喷油嘴换成新的 故障出现在一缸 过了一天故障出现在四缸您好,建议看下进气系统是否存在漏气现象
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奥迪a6L 排量2.4发动机会抖,电脑报P0302气缸2、 P130a禁用气缸、凸轮轴一缸(进气)。 火花塞拆出来积碳很多明显汽油长期烧不干净燃烧不好。换了一套火花塞,启动发动机还是会抖 ,故障依旧故障可以删,启动时间长点故障又会跳出来。2缸高压包也换了,喷油嘴也清洗了还是不行。大师分析下……这个先检查一下点火,喷油,气缸压力,正时,
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2003年生产的一汽大众奥迪A6L 排量1.8 自然吸气,跑了21万公里,已更换火花塞,点火线圈,三滤,喷油嘴没问题,也无故障灯亮起,现有问题一,着火两三次才能发动;二,尾气味重,很刺鼻。
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奥迪A6L喷油嘴故障:奥迪A6L 2.0T C6的,06款,24万公里了。现在怠速时发动机一阵一阵地陡,加速大油门时也能感觉到发动机陡,就像一个缸工作不正常那样。诊断仪显示3缸有断火,对换了火花塞和点火线圈也没用,还是3缸缺火。诊断仪里看到熄火后高压油压下降很快。问题:是否可以断定是三缸喷油嘴坏了?能修还是只能换?只换三缸还是4个全换了比较好?上海汽配城里换喷油嘴工时大概收多少?谢谢你好,根据你说的这种情况多数是喷油嘴问题,可以用汽油压力表,保压试试!检查那个坏了换那个,换一个工时费大概三四百左右!
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13年奥迪a6怠速颤抖。加油就好 发动机废气管堵死就好 换了三个废弃罚也不行。尾气冒黑烟。只有一个用于机油压力的机油开关故障。 机油孔盖有吸力。10万公里。 进气无漏气。现在机油盖打开往出反汽油味。刚把机油放出来将近5.5升。读数据显示4个缸都断火。混合气显示的也都是负数。火花塞点火器喷油嘴也都换了。建议检查氧传感器及线路是否异常,更换燃油滤清器,清洗发动机积碳清码重新测试。
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09款奥迪A6L2.4最早高速出现侧滑辅助灯亮接着发动机故障灯亮然后EPC灯亮车开始抖动 重启后故障消失 出现三次 电脑检测如图片 一缸失火 后来清洗节气门 喷油嘴 更换火花塞 一缸点火线圈换到三杠 跑高速故障消失 几天后急加速故障再次出现 重启后消失 还有一个问题车开着好好的机油黄灯亮 显示MIN但是机油不缺 后来更换机油油位传感器一开始故障消失接着又出现机油传感器故障 黄灯SENSOR 和MIN交换出现 刚换的机油不缺你好,根据你说的这种情况,如果还是一缸可能是喷油嘴问题或者检查下气缸压力有没有问题! 油位报警,检查下线路有没有问题,测量插头有没有电,有电检查下传感器还有机盖锁开关!
