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技师谭伟不应该出油
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技师谭伟接着换
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技师谭伟又流多少
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技师谭伟要是少的话有可能是边上甩过来的
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技师谭伟要是多肯定不行
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福**5阀不行对吗?
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技师谭伟嗯
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技师谭伟把过桥支架也换掉
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福**5
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福**5过桥支架是什么?
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技师谭伟视频加载慢
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技师谭伟一会我看一下
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技师谭伟视频里的声音没听清
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技师谭伟这没事了呀
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技师谭伟有一点泄压是正常的
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技师谭伟现在还亮灯吗
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福**5还没试
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技师谭伟试车吧
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福**5
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技师谭伟现在这配件,
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技师谭伟试车吧
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福**5正在热车等机油温度上来
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技师谭伟嗯
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福**5
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福**5还是报了
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技师谭伟机油压力表备上没
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福**5还没有
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福**5
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福**5这个故障包的是哪个?
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技师谭伟上面是低压
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技师谭伟下面是高压
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技师谭伟看一下故障码
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福**5
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技师谭伟上面
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技师谭伟我记得昨天,你说这个故障码没了
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技师谭伟你在把废气阀换回去
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技师谭伟试一下
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福**5
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福**5这个对吗
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技师谭伟嗯
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福**5坏的废气阀换回去吗?
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技师谭伟对
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福**5但是现在两个废气阀都不行的
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福**5换回去还是亮灯啊
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技师谭伟旧的油底壳我看一下
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福**5
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福**5
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技师谭伟油底壳拍背面
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福**5
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技师谭伟不排除机油泵有可能受伤了
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福**5是真的油压过低了吗?
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技师谭伟没有压力表
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技师谭伟不敢确定
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福**5机油泵的话总是会等到机油温度上来才亮?
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技师谭伟这个就不一定了
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技师谭伟因为油温上来之后,粘度会变稀
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福**5明白
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福**5我找表
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技师谭伟嗯
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福**5大师油压多少算正常?
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技师谭伟你这个现在怠速是多少
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福**5刚刚买回来
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大众CC,1.8T,出现两个故障码: 气缸列1,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀。 油箱排气系统,通过量不正确 之后我就换了废气阀,第一个故障码就没有了。 第二个故障码开着一两天后又还有,是不是要再换碳罐电磁阀就好了呢?(刚确认该阀在通不通电状态下都有些许漏气) 而且,还有一个问题,为什么阀气阀换了之后,机油加注口处怎么真空吸力还是蛮大?是不是新的废气阀有问题?油箱排气通过不准确需要检查碳罐电磁阀以及碳罐另外就是这个废气阀
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大众cc六万公里了,今天车子打着怠速一会就灭火了,有了个两三次,去4s检查不出问题,说是换汽油滤芯,然后又说换汽油泵,到底那的问题?这个需要更换一下汽油泵,一般与汽油泵的关系比较大。
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大师您好,请教一下您个问题,12年的大众CC报故障(用于较低油压的机油压力开关功能失效)怠速机油报警灯亮,检查时发现三位四通阀喷油已经更换,后续更换了机油,机油滤芯,机油滤芯下面的回油阀也更换了,但是问题继续,测机油压力刚刚着车时200kpa 随着机油温度上升机油压力就慢慢下降,当机油温度到达九十度的时候机油压力只有50kpa 看到油底壳有凹痕所以把油底壳也换了。
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你好家门 2012款大众CC3.0 故障码报,P119A00燃油压力传感器一G247一故障主动/静态 燃油压力传感器换了一个新的。换上去立马问题就没有了。开几公里后故障码又照样出现。燃油泵也换了一个新的。换上去故障码立刻就没有了。但是开几公里故障码又出现了。高压泵也换了一个换上去没有任何反应。有故障码是发动机热车时抖动。但是对高速动力没有影响。低速时动力有一定影响。请帮我解决一下问题。【车型:一汽-大众CC 2012款 3.0FSI V6】你好,根据你的描述和问诊的情况,我建议你首先得更换机油,把正时链条和凸轮轴调节的执行器更换了,再观察一下。
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首先,第一次报故障灯后更换第四缸喷油嘴高压包,更换后,温柔驾驶没有问题 急加速后再次报故障灯就是图片这个故障码,行驶过程中抖动,严重的情况会出现加速无力,不走车 忘了说是10年的大众CC发动机缺缸,更换高压喷嘴还是有故障,建议检查一下液压挺杆跟这个凸轮轴本身
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大师您好,请教你个问题,12年大众cc CEA发动机报(用于较低油压的机油压力开关功能失效)怠速时闪机油报警灯。换了滤芯下面的回油阀,换了三位四通,问题依旧,测油压刚刚启动时200kpa 并且油压指针不停晃动,两分钟左右指针稳定,随着机油温度上升油压慢慢下降,当机油温度到90左右的时候机油压力只有50kpa。会不会是机油泵坏了呢。你好,出现热车机油压力过低,一般都是由于发动机内部有泄压的地方导致的,建议重点检查一下机油格座里面的油道单向阀有没有损坏?
