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技师陈新安你好！车子目前多少公里了，做过那些检查和处理 -
G**儿10多万了
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G**儿检查转向机没什么问题
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G**儿平常挺稳定的，就是急加速有点儿不平的路，感觉前面像扭了一下
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技师陈新安三角臂看过没有，还有轮胎和四轮定位数据 -
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技师陈新安转向发飘一般都是三角臂的胶套有问题导致的 -
G**儿四轮定位也看过
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G**儿跟半轴有关系吗
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G**儿轮胎也做了动平衡
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G**儿跑快了没事车也不抖
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G**儿就是急加速的时候车扭一下
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技师陈新安您好！半轴有问题急加速会出现抖动情况，急加速跑偏主要还是四轮定位和轮胎以及三角臂有关系 -
G**儿轮胎是新换的
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G**儿那我去检查三角臂吧谢谢了
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技师陈新安您好！不客气，有什么问题您再联系我
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我的车是12款的高尔夫gti，目前开了快7万公里。于两个月前更换了b12避震套装，未做四轮定位。（技师说不是很跑偏所以没做）3月3的回老家的时候上高速120没异常很稳。今天在快环市区开60变道，有一个坑没注意就开了过去。（声音蛮大的）后面一直开回家的时候发现方向盘往左偏了一点车子才走直线。今晚上上高速的时候开120发现些许抖动，并且伴随着方向盘有些难以控制（在路上哪怕没有车的时候也没有没有像之前上高速的那种稳重感，方向盘会时不时的自行有点跑偏。然后车子有点向右跑偏了开始。）请问是轮毂变形或者外拉杆摇摆杆这些影响行走的零件的问题吗？急在线等
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你好大师，我的车是大众高尔夫7，行驶里程45000公里。现在的问题是，跑高速的时候，当时速超过110km以后，会明显感觉到有抖动。一开始我以为是路面不平整，但是最近在多条高速公路行驶的时候多会出现抖动的现象。请问大师这是怎么情况呀？先做一下四轮动平衡就行，基本都这个的问题
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你好，我的车是2012款的高尔夫6手动舒适版，到现在已经行驶了4.8万公里，新车的时候就有向右跑偏的现象，也做过好多次的四轮定位一直没有解决，后来发现左边前后轮的距离比右边大5mm左右，发现轴距不对后就把右前减震总成（包括减震器弹簧顶胶）给换了，换的是人家的拆车件，换了以后轴距恢复到相差2-3mm，但是还是存在一个人开车轻微跑偏副驾驶或者右后方坐人跑偏明显的情况，后来就没管他。 前段时间把4个轮胎都给换了，又去做了四轮定位，四轮定位的参数和以前做的差不多，理论上应该是向左跑偏的，但是实际车还是向右跑偏，自己一个人驾驶的时候向右跑偏比较轻，但是只要副驾驶或者右边后座坐人，车子向右跑偏就很明显，请问各位这到底是什么问题，该如何去排查？谢谢 右前减震总成都换过啦，轮胎，胎压都没问题。 求高手指点？
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我的高尔夫61.4T自动档平常很少跑高速，这次跑高速400多公里，快到的时候急加油就一顿一顿的、顿的时候发动机故障灯还会亮，伴有抖动，而且无力，熄火后点火感觉又是正常的不挂挡加速感觉好像也是对的，之前没出现过这个故障，慢加速就没事，一急加速就这样，在服务区加了一次油，车是10款，现在跑了11万多公里，火花塞3个月前换了，机油前几天换的，用电脑检查一下发动机有没有故障代码。如果没有问题，建议清洗节气门，喷油嘴，同时更换一下汽油。
