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技师黄卫标你确定是右前轮
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技师黄卫标检查一下变速箱底下的黑色铁架子四个腿有没有断裂的
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q**2确定是右前轮
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q**2左前没有声音,带点速度过坑走非常烂的路才有,
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技师黄卫标检查一下变速箱底下的黑色铁架子四个腿有没有断裂的
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q**2
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技师黄卫标隔热板拆掉看
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q**2
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技师黄卫标四个角固定螺丝的腿子有没有裂痕
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q**2没有
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技师黄卫标那你把右前换的就剩减震器了是
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技师黄卫标吗
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q**2是啊
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q**2有没有遇到过空气减震会异响的
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技师黄卫标有减震器漏油封,拆掉减震器反着直接油流一地,很常见
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q**2
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技师黄卫标但是在你拆减震器之前把平衡杆先排除一下
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q**2
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q**2
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q**2
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q**2
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q**2
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技师黄卫标拆掉倒一下看有油出来么
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q**2
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技师黄卫标没有的,正常拆,拆气管时候不要损坏密封圈就行
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q**2
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q**2
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技师黄卫标反着倒
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q**2
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q**2
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技师黄卫标压着软不
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q**2压着很硬
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q**2不怎么压的动
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技师黄卫标那就没有问题
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q**2那还要什么会影响
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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q**2
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q**2
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技师黄卫标声音很闷
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技师黄卫标把差速器油检查一下看够不够有没有磨损的杂质,看不出来的时候把你换的配件螺丝重新松了再紧一次,扭矩达不到也会引起异响,这些做了如果都没有问题把半轴拆了重新装一下再试
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贾龙钜师傅,一台老款揽胜运动版的4.4,平衡撑杆球头与发现4不一样。倒车或者转向打到位有时异响,上下摆臂胶无裂开,只是摇动轮胎,拉杆内球头有一点间隙,怕将内外拉杆球头更换后没有解决问题!好久之前见你在平台回复了一台揽胜底盘异响问题,说是底盘什么螺杆是螺母需要加力杆打紧可以(转弯打方向盘时)。问题:一台老款揽胜运动版的4.4,平衡撑杆球头与发现4不一样。倒车或者转向打到位有时异响,上下摆臂胶无裂开,只是摇动轮胎,拉杆内球头有一点间隙,怕将内外拉杆球头更换后没有解决问题!好久之前见你在平台回复了一台揽胜底盘异响问题,说是底盘什么螺杆是螺母需要加力杆打紧可以(转弯打方向盘时)。【车型:揽胜运动版 2018款 3.0 V6 HSE DYNAMIC】 调查: 1. 询问客户得知该车转向或者倒车时底盘异响; 2. 该车造成底盘异响分别是后胶套老化,连杆球头框动以及下臂球头松旷; 3. 建议客户同时更换下臂前后胶套,下臂球头,平衡杆胶套以及平衡杆连杆; 4. 后来客户检查发现下臂球头松动; 维修:同时更换下臂前后胶套,下臂球头,平衡杆胶套以及平衡杆连杆,这些部件寿命基本一致,因此建议全部更换。
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06的路虎揽胜运动版,美规车。低速或起步稍微有点转向时后底盘传出咚咚咚咚的异响,车身会同步轻微抖动,感觉后轮发卡一样,节奏和大小程度随提高车速或加油时而增加。空车还时有时无,满员负荷大的或路面不平坦的情况下只要方向到一段位置就会出现,左右都是。直行或打多些方向就好了,而且速度快时不出现。会不会是差速器的轴承要换了?还是其他哪里的问题?刚换了中间传动轴的球笼。现在越来越严重了。求解答!
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11年路虎揽运5.0机械增压,之前怠速会偶尔抖动几秒钟,报气缸2组过稀,然后机械增压器冷车异响,更换了增压器的泵头,更换了两个废气阀,装车后车怠速不稳,喘气厉害,然后又把废气阀拆了重新装车,基本怠速平稳,但是开始报气缸1.2组过稀,又购买2个原厂废气阀,换上之后一直喘气厉害,又用烟雾测漏仪测试漏气,现在是堵住废气管口发动机运转平稳,但是还会报1.2组过稀。从哪里下手?读取流量计数据流,监测到的进气量大,判定部件有漏气,烟雾测试,发动机前部曲轴油封处发现有漏气,更换曲轴油封,然后电脑重置下发动机燃油适应值
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路虎揽胜运动版前面异响如果是底盘,车辆底盘异响的因素大概分为四种:1、差速器共振问题。 2、变速箱油底壳护板损坏。 3、悬挂漏油。 4、下支臂胶套损坏或老化。 可以先去重点排查一下这几方面面原因
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路虎揽运挂倒挡有异响个人认为是变速器隔热板开裂导致异响,更换隔热板或者拆除隔热板即可。
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你好,我是18款路虎揽运。在颠簸路段时速30码以内车子发生咯吱咯吱异响,听起来像减震器异响?请问这怎么解决你好,这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动,其次检查一下拉杆,球头看是否有框量,最后减震,支臂都检查一下看是否有间隙导致异响的,咯吱的话一般脚套变硬容易发出声音,有时间把脚套打点机油看怎么样,
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路虎揽胜运动版美规发动机咯噔异响经过询问客户得知 这个异响是气门间隙大产生的,超过10公里的3.0SC汽油机很常见 维修方案,就是更换气门顶杯。 也可以不维修,不影响使用!
