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技师牛高峰你好,我是汽车大师专家技师-刘明,很高兴为你解答。
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技师牛高峰检查一下插头是不是没插好
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匿名网友手刹灯一直常亮
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友急
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匿名网友在不在?
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技师牛高峰检查手刹开关是不是没有装好
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技师牛高峰或者手刹回位差
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匿名网友
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匿名网友
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技师牛高峰
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友急
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技师牛高峰
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匿名网友
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技师牛高峰稍等
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匿名网友嗯
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技师牛高峰这是车架号。不是铭牌
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匿名网友
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匿名网友
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技师牛高峰没事。车架号也可以查
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技师牛高峰我只是说一下而已
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匿名网友行 你尽量给我快点儿这面儿着急
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技师牛高峰
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技师牛高峰前SAM 里面。20M插头位置
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技师牛高峰7和17针脚
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匿名网友
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技师牛高峰正常我们是替代电阻的办法检查刹车液位开关问题
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技师牛高峰你要电路图你又看不懂那怎么查
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师牛高峰左前方向有个模块叫前SAM。 里面很多插头。找到20M的插头上面的7和17号针脚是制动液位传感器的线路
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匿名网友
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匿名网友
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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匿名网友
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匿名网友
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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匿名网友线路电压
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匿名网友多少
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技师牛高峰
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匿名网友
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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匿名网友
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技师牛高峰
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技师牛高峰300。欧姆。和100K欧姆
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技师牛高峰300应该显示关闭。100K欧姆接通
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技师牛高峰
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奔驰C180L燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路,什么意思奔驰C180L燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或短路,什么意思【车型:奔驰C级 2016款 C 180 L】 这个是机油泵上面的那个电磁阀有问题导致的。需要先检查一下线路看看有没有问题要是没有就直接更换电磁阀就行了。
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14年奔驰C级车,205底盘,报左侧制动钳存在内部电气故障如果线路正常和电机正常,这个需要更换ESP 电脑了。
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奔驰C180报冷却液节温器存在电器故障或短路 凸轮轴位置输出信号对地短路M274发动机报冷却液节温器存在电气故障或短路,是节温器上的加热元件损坏,需要更换节温器,节温器位于进气歧管下面,需要拆进气歧管。凸轮轴位置输出信号对地短路一般是凸轮轴位置传感器自身内部故障,建议先检查线路插头,没有问题可以将两个传感器互换位置确认故障。
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奔驰C200制动器开关存在功能故障 存在一个不可信的信号您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为ESP电脑内部故障导致的,建议先检查一下电子手刹开关到ESP电脑之间的线路是否正常,如果线路没有问题,那么建议更换ESP电脑后试车,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰C200L17年的制动踏板a存在功能故障。你好,检查线路没问题更换刹车踏板开关。 如果更换了刹车踏板开关故障依旧的话此时你进ABS也就是说ESP系统读取软件是否有跟新版本,如有,请编程,如故障依旧,此时更换ESP总成即可解决
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奔驰c200增压空气冷却液泵的控制存在功能故障促动器已报死已告诉维修技师更换冷却液的排气方法
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奔驰C200电动驻车制动器存在功能故障。不能达到指定位置 右侧制动钳存在功能故障。存在断路根据你的反馈确定线路问题。
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奔驰左侧制动卡钳存在一个功能性故障
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奔驰右大灯不亮,提示大灯接头30存在故障,存在对地短路或者断路,故障码b210f14您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为右前大灯控制单元内部故障或者大灯本身内部故障导致的短路,建议左右大灯控制单元互换测试来判断具体故障原因,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰C200,274发动机报增压空气冷却器冷却液泵控制存在功能故障对增压空气冷却系统排气!排气后依旧不工作就换泵
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奔驰C级 插电混动 冷却液泄漏怎么回事?
奔驰C级 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 冷却液泄漏常见原因立即获取完整解决方案1.冷却系统物理损伤30%的原因是冷却系统物理损伤导致奔驰C级
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2024-02-27
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奔驰C级 插电混动 电池液位低怎么回事?
奔驰C级 插电混动 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致奔驰C级 插电混动 电池液位低,如:自然降
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2024-03-12
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奔驰C级 插电混动 冷却液泄漏怎么回事?
奔驰C级 插电混动 冷却液泄漏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔驰C级 插电混动 冷却液泄漏常见原因1.密封不良30%的原因是密封不良导致奔驰C级 插电混动 冷却液泄漏,如:垫片老化、
新能源汽车故障
2024-03-26
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比亚迪海豚 电池液位低怎么回事?
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2024-03-12
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吉利几何C 电池液位低怎么回事?
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奔驰EQC 电池液位低怎么回事?
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2024-03-12
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