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技师李伟豪出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友你好,昨晚咨询过您
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技师李伟豪嗯嗯,我知道
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匿名网友您看怎么着手检查
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技师李伟豪现在发动机系统能进去吗
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匿名网友我试试
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匿名网友进不去
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技师李伟豪
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匿名网友好的,稍等
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匿名网友U1000
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匿名网友
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技师李伟豪
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匿名网友是的,除发动机系统,其余系统都能进入
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技师李伟豪
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匿名网友
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匿名网友麻烦再看一下这个插头是哪里的
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匿名网友
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技师李伟豪猛一看想不起来
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技师李伟豪阳光是吗
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匿名网友是的 11年款的阳光
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匿名网友这个插头我知道什么地方了
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技师李伟豪很想倒车开关
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技师李伟豪像
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技师李伟豪你找找看吧
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匿名网友插头已经找到是哪个位置了
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匿名网友主要是现在这个情况 怎么着手检查 才是关键啊是大师
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技师李伟豪万用表,试灯准备好了没
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匿名网友有的 已准备好
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技师李伟豪
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技师李伟豪
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技师李伟豪
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技师李伟豪电脑版这三个针脚。你先确认一下
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匿名网友量电压吗
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技师李伟豪你先看针脚,你能不能看懂
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技师李伟豪一会让你你测几号几号,你能不能准确测量
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匿名网友不是断开插头量吧
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技师李伟豪你是修理工对吗?
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匿名网友对
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匿名网友你说哪3根
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技师李伟豪打错字了。我说这三个插头,你能不能准确找到我说的针脚
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匿名网友说插头有嗲没辅助
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匿名网友说插头有点复杂
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匿名网友就说是那些线路
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技师李伟豪测量81-93-99-105
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技师李伟豪分别对地电压
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技师李伟豪结果发给我
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友没有那些数字
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匿名网友里面就是竖ABCD横1234
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技师李伟豪我给你发的图,你能看明白吗
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匿名网友可以
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技师李伟豪找到一一对应的插头照片,按照我发的照片进行编号针脚
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匿名网友83 1.55
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匿名网友105 12.4
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匿名网友81 12.43
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匿名网友93 003.4
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匿名网友003.4是99的
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匿名网友93 12.4
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匿名网友现在己经量完了
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技师李伟豪
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技师李伟豪99呢?
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匿名网友99 003.4
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匿名网友目前线路都是对的
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匿名网友99踩刹车有电
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技师李伟豪再测10-11-108对正极电压
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匿名网友108 12.44
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匿名网友地线
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匿名网友11 10 12.6
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匿名网友量完了
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技师李伟豪再用试灯去验证这些线都能点亮试灯且亮度足够
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匿名网友都是正常的
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技师李伟豪再测83-84分别对地电压
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匿名网友83 1.55 84 1.76
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匿名网友都是正常范围
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技师李伟豪拔了插头再测83-84对应的线对地电压
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技师李伟豪这叫正常范围吗?
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匿名网友刚刚是插着插头测量的
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技师李伟豪我知道
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技师李伟豪现在拔了测一下83和84
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匿名网友83 2.4 84 2.6
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技师李伟豪这才叫对。
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技师李伟豪测一下电脑端子83-84之间的电阻。
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匿名网友122.9欧
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技师李伟豪插上插头,拆了电瓶线,再测一下这两根线之间的电阻
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匿名网友61.4
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匿名网友就是不清楚问题所在
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技师李伟豪电瓶线接上,再测88好对地电压
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技师李伟豪问题已经很明显了
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匿名网友9.25
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技师李伟豪发动机电脑坏了
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匿名网友能确定是发动机电脑坏了吗
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技师李伟豪能
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匿名网友好的 麻烦您了
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技师李伟豪没事
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有个一个日产阳光,有电启动的反应,风扇常转。你好,如果供电正常,大概率发动机电脑版问题,建议更换发动机电脑版试车
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东风日产阳光风扇一二挡没有风先检查一下鼓风机电阻,
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日产阳光散热风扇不转,
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日产阳光低速风扇不转1.根据您所描述的故障原因有,风扇控制继电器损坏,风扇供电保险丝熔断等。
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日产阳光启动后冷却风扇会不会转
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日产阳光一键启动没反应一键启动没反应,先要检查,遥控是否正常。再去检查车辆是否有电?线路是否有问题?
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东风日产阳光一键启动没有反应,网络can阻值电压不对此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑转向锁损坏导致,建议排除线路问题后更换测试,故障依旧考虑BCM损坏
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11年日产阳光一键启动没反应更换BCM和转向锁控制单元
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日产阳光按一键启动没反应你好,根据你的问题描述分析初步判断是车身模块内部短路造成启动不了,:建议你更换车身模块。
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日产阳光一键启动没有反应根据故障码,建议利用诊断电脑,监测一键启动开关数据,看BCM有没有接收到按启动开关信号,若没有接收到,排除线路问题后,可确定为BCM问题,若可以接收到,则需测量到IPDM线路,若线路无异常,则可判断为IPDM损坏,
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启动不了发动机没反应,踩刹车启动发动机没反应
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