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路虎揽胜运动版,发动机异响解决方案:需要拆解气门室盖检查摇臂, 给你点好评,一下点错了,本来点5星,结果一星,非常抱歉。
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路虎揽胜,开着开着。嗝的一声,很响。什么情况根据你的情况分析 开着平路异响,一般是底盘件损坏或者装配不好较多,底盘件包括前桥,下摆臂,上摆臂,减震器 这些底盘件做重点检查
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路虎揽胜3.0汽油版曲轴螺丝怎么拆路虎揽胜3.0汽油版曲轴螺丝是反丝的!
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发动机摇臂异响是怎么回事?
发动机摇臂异响是汽车领域常见的故障,其造成的原因多种多样,需要综合考虑和分析。本文将从发动机摇臂结构和原理、异响产生的原因、如何解决异响等方面进行深度聚焦,让用户全面了解和掌握相关知识。一、发动机摇臂
汽车发动机
2023-05-24
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
专家讲堂
2022-01-25
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汽车发动机摇臂异响怎么回事?
汽车发动机摇臂异响是指发动机运转时,发出类似金属碰撞的响声,这种现象往往会引起车主的注意,对车辆的性能和寿命有一定的影响。那么,造成汽车发动机摇臂异响的原因是什么呢?首先我们需要了解什么是摇臂。摇臂是
汽车发动机
2023-06-12
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凸轮轴摇臂磨损怎么判断,凸轮轴摇臂磨损症状
凸轮轴摇臂磨损怎么判断,凸轮轴摇臂磨损症状了解凸轮轴摇臂磨损的重要性在汽车发动机中,凸轮轴摇臂是一个非常重要的部件。它的主要功能是将凸轮的旋转运动转化为摇臂的上下运动,从而控制气门的打开和关闭。然而,
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2023-09-18
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双横臂式独立悬架和双叉臂的区别
1双横臂独立悬架和双横臂悬架的区别:1。双叉骨和双叉骨在设计上是有区别的。双横臂是两条平行线,双横臂相互交叉,所以双横臂的稳定性要更好,尤其是快速过弯的时候;2.双横臂悬架和双横臂悬架有很多相似之处,
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2020-02-03
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f1为什么用双叉臂
F1为什么双横臂和双横臂悬架可以提高汽车的过弯速度?双横臂悬架还可以自动改变车轮的倾斜角度,可以增加车轮与地面的接触面积,从而提高抓地力和操控性。F1采用开放式轮毂和悬挂,双横臂悬挂也可以降低空空阻力
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2019-12-11
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架和双横臂式独立悬架哪个好
随着汽车工业的不断发展和进步,独立悬架成为了现代汽车中非常重要的一个部件,其决定了汽车的行驶舒适性,驾驶稳定性以及操控性能。现代汽车市场主要采用双叉臂式独立悬架和双横臂式独立悬架,那么这两种独立悬架哪
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2023-05-17
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摩托车凸轮轴摇臂磨损会怎么样,摩托车凸轮轴摇臂磨损有必要更换吗
摩托车凸轮轴摇臂磨损会怎么样? 摩托车凸轮轴摇臂磨损有必要更换吗?了解摩托车凸轮轴摇臂磨损摩托车凸轮轴摇臂是发动机中非常关键的一个部件。它负责将凸轮轴的旋转运动转化为摇臂的上下运动,并通过摇臂将活塞与
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2023-09-18
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双叉臂
1双横臂的术语解释双横臂悬架也叫双A臂独立悬架。双横臂悬架有两个横臂,侧向力由两个横臂同时吸收,支柱只承受车身重量,所以侧向刚度大。2双横臂悬架的基本特点双横臂悬架的上下A形横臂可以精确定位前轮的各种
汽修字典
2019-07-21
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双叉臂式独立悬架,双叉臂式独立悬架车型
双叉臂式独立悬架是一种广泛应用于汽车领域的悬挂系统,在提高汽车稳定性和舒适性方面表现优秀。其主要特点是将汽车轮毂与车架之间通过两个上下交错排列的叉臂连接,通过减震器和弹簧来缓解路面对车身带来的震动,并
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2023-05-17