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技师李进春您好,半个小时应该水温能够上到正常温度的,检查车辆是不是节温器摘除了,一直大循环。 希望可以帮助到您!
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的宝马3系换了水箱,冷车着车仪表亮那个水温高的符号,风扇开始转高速,转了十来分钟风扇开始停止,仪表盘的符号消失,怠速着车到节温器打开,上下水管有温差下水管没上水管那么热,水箱上面一半热下面一半冷,出去试车二十分钟这样风扇开始转高速,下水管不热,熄火摸水箱里面的铝片全部都是冷的,重新着车又正常,怠速着车半个小时又重复这样的故障!!节温器,水泵已经换了新的 这种情况首先需要多排一下气试试看看怎么样,还有就是你换的配件质量怎么样有没有问题,
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2018款吉利帝豪1.5L自动向上互联版。行驶3万公里。冬天室外温度7度左右。4天前发现仪表盘室外温度显示40度。开空调暖风除前车窗雾。出风口体感是冷风。风量很大。各出风口切换正常。小水箱进出水管温度基本相同。但不是很热。冷却液半个月前刚补满。发动机温度正常。吉利帝豪1.5L自动向上互联版。行驶3万公里。冬天室外温度7度左右。4天前发现仪表盘室外温度显示40度。开空调暖风除前车窗雾。出风口体感是冷风。风量很大。各出风口切换正常。小水箱进出水管温度基本相同。但不是很热。冷却液半个月前刚补满。发动机温度正常。先更换外界温度传感器。
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2013款君越,前段时间换了变速箱总成,换了以后,过两天,冷车启动,风扇就转不停,水温表要过半个多小时才会有温度,水温表温度上来之后,风扇就正常了,水温表有温度时,启动车,风扇不转,都正常,就是每天第一次冷车启动时,风扇就会一直转,什么原因呢?1.水温传感器故障2.风扇继电器故障3.水箱里面有空气
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昨天开始,水温表指针比原来低了,开一段时间也是这样,去修车得问说水箱风扇都正常,就是水温表指针温度上不去,比原来低位置
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一开始车辆暖风怠速情况下不热,加油就有温度。后来加油都不热了而且水温上的很快,本来一直两个格,现在一会就4格。怀疑是小水箱堵住了,清洗之后还是一样不热,小水箱清洗之后发现小水箱排水管不热,暖风不开的时候还有点温度,打开暖风,马上就凉,请高手帮忙解答一下!
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之前节温器报 p0599故障码 换了个节温器后故障码 清掉了 但是加水试水温 水温一直不循环 最高到114我就熄火了 后来 又发起来 水温一直在96至100之间 但是电子风扇是一直转也不停 上下水管有 有明显温差 请问是不是 节温器开度不够造成的 一开始看的数据流水温110度的时候节温器的才开度70%左右建议跑一下,如果在110以下,则正常。
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我的是个北斗星,地区石家庄,现在冷了,水温好久都上不来,半小时才不到半格那里水温表,怎么回事啊?我热一会车就走,然后开暖风,对吗?请大神解答啊,是不是水箱温度不上去不能开暖风呀?
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2021款福特锐界plus,水温表是电子显示的。车开起来以后,水温上升很快,但就是在三格左右,速度上到90以上,水温才能到4格,也就是90度左右,汽车速度下来以后,水温又降下来了。有时候开车一个小时,水温也一直停留在三格你好朋友,像你这个水温这个启动起来以后,运转这个半个小时或者一个小时以后。这个尼水温保持在这个三格的话都是正常的。水温保持在三个都是正常的,放心好了。不会有问题的,只要水温不高,都是没问题的冷却系统。三格的话,你这个温度也是在这个将近90度左右。可以达到正常温度闭环状态。
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汽车短时间跑节温器正常,试车时下水管热,节温器打开 温度达到风扇转,跑十公里左右时节温器不打开然后风扇吹冷风一直转,在跑就高温了 求解大师根据描述,检查水箱吧,另外暖风水箱可以先找个管子对接,断开暖风水箱
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汽车暖水阀坏的原因,汽车暖水阀坏的原因是什么
汽车暖水阀坏了,咋办? 咱河南话里,汽车暖水阀坏了,就叫“汽车暖水阀坏了”。这可咋办?别慌,听我给你慢慢说。 暖水阀的作用 暖水阀是汽车冷却系统中的一个重要部件,它的主要作用是控制发动机冷却液的流量,
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一、故障现象 在寒冷的冬天,如果你的爱车暖水阀出现了问题,那可真是一件让人头疼的事情。比如,你把空调温度设置为最大,却依然吹不出热风;或者你把温度设置为最低,出风口却依然给你出热风;又或者你的空调温度
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青岛威龙暖风常转,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊青岛威龙暖风常转的事儿。你说这大冷天的,暖风一直转,是咋回事儿呢?咱可得搞清楚,不然这冬天可不好过啊! 暖风系统的小秘密 首先,咱得知道暖风是咋来
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2024-07-11
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