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技师王俊你好，响的时候往皮带上倒点水试过了吗？ -
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匿名网友没有 -
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匿名网友什么意思 -
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匿名网友倒水有什么用吗 -
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匿名网友？ -
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技师王俊那就是说你只是看皮带又没有老化，倒水是让皮带防止打滑，根据你所描述的就是皮带在叫。 -
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匿名网友哦，我明天试试吧 -
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技师王俊注意的是别让水甩你身上，站在皮带侧面倒水。还有其他问题吗？ -
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匿名网友如果皮带松了的话，为什么行驶一段时间后怠速时就没有了 -
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技师王俊皮带叫最明显的是早上冷车的时候，跑跑不响是因为皮带热柔软一点。 -
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匿名网友既然柔软了，为什么一加油行驶就又有声音了 -
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技师王俊呵呵！皮带时间久了老化拉长，加速时打滑就叫了，这个现象在大街上偶尔都会听到，那些老一点的车跑着唧唧刺耳的响。 -
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匿名网友我的不是那种啸叫声，只有站在车跟前能听到，在车里也能听到 -
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技师王俊明天用水试一下就知道了！我们明天继续聊。 -
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匿名网友好的，谢谢 -
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技师王俊不客气！你也早点休息吧！明天继续。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友在吗 -
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匿名网友我在皮带上倒水了，好像不起什么作用 -
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技师王俊在的！现在叫了吗？ -
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匿名网友和以前一样 -
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匿名网友刚打着火叫，大概等2分钟左右就不叫了，但是加完油松开油门又叫 -
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技师王俊叫的时候浇水，这样吧你到修理厂让他们把皮带紧一点就没事了。问题不大。 -
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匿名网友我换机油的时候让看过，他找了半天也找不到响声的来源，不知道是不是他技术不行 -
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匿名网友刚开始也说是皮带的原因，但是看了说好着了 -
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技师王俊你好，像你这种启动时叫一下一会就不叫了，皮带并没有明显老化开裂，只需要调紧一点皮带就可以了！ -
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匿名网友好吧，谢谢 -
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技师王俊不客气！
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乐驰1.0，08年的，怠速时松开油门踏板后发动机舱滋滋响，加油门就不响了，但是走的时候加油门也响，行驶一段时间后怠速时就不响了不知道是什么原因，皮带检查过了，正常，响声好像是从画红线的那下面来的
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你好，我的08年的乐驰，加油门时和松油门时一直有滋滋滋的响声，刚打着火也想 但是跑一段时间后怠速时没有响声了但是加油门时还是响，什么原因，响声好像是发动机下面来的
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乐驰是2013年的，跑了1.7万多点，以前都是原车怠速稳稳的750转左右，上周自己更换了空气滤芯后几天，开始出现怠速自动升高，具体表现在等红绿灯的时候，怠速会无缘无故的升高，自动跳高，有时候到3000转，在挂上前进档位准备行驶的时候，怠速会降下来一些，而且现在原车怠速也不是750转了，在1000转，有时候900转左右，有时候在行驶过程中，比如挂3档，那怠速一直保持在1500转左右不动弹，而且我发现早上开车的时候没这问题，开了一段时间就会问题，也就是说车热了就会出现这问题，难道跟温度有关系？节气门也洗了，用电脑也检测不出来问题，怠速马达也清洗了，而且也中途换过一个拆车怠速马达（非原厂）也是照旧，后来又换回原车马达了，不知道这是什么问题，请求解决
