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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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匿名网友废气阀两个出口合并用一个透气壶接锅轮管上行吗
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技师陈新安你好!不行哦,废气阀一段是需要经过进气歧管吸入然后再到气缸二次燃烧,两端都到涡轮增压尾气重
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技师陈新安怠速不增压时废气直接从涡轮增压器进入然后去了排气管这样一个会影响曲轴箱负压另外还会导致烧机油
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匿名网友这样废气阀两个出口要放两个透气壶啊
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技师陈新安
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技师陈新安
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匿名网友没声音
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技师陈新安退出重进
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技师陈新安网络延迟
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技师陈新安废气阀一端接进气歧管,另外一端接涡轮增压器的进气口,接一个透气壶这个也需要连接到进气歧管的,接到涡轮增压器上,这个曲轴箱的油气分离不好一个会导致烧机油,另外排气废气重
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匿名网友那我要用一个透气壶:那最需要的是那个接口
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技师陈新安进气歧管启动后通过负压将废气阀的漩涡离心力的作用油气被吸入到进气歧管二次燃烧,机油通过废气阀分离后流入曲轴箱
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技师陈新安需要接到进气歧管
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匿名网友还有透气壶介不介意装
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技师陈新安
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匿名网友还有透气壶介不介意装还是没声音
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匿名网友没声音
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技师陈新安需要接到进气歧管
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技师陈新安一端接进气歧管,另外一端接涡轮增压器前端的进气管
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匿名网友这样要用两个透气壶:位置放不下
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技师陈新安一个接进气歧管
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匿名网友进气歧管上放一个透气壶就可以了是吗
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技师陈新安嗯
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匿名网友您推荐一下还有什么别的好方法
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技师陈新安就上面我说的这样安装就可以了,透气壶一端接废气阀另外一头接进气歧管
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匿名网友那锅轮那根也有机油
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技师陈新安涡轮那根机油会比进气歧管这头少
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技师陈新安主要是进气歧管这头
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各位大侠,小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆,购车后问题频频,一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后,打开导航,前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放,但是,中控大屏上6个按键,和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应,就和死机一样,但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制,不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的,那第二天启动后,界面会一直显示在如图1处,按“同意”键也无反应,痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后,各按键逐渐恢复正常(有时也不恢复,完全看心情。几率一半一半吧,恢复和不恢复的几率各占50%),屏幕上也可以按键了。我曾尝试了,开机键与出仓键同按10秒强制重启,也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电,但都没能奏效。一直这样,已经四五天了。注:本人苏北地区,提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高,并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢,目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现,左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片,如图2,我用手指一使劲给它拽了出来,结果就杯具了,左尾灯,用手就可以上下晃动,缝隙非常大,晃动的挺明显(图片2传不上去,不知为什么),怎样能解决呢? 3, 后备箱打开后,两边各一支柱,左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈,很软。关后备箱的时候,会挤到那个皮质塑料垫圈,已经挤的烂掉了。怎样能解决呢? 三个问题,问题1比较棘手,其余两个都是小问题,还望各位大侠拔刀相助,多给意见,谢谢!
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EA888三代更换电子节温器风扇常转迈腾3代888你现在水温106度。风扇转是正常的!怠速时候节温器不会打开,水温能达到108℃!加油门节温器就会打开了!
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19迈腾2.0T是混合喷射根据您描述的情况,一九款的迈腾2.0t是第三代的ea888的发动机。3代ea888的发动机都是混合喷射的,它主要是缸内直喷加近气管喷射一体的
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老迈腾息火开锅 息火电子扇不转 水壶开锅根据你描述的故障现象判断来说,应该是节温器熄火之后。关闭导致的水壶反水
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为什么13款迈腾比15款迈腾估价高,13款迈腾和15款迈腾有什么区别,1.8豪华版13款的迈腾属于经典版本,所以说其价位要高于15款版本的迈腾,购买二手车要找正规店进行购买,其后期有保障的!亲
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迈腾有没有懂得,人呢您好,根据您的故障描述,迈腾17年开始使用EA888三代发动机,你问得车型售价大概在11万左右,回答完毕。
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迈腾1.8T是第二代EA888吗是第3代了
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2017大众迈腾是EA888发动机吗?您好,是第三代EA888发动机
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大众EA888发动机,一代和二代能通用吗大众EA888一代机和二代机物理结构相同,二代机有可变排量机油泵,可以装上调节阀之后不插插头,机油泵会采用最大供油量,其他机械地方都是通用的。
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2017款迈腾三代ea888水温正常,熄火后副水壶反水根据描述!水温正常,副水壶反水,更换水壶盖就可以了
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2006年推出第一代EA888发动机,2009年推出第二代EA888发动机,2011年推出第三代EA888发动机。1.8T排量的第三代EA 888于2011年上市,2.0T排量的第二代EA 888于2
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