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技师高先举也不一定是离合器的问题因为这3个档共用一个同步器。
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技师高先举建议还是先检查离合器,因为这3个档都是低速档,离合器分离不彻底的时候低速档难挂。
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匿名网友不着车就好挂挡 着车就不好挂。可以调节离合器吗?
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匿名网友您的回答真给力,特此采纳
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江淮和悦手动档倒档挂不上是离合器的问题吗?你好,根据你描述的故障现象,挂不上档不一定是离合器的问题,有可能是:①挂档杆②离合推杆,具体需要检查一下才知道
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10年景程1.8手波起动挂倒挡很响,很难进倒档,进其它档位没问题,请问是什么问题?你好,根据你描述的这种情况,手动变速箱是靠齿轮飞溅式的润滑。这和离合器分离彻底不彻底,没有关系,如果离合器有问题,其它前进挡也会出现这种情况。这种情况多半是和变速箱油液过脏。而造成齿轮润滑不好。就会出现这种情况。因为在灭车状态挂档的时候。变速箱里面的一轴不自动运转。而可以挂上倒挡挂档以后。位置在一个平面。所以说着车挂档的时候就好挂了。如果更换了油还不行。很大可能是和你更换的离合器三件套有关系。离合器压盘。压的太紧,弹簧力度不够。
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宝骏360,1手动挡,1档和倒挡挂进去出不来,出来挂不进去,有时候倒车的时候卡卡的抖就像倒挡和一档同时挂了,就是1档和倒挡,连合气高低应该没有问题,其他挡都没有问题特别好用,你好,一档和倒档同时出现难挂档的情况,基本都是离合器的问题,应首先检查离合器
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原车10万公里,离合器片磨的太薄了,给换的德萨离合器三件套。空气排了,离合器脚踏调高了。换药之后一档和倒档难华,有时候挂不上去。挂一挂别的档也能挂进去。车的档没问题离合器摩擦片装反了,按正常情况下,换新的离合器压盘和摩擦片,不需要调整离合器行程。装反就会出现挂一档和倒挡难挂。已经确定装反了,拆下变速器,重装。
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我的手动档车,1档和倒车档不太好挂,2档也不顺。45000公里没换过离合器,是不是该换了。
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我想问一下,我离合器踩下去,挂倒档,打齿打的很响,挂一档很难挂,起步后其余档都挂不进,只能跳到五档,是不是离合器片坏了
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五菱宏光S3自动离合版的,2和3档行使偶尔发顿,1和倒档偶尔熄火什么问题?你好,五菱宏光S3自动离合版2和3档,偶尔发动一喝一倒档,偶尔熄火是什么问题?这种问题都可能是变速箱问题。有可能是变速箱模块,或者执行电机出现了问题,导致的这个故障需要用诊断电脑连接车辆,具体诊断一下故障,看一下故障点锁定在哪个位置方面?基本上都是电机和模块的问题,比较多。
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汽车离合器挂一档和倒档很难挂,而且容易熄火.请问什么原因?
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发动机不热的时候可以挂进五档和倒档热了以后很难挂不是挂不进什么原因如果出现这种情况的话,主要是因为变速箱内部同步器或者轴承出现了问题,从而导致在温度升高以后变速箱内部变形,从而导致5档和倒档不好挂,但是要先检查一下你的挂档拉线有没有问题。
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我江铃全顺的2档进三档可以进就是四档退三档进不去和五档退三档进不去,换了离合器拔片还是这样的
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