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技师刘佳你好,我是汽车大师专家技师-侯圣余,很高兴为你解答。
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技师刘佳您好,有没有做过相关检查
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匿名网友你好
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匿名网友是不是我正时对错了
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技师刘佳几个缺缸呀
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匿名网友他飞轮上有两个孔
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匿名网友1-2
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技师刘佳1-2缸都出现缺缸?
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匿名网友一缸直接不走
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技师刘佳飞轮锁住后,曲轴有间隙吗
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匿名网友故障码是一缸缺火和多缸缺火
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匿名网友没有
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匿名网友但是正上支点那个孔是椭圆形的有间隙
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技师刘佳现在只有一缸缺火对吧,车子可以怠速,之前抖动
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匿名网友我对后面这个虽然没有间隙但已经是上支点快完了,在动一小点活塞就下了
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匿名网友对 二杠也走的不好
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匿名网友走怠速可以 但是会熄火
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技师刘佳故障代码和平稳值数据流有吗
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匿名网友没有
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技师刘佳怠速熄火?
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匿名网友
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匿名网友对
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匿名网友一缸直接不走,二杠走的不好
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匿名网友缸压4缸都是8
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技师刘佳我印象中是椭圆的这个孔
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匿名网友对椭圆这个孔是吧
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技师刘佳“走”什么意思,有点不明白😂
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匿名网友那估计是我正时对错了
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匿名网友就是一缸直接不工作
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技师刘佳您锁的是哪一个孔
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匿名网友我锁后面这个圆的
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技师刘佳圆孔锁住后,曲轴应该可以上下有运动间隙
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匿名网友没有
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技师刘佳您可以检查一下试试,有间隙肯定是不对的
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匿名网友一般都是对椭圆这个是吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳如果不能确定正时是否正确,先检查一下正时吧
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳肯定是正上
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技师刘佳您可以感觉一下,两个孔锁住后间隙是不一样的
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匿名网友刚刚我看了一下圆行那个比椭圆的间隙大了一小点
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匿名网友椭圆形的那个孔对号活塞刚和缸体平面一样高
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匿名网友平
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技师刘佳是的,锁住后几乎没有间隙就对了
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匿名网友而那个圆形孔对好,活塞上支点太靠后
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技师刘佳嗯
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匿名网友句号对好 曲轴应该是1-4缸正的吧
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匿名网友我对圆形那个曲轴对好是斜着起呢
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技师刘佳好吧
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技师刘佳您怎么考虑着对的圆孔呢,一缸上止点肯定是正上方呀
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匿名网友当时没拆开我以为就一个正时孔
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技师刘佳好吧
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匿名网友转到一缸上支点快完就刚刚可以穿进去
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技师刘佳嗯,但是圆孔明显有间隙
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匿名网友刚刚我把油底壳拆下来才看见有两个孔
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技师刘佳这个间隙很重要,宝贵的经验一定要收藏
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匿名网友好的
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技师刘佳多感受一下正时孔的间隙感😂
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