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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-史常锋,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师张满辉你好!是新车吗!检查一下防冻液少吗机油少吗
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匿名网友都不少
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技师张满辉是新车吗
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匿名网友是的
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技师张满辉估计是磨合期机油太稀气门挺住响
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技师张满辉首保做过了吗
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匿名网友首保已做,还存在
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技师张满辉不放心哪就去4S检查一下吧
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匿名网友4s店说没问题
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技师张满辉没有问题放心开吧
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匿名网友但是明显的意向问题不是问题吗
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技师张满辉磨合期过后会好
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技师张满辉有问题免费保修怕什么
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匿名网友磨合期已经过了呀
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匿名网友听这声音也烦
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技师张满辉要5000公里
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匿名网友现在五千多了
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匿名网友三千的时候发现异响的
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技师张满辉不放心去4s店听一同款车发动机声音
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匿名网友新车听了没这声音,4s店坚持说这声音正常
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匿名网友我朋友的车跟我一样的车子也没有这声音
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技师张满辉哪去找他们检查啊
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匿名网友他们就说正常
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匿名网友就没有了
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技师张满辉正常就开吧有问题给你保修怕什么
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我的车是2009年的别克新君威1.6T手动,到现在行驶了9万公里。最近出现冷车启动时怠速不稳,有时甚至几乎熄灯,发动机抖动厉害,经初步检查,认为是节气门出问题了,于是换了节气门,但换过后发现冷车启动时怠速稍有些不稳,发动机抖动很轻微,但我能感觉到,但又检查不出问题,数据正常。请问大师是什么原因?
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我是2015款1.6T别克君威,五月份购车,行驶里程2万公里,三个月索赔了水泵(因为密封圈漏水,漏的不大,水箱未少水)换了后不漏了,但是水少的有点快,而且不开空调有微微热风从出风口出来,发动机声音也大了很多,多次去4S店检测无果,说是正常,为什么水泵一点点喷漏水箱都不少水,换了水泵后连续加了几次水!发动机声音也是大声抖动厉害怠速的时候!求专家意见!
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我是一台2004款2.0排量别克老君威,现在怠速高2500转,发动机渗油,深踩油门排气筒冒大量蓝烟。具体情况如下 问: 老君威2.0手动挡2004款,跑长途发现加速无力,怠速高,深踩油门排气筒冒出大量蓝烟,求解!跑了400公里的长途,发现高速上坡加速无力,4档位很吃力,3档勉强不超过70迈,车身偶尔传来类似换挡不平顺顿挫的感觉,但是没有换挡,是正常行驶中。停车之后发现发动机怠速状态下发动机转速在2500转以上,深踩油门从排气管处冒出大量的蓝烟,打开发动机舱发现机油已经3天内探底了。求大神,大师给出指导。第一,引起这种情况的原因是什么?第二,如果需要维修发动机,解决的方案是什么?跪求-跪求-跪求!!!
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2010年别克君威世博版。行驶3万8千公里,按时保养,一直用纯正的进口壳牌全合成机油,一直使用92号乙醇汽油,偶尔使用95号乙醇汽油,半年前车辆在等红灯N挡怠速的时候发生过一次抖动。后来也没发生过,没有在意,上个月清洗的三元催化,节气门,和进气室。今天同样在等红灯怠速下抖动一秒左右。行驶或者D挡怠速没有发生过这样的问题,请问哪位大神能给解答一下是什么原因造成的?