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大众cc 2012款2.0T 最近发现车辆加速过程中在两千转到三千转左右 车辆感觉觉会有轻微震动,过了这个转速加速就正常了,还发现了一个问题 在转速表上升的时候 转速表上升阶段 上四五百转,停一下 ,然后再上四五百转在停一下!中间老是间隔一下,不像以前正常上升!我车最近废气阀那里漏机油,还有接涡轮增压的废气管那里也有渗油!会不会是这里影响的!还没有更换!你好朋友,根据你这种情况的话,这个建议你首先要把废气阀进行更换掉,然后把节气门清洗一下,用电脑匹配一下。这个问题就可以得到解决的,这个都是因为废气阀漏气引起的问题比较多一点,通病需要进行更换。废气阀漏气的话,都会导致这一系列的问题出现,这个漏油。气味大。这个节气门脏污的话,会导致你这个转速停顿。所以说把这个废气阀更换掉,和节气门清洗一下,用电脑匹配一下就可以解决这个问题了。
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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您好张师傅,我的是15年大众CC豪华版,车子正常行驶突然给不上油、没有故障灯亮,只是手刹灯自动亮了,熄火后重新启动就可以,或者停下来过个几分钟又好了,停在路边的时候我试着加油门,在D档的时候只能达到1200转,N档达到了2000多转的时候我就松了油门,去汽修那边问了一下、他们说没有故障的时候用电脑也检查不出来、这个大概是什么原因?可能得原因,油泵继电器以及油泵油问题
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一汽大众CC2.0T14款的,今天早上出门一会,发动机突然抖动很厉害,油门越大抖得越厉害。后EPC和发动机故障灯亮了。熄火后就发动不了。后来找人来修电脑读出第一个缸不工作,换了一个点火线圈。4个火花塞也换了。好像好了,下午我来出去,猛加油门车子没有加速感,就是感觉不到以前的那种推背感。请问什么回事。分析你也可以让维修师傅陪同你一起他那诊断电脑读取发动机里数据流,比如识失火,j节气门数据等根据我的经验基本上是正常的
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凸轮轴电磁阀一直通电会坏吗,气动电磁阀一直通电会有什么问题
凸轮轴电磁阀一直通电会坏吗,气动电磁阀一直通电会有什么问题为什么凸轮轴电磁阀一直通电会坏 在汽车中,凸轮轴电磁阀是引擎工作的关键组件之一,它负责控制气缸的进气和排气过程。然而,凸轮轴电磁阀如果一直通电
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曲轴箱通风阀坏了现象
曲轴通风阀损坏如下:1. 发动机开始抖动。这是由通常打开的曲轴箱通风阀引起的。2. 发动机怠速不稳。曲轴箱内的压力过早进入进气系统,这是由常开的曲轴箱通风阀造成的。3. 发动机运转异常,导致突然熄火。
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宝马vanos电磁阀故障
宝马vanos电磁阀故障是一种比较常见的汽车故障。VANOS是宝马发动机上一种非常重要的技术,是一种电子控制可变气门正时技术,它提供了发动机高效率和优异动力的基础。VANOS系统控制发动机进、排气凸轮
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如何判断废气阀坏了,废气阀坏了有哪些影响1. 什么是废气阀废气阀是汽车发动机排气系统中的重要部件,负责控制引擎废气的排放。废气阀通常由阀门和阀座组成,当阀门关闭时,废气被阻挡在缸内,阀门打开时,废气经
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