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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-欧登科,很高兴为你解答。
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技师李强出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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孙**事故车把两个可变轮电磁阀插头碰坏了
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孙**气门室盖换了
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孙**修好事故后启动就报多缸失火
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技师李强另外有没有换什么东西
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孙**后来正式链条可变轮 可变轮电磁阀都换了
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技师李强有没有漏气之类的
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孙**没有
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技师李强火花塞,点火线圈,节气门,燃油压力,滤心有没有检查
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孙**现在唯一能看出的毛病是可变轮角度不对
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孙**
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孙**
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技师李强缸压,正时这些有没有检查
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技师李强我以上说的有没有检查一下
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技师李强我也遇到过,最后点火线圈,火花塞全换了才好了,另外汽油滤心,汽油泵都换了,这些都要检查,包括喷油嘴
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孙**检查了
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孙**喷油嘴都来回替换了
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孙**压力也测了
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孙**火花塞点火线圈都试了
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孙**钢压也测了14个吧
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技师李强它一致报一缸和四缸吗?
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孙**钢盖也抬下来看了气门
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孙**我发了两对可变轮电磁阀
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孙**这一对是报14另一对报23
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技师李强看样子是可变轮的问题吗?
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孙**可变轮怠速数据流
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孙**我发给你了
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孙**在上边图片里
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技师李强好的
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孙**麻烦看一下给分析分析😅
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技师李强这是怠速时的数据吗?不插电磁阀插头呢?
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技师李强机油压力有没有检查过
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孙**机油压力没有,新车才跑了3000公里
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孙**机油泵不能有问题吧
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技师李强它原本是电磁阀插头撞坏了吗?
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孙**
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孙**插头断了
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孙**里面没事
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技师李强电磁阀插头有没有插错
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孙**错不了
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孙**排气的够不到进气
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孙**
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孙**再说插头坏了还没修呢
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孙**老师你感觉这vvt轮数据流有没有问题
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技师李强为什么两对的数据都不一样,原车的呢
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孙**你不是说拔下来插头看一下吗
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孙**这是拔下来的
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技师李强数据有没有变化,是否还报失火
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孙**报失火
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孙**拔了进气40排气负8
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孙**老师正常数据流应该是多少
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技师李强正常数据没有记录
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技师李强原车装上去不能用吗
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孙**现在就是原车的
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孙**报14失火
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技师李强换新的报二,三缸吗
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孙**对
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技师李强你好如果是正时或vvt不对它会报相关故障才对
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技师李强你看一下会不会哪里线没有接好,搭铁,插头之类的
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