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我开的是别克君威,2011年的车!目前总共200000公里!17年改气了,烧气行驶了10公里左右,前段时间车碰了一下!碰撞位置机盖一下,防撞梁中间已经凹进去了,发动机,变速箱没碰上,修理工说没事,修完以后开了半个月发生底盘异响,三角臂更换了,地盘没事了,然后发动机怠速不稳,不管是原地还是走起来,只要转速一下来就熄火,声音大,共振大,尤其是挂到R挡,共振和声音更大!跑起来就好了!现在不知道什么原因!车子也是按时保养的!你好,首先检查发动机机脚有没有损坏变形的。然后用电脑录一下变速箱里面看有没有故障代码。这应该是倒档油压过大导致的。
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我的车型:别克 君威变速器:手自一体排量:2.0升行驶里程50000公里购买时间:2015:12月问题:热车约1分钟后开车,速度提不上来,踩油门后发动机声音大,转速大概2000多,感觉就像一股劲憋着释放不出来,声音大持续2秒左右之后转速降低,发动机声音变小,车子有较明显前串之后速度也上来了!不知道是什么情况啊。。。。请高手帮忙解释下!谢谢!出现问题前的维修保养:4S店常规保养!问题补充: 就起步提速的时候会有这样的问题,油门踩猛了提速,3档转速2500左右,4档2200转,感觉声音还有点破,就像电流声音,机舱发出很破。吱吱吱破音。但是维持3秒不到转速上去或者降下来,声音变正常,速度也上去了,正常行驶的时候提速什么的还是比较正常的,1档2档没有,56档没发现。
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2014款别克新君威2.0自然吸气,这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响,冷车热车,停止行驶加油至这个转速都有,修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决,最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常,插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声,但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病,请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
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09年别克君威2.0自然吸气 目前八万公里 四个月前 发动机转速到两千转左右会有哈喇哈喇的声音 松油门伴随转速降低杂音也会消失 主要出现在2000-2500转的时候 。修理厂拆发动机发现活塞有旷量 更换活塞缸套之后杂音消失,但在2000转左右发动机噪音仍然会变大 嗡嗡响 动力也不如以前足了 今天跑高速在50-70公里加速时发动机抖动 请问大师们到底是什么原因呢?如果再修应该着重检查什么?目前这辆车残值也就7-8万 不想大动花太多钱去拾掇了 有什么办法可以解决目前这种很难开的状态呢 非常感谢!
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2010款2.0T别克新君威旗舰运动版,在行驶了4年大约8.5万公里的时候,出现风机异响,具体表现为: 无论怠速或者行驶,无论开不开空调,只要把风量控制到一档或者二挡,就会出现类似蟋蟀一样的次次声,虽然声音不大,但是在周围环境安静的情况下,这个声音就很明显。如果把风机关了或者开到三档或者以上,此声音消失。而且每次只要风机在一档或者二挡,这个声音一定会出现。最开始我以为是风机太脏需要清洁,但是在拆下副驾驶手套箱之后把整个风机都拿出来做清洁看到其实并不脏,而且把空调系统维护完了之后此声音还存在。请问一下应该从哪儿去检查呢?我在车内仔细停了一下,暂时没有判断出来此异响大概在哪个位置。
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2014款君威1.6t自动,今年突然出现严重拖档,三十多码,一千一二转速时候踩油门右前方突突突突响,转速不升,除非猛踩换挡,否则要响2-6秒。开空调起步时候也是发动机舱嗖一声,像什么东西打滑,行驶途中没有,不开空调起步没有,开空调拖档明显,起步的声音有点像拖档的声音。请问什么情况呢,前段时间显示动力下降,清洗了节气门和油路,后来进山堵车怠速再起步时候松开刹车熄火几次,这种情况发生时候感觉动力非常弱,踩油门没劲,到底也就两千来转,爬坡非常吃力,如果怠速p档或者空挡把踩油门转速到三千以上再松油门,转速降低到怠速转速时候车就会抖动,感觉要抖熄火一样,回来吧油泵换了还没跑过长途尚未熄火。什么问题呢?检查过点火线圈和火花塞,均没问题,没有缺火记录。变速箱拖档的话,建议先更换变速箱油,起步的时候有异响,可能是发动机敲缸的声音,是汽油质量不好或者发动机高温,积炭引起的,。副水壶里面有机油,是机油散热器坏了,需要更换机油散热器密封胶圈
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