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技师张雄你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师张雄好的稍等 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友帮我找一下 -
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匿名网友节气门位置传感器电路图 -
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技师张雄好的，正在找，稍等！ -
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技师张雄 -
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技师张雄
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别克凯越换了节气门位置传感器故障灯亮了，电脑检查是节气门踏板位置传感器开关A电路输入电压高，2O1O年，手动挡节气门走拉线的，请问是什么问题？
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别克君越2.4问题就是发动机故障灯亮解码就是曲轴cKP进排气凸轮轴位置cMP组1组关性，还有节气门位置TP传感器2电路低电压请问大师是什么问题。一
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车，过红灯的时候熄火是什么原因，这个问题从换了正时皮带之后一直这样，没有搞好过，现在换了，节气门怠速马达，汽油格，凸轮位置传感器，火花塞，该换的都换了，现在还是一样有顿挫现象，还熄火，您好根据您车的故障现象分析，引起顿挫熄火的原因很多的，汽油泵压力，供油不畅，怠速电机，节气门位置传感器，废气在循环阀，及曲轴轴位置传感器，及点火线圈与火花塞，分缸线，及相关的控制线路，与发动机模块都有可能引起的！需要逐步检查一下的！正时皮带时间一定要确定对好！重新对一下！然后检查一下以上我分析到的地方！也会的，毕竟是更换正时皮带以后出现的问题，重新对一下吧，要先确定正时皮带时间没有问题，在检查其他的！嗯，不应该啊检测多次了，正常的可以解决的，建议换一家修理厂，最好去上汽通用专修的修理厂检查一下，师傅比较专业！嗯，也别太担心，没有解决不了的故障的！
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别克凯越行驶中突然熄火，停下后又能马上一次起动，行驶中有顿挫感，换了节气门总成，怠速马达，废气循环阀，火花塞，汽油滤芯，分缸线，清洗喷油嘴，曲轴位置传感器，点火线圈也新的试过。检查火花塞，点火线圈，测量汽油泵压力！
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有大师遇到过老款别克凯越车子起步熄火，等红灯怠速慢慢往下降，直到熄火的。还有起步加油没有反应，正常行驶起来又没有问题。换过油泵，电脑，节气门总成，曲轴位置传感器，点火线圈。有遇到过的大师我私发红包，这个问题怎么弄也解决不掉。
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别克凯越HRV05年1.6自动挡，经常无故熄火，无故障码，节气门位置传感器，碳罐电磁阀，进气压力传感器，氧传感器怠速马达，都换过了，一样行驶中熄火，有喷油有点火，死火后一打就着，死火之前加不上油，转速停留在500的附近，后来深度清洗节气门，用密封胶密封进气压力传感器真空管接头后正常了10多天后又开始了，到底是什么回事？检查是否进气漏气。检查汽油泵是否存在偶发性不工作。检查车上搭铁线是否虚接。
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大师你好。 我这台别克凯越05年的车，十多万公里，上次开车太快发动机进水了，后来换了连杆1条和汽缸垫，气门，气门油封。修好之后一直会自动熄火无故障码。有时偶尔加油不起。 现在更换了，点火线圈，三元催化火嘴，节气门位置传感器，台速马达 ，还清洗了节气门，还会自动熄火什么原因？这车像神经一样。正常的时候，两三天都正常。不正常的时候，一天都会出现两次熄火。什么原因？建议检查完传感器本身线路连接之后安装没有问题的时候，那么对我们的这个自学习程序进行用诊断仪读入学习。
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11年别克凯越1.6排量，热车容易熄火，开空调行车中易熄火，熄火后可立即着车，怠速抖动。更换过节气门，火花塞，点火线圈，分火线，汽油格进气压力传感器，清洗过噴油嘴。诊断仪读码，无故障码！车开起来都正常有力，就是慢车行驶不加油或等红绿灯的时候会突然熄火？到底哪里出了问题了？把碳罐管拔掉堵住试试
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2006年别克老凯越，早上车子打火正常，中午温度高，打火无力，发动机声音喘息，怠速不稳，排气管黑烟，修了好几次了，怠速马达，汽油滤清，喷油嘴，火花塞，节气门体已检查过清洗更换了，4S点做了除积碳，换了凸轮轴位置传感器，问题故障还是存在，请问是什么原因？你这个问题需要把汽油泵压力，机油压力，还有缸压，还有正时先都检查一下。你把水温传感器检查一下，读一下数据流，然后把我说的这些压力都检查一下。然后检查一下进气支管的压力传感器。
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08款别克凯越行驶276652公里，发动机怠速正常就是有点震，但是加油不震，启动难着车，亮凸轮轴传感器电路故障码，换凸轮轴传感器还是一样，换汽油格也一样震，检查火咀发现有两个进过水换了两个火咀还是一样，节气门也洗过怠速正常，但是启动两三次还是会亮凸轮轴传感器电路故障码，然后怠速就开始有点震，加油一千五转以上不震。凸轮轴传感器检查一正一负电和一根启动有负电的信号线？信号线启动通负电的么？如果是那是不是就电脑板有问题？
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大众p001400故障码解决方法图
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