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前几天低速行驶的时候看了一眼导航，导致车辆直接过了一个坑把我底盘磕了。声音非常巨大，跟汽车轮胎爆炸的声音一样，很清楚的能听出是金属撞击到石头的声音，心想这下完了。然后我立马靠边停车检查了一下底盘，没发现漏油，也没发现外伤，就继续行驶回到家中。第二天我发现我的方向盘是偏左的，行驶过程中把它移正的话还会跑偏，随后我到修理厂把车辆升起后没发现一点外伤，（请记住，这么巨大的撞击声音，居然没有一点外伤，除了右侧轮毂有轻微变形。）随后做了动平衡，发现右前轮内侧轻微变形，修理厂马上帮我做了轮毂修复，然后做了四轮定位，调节了一下方向盘。他们修理好后我感觉还是会轻微偏左行驶。现在的问题是直线行驶还是会轻微偏左，我去过4S店，售后说方向盘是直的，车辆也不会偏，但修理厂的师傅很坦诚告诉我还是会微微偏左。我现在就很头疼，这么大的撞击声，底盘一点外伤都没有，到底磕到哪里了都不知道。右侧轮毂轻微变形修复好后还是会轻微偏左行驶。（对了，修理厂之前说过四方梁有点轻微后移，但已帮我调整好了）此车在行驶中车轮进入大坑后发出巨大的冲击声。之后轮圈出现变形的问题，修复后车辆行驶中出现跑偏的现象。此问题建议先做四轮定位，把变形的悬挂零件换掉，如果底盘数据都在正常的范围之内，考虑轮胎问题引起的跑偏，把前轮左右轮胎对调试试。
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2014年11月购买的1.6自动时尚版高尔夫七。表现一直很好，直到最近，时不时的出现故障码。变速器故障灯亮起。图是在网上找的。就是三角框中的感叹号。仪表盘中间会出现故障码，英文的。平常开没啥问题，如果操作的太快，着急，就会亮故障灯。这究竟是怎么回事。需要去4s店去检查一下么。距离店很远。。。不是很方便。求大神指点。到了店里又不一定出故障，能检查出来么。。。如果真的有问题，可以索赔么，但是这是家里唯一的一辆车，会很不方便。又快过年了。
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高尔夫6，2009年的，跑了72000多公里，大概去年12月保养时换的机油和滤芯，最近行驶时会提示机油油压异常，但是继续行驶也感觉不到发动机异常，温度也不会上升。今天去附近的快修店看了一下，机油量和机油质量都没问题。回家的路上又提示了几次，发现在拥堵路段，速度较低和发动机转速较低(1200到1600)或者刹车或者起步的时候容易出现。最后一次提示的时候在快速路上，之后我试着挂了S挡把发动机踩到3000多转，提示突然消失了，然后一直到目的地再也没有提示(大概有20公里)。
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你好，我的车是一汽大众高尔夫六1.4T自动豪华型！2012年的车，跑了40000多公里，前段时间开暖气23度很正常的在跑，突然感觉不出暖风了，对了我的是自动空调，然后把温度调到26度有暖风了但是过了一会又不出暖风了！风是有的就是温度会严重衰减！平时正常的时候开23度都感觉热！反正这个故障有时有有时又没有！还有把温度调到最高好像是个Hi出来的温度可以一直维持！除了这个档位的温度都会时不时的出现温度衰竭，甚至出的是室外温度！还有前排四个出风口有时出来的暖风温度不一样！请问师傅这是什么毛病？谢谢！
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11年高尔夫6。1.4t手动挡，近期感觉特别费油，加95号油，7元一升，达到1元一公里！我是在吉林长春，最近都是零下10度左右！发动机没有故障码，更换了电装的火花塞花了300+更换了日本品牌的前氧传感器200 。车子现在跑了12万公里，还有一个问题，原地不动给油门会听到泄压阀的声音！正常行驶经常感觉涡轮增压不介入或者介入延迟，有过两次4档的时候涡轮根本不介入，可是现在没有故障码！去小修理店也查不出原因需要结合解码仪，进行路试，并读取数据流，判断控制单元及执行元件是否正常，然后在确定维修步骤
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转，十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动，感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗？你好，你这种情况，建议你去清洗一下节气门和进气道积碳，然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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