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技师冒志伟你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师冒志伟你好师傅
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技师冒志伟混合气过浓 这个车师傅检查了那些 有没有更换配件
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技师冒志伟车主开出来的还是修出来的
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孙锄叙前两天发动机抖动,熄火,然后换了所有的高压包
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孙锄叙所有的火花塞
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孙锄叙毛病好了以后!开了几天就出现了这个燃油系统浓
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技师冒志伟好的👌🏻
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孙锄叙清洗了喷油嘴,节气门,清洗了汽油滤!
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技师冒志伟混合气浓主要原因 前氧 油压 漏气 空流
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孙锄叙混合气浓跟打火延长有关系吗?
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技师冒志伟有的师傅
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技师冒志伟油多了
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孙锄叙那我现在该怎么整?
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技师冒志伟水温正常 热车数据流不要开空调 大灯
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技师冒志伟读长期修正 歧管压力 空流 数据流拍照给我
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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孙锄叙
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孙锄叙
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技师冒志伟有可能的 空流清洗坏了
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技师冒志伟一般是气枪吹 空流是电子产品
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孙锄叙现在是蒸汽电磁阀数据流不正常
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孙锄叙他让我更换碳罐电磁阀!我在网上已经买了个碳罐电磁阀!这两天就邮寄回来了!
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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孙锄叙汽油压力怎么看?
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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孙锄叙你是专业修理别克车的吗?
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技师冒志伟修车原理都一样
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技师冒志伟
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技师冒志伟我说方言你可以听懂吧
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孙锄叙一般碳罐电磁阀坏的可能性比较小?
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孙锄叙能听懂
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技师冒志伟也不是 坏了常通的 就是电磁阀直接抽邮箱的蒸汽 所以汽油多 导致浓
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技师冒志伟电磁阀坏的也比较多的
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技师冒志伟这个车你把碳罐电磁阀堵住不让他漏气 看长期修正会不会正常 如果正常就是电磁阀问题
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技师冒志伟长期修正在15左右正负
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孙锄叙这样吧,既然买了就回来换上试试吧!
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技师冒志伟好的 不行你在找我
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孙锄叙不行的话,就按照你说的方案来!
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技师冒志伟好的
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孙锄叙我下次找你怎么找到你?
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技师冒志伟
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技师冒志伟关注我
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孙锄叙好的,如果不行,我再找你!谢谢了
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技师冒志伟不客气 应该的
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怠速组1燃油调整系统浓 怠速组2燃油调整系统浓是混合气过浓,油多气少,需要检查机油是否有汽油味,检查空气流量计数据是否失真,空气滤和进气管是否堵塞,
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怠速组1燃油调整系统浓 怠速组2燃油调节系统浓您好,从故障码以及一些传感器的数据来看,建议先检查一下高压油泵,这个属于易损件,更换之后再看下混合气数据
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怠速不走是怎么回事正常的发动机怠速是600多转,现在你的怠速转速有点低,建议清洗节气门后在试一下。
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林荫大道报故障怠速组1燃油调整系统过浓你好,发动机报系统过浓主要检查喷油嘴是否漏油检查汽油压力是否过高,检查碳罐以及碳罐电磁阀有没有问题?
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报怠速组2燃油调整系统浓P2190_00你拔了上面任何一个管路,只要是没有经过空气流量计多多进去的空气这个这样立马就会变低。小到0.45伏以下0.2 0.3 0.1。如果没有变化,更换氧传感器。汽油压力也要做好测试。
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怠速组2燃油调整系统浓先检查一下火花塞,如果不是太黑就不用理他,如果很黑的话就不行了,容易造成其他问题,
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你好,故障灯亮 电脑显示怠速组1燃油调整系统浓 怠速组2燃油调整系统浓 之前洗了一次节气门用电脑消除故障跑了一天就又亮了是怎么回事?混合气过浓造成的问题主要是油多气少,空燃比异常,造成的问题可能是火花塞点火不好造成燃烧不够充分造成氧传感器检查到混合气过浓,2.然油压力过高造成喷油过多造成混合气过浓,3.碳罐电磁阀异常造成然油蒸汽大量进入发动机造成混合气过浓和曲轴通风异常,
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09款2.8排量豪华版别克林荫大道双排气管只有一个排气管出气,这正常吗?怠速只有一个会排气是正常的,加油门的时候两个都出气。
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故障码怠速,减速时燃油调节过浓,组缸1组缸2
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我的林荫大道08年2.8排量改气后杀车后再起步经常熄火是什么原因?请专家不要用调整进气量等一些外行人都知道的问题来忽悠人的回答。建议您先去清洗喷轨以及燃气电磁阀,然后检查滤芯器有没有过脏,然后调整怠速以及调整进气量
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领克08 车机多媒体黑屏怎么回事?
领克08 车机多媒体黑屏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克08 车机多媒体黑屏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.软件故障30%的原因是软件故障导致领克08 车机多媒体
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