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宝骏乐驰1.2，怠速抖动，车里有共振，那里都是响的，有时候震动又很小:(个人感觉在正常范围:)。怠速在770-800之间:(电脑查看:)的点火线圈换了，缸线换了，火花塞换了，汽油滤芯换了，节气门清洗了，检查发动机机脚架说也没问题。缸压师傅说也没事。现在不知道怎么办了，问题依然还在。求求大家了，帮帮忙，
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2012款宝骏乐驰 2014年3月买的新车，1.0排量，到现在差三个月3年了，公里数36000，最近几天发现一个问题，有天早上开车发现的，机舱内有平时没有的声音，震动有点大，去4S店检查没结果，但肯定有问题的，机油液面下降了5毫米吧，怠速能听见那个异响，因为是拉线油门，在机舱用手控制油门的话，异响更加明显，有节奏似的出声音，我有录音和视频，这桶机油是京东自营买的美孚速霸1000 5W-30 Sn ，之前一直用的是4S店的原厂机油。朋友给的意见是链条自动张紧器可能有问题，或者是张紧器的轴承，但是乐驰机舱空间实在太小，好郁闷啊，到底是机油问题还是其他问题呢？有没有哪位技师专家整好遇到过我这种问题呢？
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请问雪佛兰乐驰1.2手动的，开了十万公里，问题出现的时候是，行驶中不加油接着就熄火，（一般出现在加油之后，怠速五六分钟时，还有就是冷了车第二天发动起来如果不热车，接着给油走，就容易熄火）之后去清洗了节气门，问题有所好转，但是没解决，频率但是低了，可是清洗完另一个问题又来了，故障灯亮了，四档超过六十迈，五档超过八十迈就供油不顺畅了，断断续续的，直接给限速了，请问大师这是什么原因，哪的毛病！
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请问各位大师，我的事06款0.8三杠乐驰，现在车的情况是每跑一段时间（也就三分钟左右吧）后发动机故障码就会出来，然后动力不行，顿车，加油门感觉要熄火，提不上来油，但是踩离合或者挂空挡停车后踩油门可以正常拉高转速，就车子动起来后不行。每次出现这种情况都需要停车熄火，拧钥匙自检后故障码就不在了，然后重新启动才能正常行驶，但是也是只能维持几分钟就又出现故障码，然后就这样一直反复（给人的感觉就像车子一热起来就有故障）。去修理厂读不出故障码来，已经换了三滤，机油，火花塞，分电器盖，洗了喷油嘴和节气门，但是还是不行，请问这最有可能是什么部件坏了？
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各位技师你们好 本人有四个问题想咨询各位汽车技师，以下问题都是一辆06年雪佛兰乐驰三缸0.8排量 的车子！！问题一:前段时间放一晚上早上一启动怠速特别低，并且发动机震动幅度很大，声音有点像柴油拖拉机的动静，但是怠速过一会运转怠速一切又正常了，这种情况出现了不止一次了，直到今晚正常行驶中突然油门失灵，然后熄火，打开发动机舱盖闻到一股汽油味，而且很呛，仔细一看二缸和三缸喷油嘴位置全是油。启动车也启动不了。这是怎么回事？什么原因导致的？ 问题二:打开车钥匙车上所有线路都有电，唯独起动机启动车没反应，这个问题也出现不止一次了，但是过一会试一下又没问题了，正常启动了。这又是怎么了？ 问题三:启动车后发动机工作室有哒哒哒的声音 感觉有点像柴油发动车的感觉，高速运转时这种哒哒哒的声音也随之加快。这是发动机的什么原因？ 问题四:本人换了一套疝气大灯，用了有一年之久，现在出现了这样一个问题，就是开启大灯时灯光照在地上还有远处都特别白，特别亮，但是过一会大约有几分钟左右就没有那么亮了，这又是怎么回事呢？以上问题希望专业的汽车技师帮我解答一下，本人很头痛因为这些问题。先在此谢谢大家！清洗节气门，检查并更换漏油的油管。更换平面轴承。起动机的插头用尖嘴钳夹一下让它接触好。
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2006款雪佛兰标乐驰，0.8升3缸发动机，5速手排，91000公里，一直都在宝骏4S保养和维修。 1.车子在高速上需要加减档时，在一些特殊路面(急弯，陡坡，湿滑)踩下刹车或离合器，就能听见轮胎发出刺耳的响声，继续行驶又恢复正常。 2.汽车掉头时，打死方向后能听到哒哒哒的响声，在没有明显坡度的情况下，用怠速或小油门掉头很容易熄火，感觉怠速不稳，在低速和怠速时发动机噪音很大，加速时在2000转到2500转附近，车子会突然无力，而后又继续加速。 3.一开空调就能听到发动机舱内传出巨大的噪音，呜呜呜的那种。开启空调按钮后能闻到明显的异味，尤其是内循环。 4.轻踏油门踏板能听到吱吱吱的声音。感觉刹车(前碟后鼓)刹不住，经常要到踩到底才能慢下来。 5.在坡上停车时，手刹经常有刹不住的感觉(偶尔等红灯时会忘记放手刹就起步，开了一小段路才发现)。 6.市区行驶过程中，一档特别难挂，需要加很大力，和起步时完全不同。五档推到档位之后，会发现还差着一截，需要补推一次才能完全入位，感觉档位有点松散。 7.遇到烂路、井盖、小坑、路缝或者地面不平(路补过，补过的地方高于过去的路面)的时候，车子摇晃和颠簸特别严重，有时车的方向都会出现偏移，感觉避震和弹簧没有起作用，感觉底盘松散，行车过程中间断地有异响。 想听听您的判断，一是什么地方出了问题。二是需要让4S检查或者维修更换哪些地方，大概需要多少钱，有没有必要都在4S处理。三是有没有可能让这辆车整备恢复到接近新车七八成的水平，如果可以的话，需要从哪些方面入手，大概需要多少钱。谢谢您！您好 这种情况的话建议开到修理店检查下车身底盘，检查火花塞，汽油滤芯方面，应该就可以解决问题的。
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我有一辆雪弗兰乐驰06年的车，韩国大宇发动机，三缸0.8排量的，跑了10万多点，一个月前刚刚大修了发动机，现在发动机故障灯亮起时发动机突突的，加油门没有任何反应，反倒是车跑起来一怂一怂的，怠速不稳定，有时候还自动熄火，排气管里同时还冒白烟，发动机故障灯熄灭后一切有恢复正常，去4s店用行车电脑查出是第二缸喷油嘴搭铁短路，请问一下，这车是什么毛病？是什么原因引起的？应该怎么处理呢？这个现象出现了一个礼拜左右了。谢谢
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