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技师高晓东
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匿名网友没有故障码
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技师高晓东
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匿名网友可以启动
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技师高晓东
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匿名网友都正常
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匿名网友仪表显示发动机故障
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匿名网友保养变速箱
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技师高晓东
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匿名网友被动防盗启动
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匿名网友他是过一会儿就消失了
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匿名网友重新启动车辆 就不报了
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技师高晓东
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匿名网友好 这个车这种故障多吗
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技师高晓东
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匿名网友是通病吗?
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匿名网友好的
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技师高晓东
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匿名网友好的 了解
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技师高晓东嗯,好的
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10年福特蒙迪欧致胜2.3 6AT 无法行驶 发动机抖动加油门无反应 挂挡车辆熄火 发动机故障码P0325 变速箱故障码P0742 P0896 P0744故障已经告知,根据建议维修
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09年的蒙迪欧致胜2.3正常行驶突然发动机加不上油熄火了,启动后变速箱不升挡了,用电脑检测显示故障码P0744变矩离合器电路间歇性故障怎么回事更换阀体总成
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福特蒙迪欧致胜2.3,08款,15万公里,开车中突然没有加速了,给油门不提速,停路边车身抖动,挂挡冲剂报变速箱维修保养,以后又报发动机故障,打火三次就好了,继续行使故障灯自己灭了从故障码上推断节气门线路插头问题,看到实车节气门插头图片进一步印证了先前判断,建议修理更换节气门插头。更换可变进气的电磁阀及真空管。
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08款蒙迪欧致胜2.3一件启动的。启动无任何反应。仪表显示被盗防盗开启。道通电脑进不了发动机跟变速箱。BCM读出于ECM/PCM(动力链接控制模块)A的通讯丢失。与TCM变速箱模块通讯漏失。故障情况下发动机模块和变速箱模块无法通讯,由于故障情况下测网络电阻不正常,分析可能点在发动机模块,车身模块,和网络线
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2011版福特蒙迪欧致胜12万公里,最近两个月发现猛踩油门提速会跳出发动机故障提示,停车熄火后再重新发动故障消失。你好,你没有故障码,没法分析原因,怎样解答?
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你好师傅,一辆09年蒙迪欧致胜不启动,仪表报引擎故障,被动防盗系统已启动,请保养变速箱,打开电门ACC,不能挂档,P挡锁死,电脑检测故障,动力控制模块进不去,其他变速箱,车身,ABS控制模块都能进去,都有报与发动机控制模块A的通讯丢失,检测发动机控制模块插头没有12伏供电电源,请问是什么问题?建议检查线束是否被老鼠咬坏,一般电源线为16号针脚
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,一辆11年蒙迪欧致胜不启动,仪表报引擎故障,被动防盗系统已启动,请保养变速箱,打开电门ACC,不能挂档,P挡锁死,电脑检测故障,动力控制模块进不去,其他变速箱,车身,ABS控制模块都能进去,都有报与发动机控制模块A的通讯丢失,检测发动机控制模块插头没有12伏供电电源,请问是什么问题?您好 您这种情况先解除防盗模式 在 检查其他的问题 感谢您使用汽车大师
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福特蒙迪欧致胜2011年款 2.0T发动机,搭载六速湿式双离合MPS6 报ASM未进行自我调整 故障现象为偶发性前进档倒挡没有,熄火关钥匙重新发动又可以走,跑起来锁档变速箱离合器要进行复位用专用电脑。
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福特蒙迪欧致胜2.3自动挡自然吸气,客户反应冷车启动发动机有时会抖动,行驶减速后容易熄火。用431读取故障,p1132 缺少HO2S11切换~传感器指示浓,p2121节气门/踏板位置传感器/开关D范围/性能,P2122 节气门/踏板位置传感器/开关D输入低。检查后发现空滤脏,更换后P1132故障解决,试车后还是熄火,431/道通检测发动机均无故障,变速箱报电磁阀故障。三天后节气门又报故障p2121/p2122。求大师帮忙指点下故障原因包括加速踏板位置(APP)传感器电路开路或短路到接地,APP传感器本身故障,电子控制模块(PCM或ECM)故障等。建议你重点检查一下车辆油门踏板位置,传感器是否有问题,可能是油门踏板传感器有问题造成的
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2012款蒙迪欧致胜2.0t,变速箱功能限制,走着走着失去动力,加油门也没动力,发动机空转,转速在1000左右,停车熄火重新启动故障消失,走500到1000米又会重复出现类似问题,而且车子停在某个地方一段时间,变速箱会漏机油把变速器油加好,然后试一试,如果还出现问题就需要分解变速器检查原因了
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