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05款奥迪A6L 3.0BBJ发动机的那款,水温90度以后热车1000~1800转左右加速无力好像憋着气并且会耸车,排气管声音大好像直通,超过2000转以后都正常,冷车没问题,热车冷车启动都好怠速都正常,没有故障码不缺缸,汽油滤清,点火线圈和火花塞都刚换,废气阀和碳罐电池阀也是新的,三元也拆下来洗过,帮忙看一下到底什么问题
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10年末奥迪A6L. 2.0T. 手动挡。加速无力,偶尔顿车。点火线圈 火花塞 喷油嘴更换。动力顺畅,还是偶尔在急加速时顿一下,今天在更换喷油嘴后,动力嗷嗷滴,起步加油有劲,换完喷油嘴后稳定系统故障灯亮起,原地空加油发动机转速能过4千转,没有了保护 清除一系列因拔插头的故障码后,发动机保护正常了,可是劲头不如刚才没有清码时有力量。有一个故障码清不掉,是进气管路IMRC什么未设置。 车子进气管在更换喷油嘴的时候进行了积碳清理。车子的劲头和那个故障码有关系吗?用431怎么设置?建议您更换一下进气歧管位置传感器
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了,废气阀坏了也换了,这个车动过正时,更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右,有时候怠速正常,但是发动机抖动,火花塞,喷油嘴都是新的,故障码清掉就开始抖动,故障码出来就好了,怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小,现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下!谢谢根据描述,通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况,需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
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碳罐堵塞的十大症状,换一个碳罐电磁阀大概多少钱
碳罐堵塞的十大症状碳罐是汽车排放系统中重要的组成部分,主要用于收集和处理汽车废气中的有害物质,保护环境。然而,长时间使用后,碳罐可能会发生堵塞,导致一系列问题。以下是碳罐堵塞的十大症状。1. 引擎抖动
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2023-10-19
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点火线圈、碳罐电磁阀、喷油器分别出现故障引起的现象?
点火线圈损坏时发动机抖动,电脑报失火故障,排气管有汽油味。 碳罐电磁阀损坏会有两种情况:1.电磁阀常通,会报混合气过浓的故障码。 2.电磁阀常闭,导致碳罐附近汽油味大,严重时导致油箱的压力大,加油时拧
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2022-01-07
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀的作用与功能症状一:车辆加速缓慢如果碳罐堵塞,汽车的加速能力将会受到影响。由于碳罐堵塞导致燃油无法正常流回燃油箱,汽车在加速时可能会感到明显的延迟。症状二:发动机抖动碳罐
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀坏了最明显的现象汽车碳罐是发动机部件中的重要组成部分,它起到了有效减少有害气体排放的作用。然而,碳罐的使用时间过长或者电磁阀损坏时,会导致碳罐堵塞,给汽车的正常运行带来一
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2023-10-19
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凸轮轴电磁阀与节气门,碳罐电磁阀和节气门的关系
凸轮轴电磁阀与节气门:碳罐电磁阀和节气门的关系在今天的汽车领域中,凸轮轴电磁阀和节气门是两个非常重要的部件。本文将探讨凸轮轴电磁阀与节气门之间的关系,并介绍碳罐电磁阀和节气门的作用和重要性。凸轮轴电磁
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2023-09-18
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碳罐堵塞的十大症状,汽车碳罐电磁阀怎么判断好坏汽车碳罐和电磁阀的重要作用汽车碳罐是发动机排放控制系统中的一个重要组成部分,它主要用于捕捉和存储汽车燃油系统中的挥发性有机化合物(VOCs)。碳罐可以有效
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通
碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀两头都吹不通碳罐是汽车发动机排放控制系统的重要组成部分之一。当碳罐发生堵塞时,会导致一系列问题和症状影响车辆性能和环保指标。下面是碳罐堵塞的十大症状,以及碳罐电磁阀两头都
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2023-10-19
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碳罐堵塞的十大症状,碳罐电磁阀一般寿命多少
碳罐堵塞的十大症状在汽车领域,碳罐是发动机重要的组成部分之一。它负责收集并处理发动机产生的废气,并净化尾气中的有害成分。然而,碳罐在长期的使用过程中,由于各种原因可能会发生堵塞。碳罐堵塞会对发动机正常
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2023-10-19
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宝马1系发动机进气歧管混入大量机油
宝马1系发动机进气歧管混入大量机油的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系发动机进气歧管混入大量机油常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.活塞环磨损或损坏30%的原因是活塞
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2024-01-04
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汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗
随着环保意识的不断增强,汽车碳罐的作用愈发重要。那么问题来了,汽车碳罐有必要换吗,汽车碳罐电磁阀有必要换吗?首先,需要了解汽车碳罐的作用。汽车碳罐是一种重要的尾气净化设备,主要用于捕获和处理发动机废气
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2023-04-21