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技师韩怀超安装充电桩的位置电压稳不稳 -
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技师韩怀超因为这事高压设备对于电压稳定性要求很严格的 -
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匿名网友应该不是电压的问题 -
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技师韩怀超你用表测一下电压，主要是在停止充电的瞬间电压最低是多少？ -
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匿名网友4S店的销售说可能是华商三优的充电桩内置系统版本与这款车不合 -
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匿名网友有没有可能是我的汽车充电没有设置好？ -
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技师韩怀超充电没有什么设置会导致这种情况的 -
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技师韩怀超有可能是这款充电桩和你车不是很匹配吧 -
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技师韩怀超你的充电桩是哪里买的？ -
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匿名网友买车送的。销售外包给华商三优了 -
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技师韩怀超你叫销售先查一下型号对不对？如果不对你怎么搞都没用 -
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技师韩怀超还有是华商来安装的还是你自己找人安装的！ -
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匿名网友是华商三优派人装的。来了两趟，换了三个桩了，还是不行 -
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技师韩怀超只有两个原因，1电压不稳2型号不对 -
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匿名网友型号不对要怎么解决？ -
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技师韩怀超只有找4S店解决 -
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匿名网友今天刚去4S店，还是带着华商三优的安装师傅一块去的。没有解决问题。这种情况能退车吗？ -
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技师韩怀超三包法规定同一问题连续3次没法解决的可以要求退车换车的 -
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技师韩怀超你可以向厂家联系一下，派个技术员来协助解决问题 -
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匿名网友这个问题如果连续3次没有解决也能退车吗？ -
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技师韩怀超每一次要报修，你要拿到单据，而且是5次 -
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技师韩怀超刚才说错了，是5次 -
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技师韩怀超不是3次 -
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匿名网友我在4S店用比亚迪自己生产的充电桩可以充。 -
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匿名网友这可怎么办？ -
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技师韩怀超对啊！所以我说你的问题就只有刚才说的两种原因 -
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匿名网友报修他们会让我排长队， -
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匿名网友这是汽车的问题吗？ -
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技师韩怀超😭 -
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技师韩怀超这不是汽车本身的问题 -
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匿名网友那怎么办？ -
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技师韩怀超刚才两种可能性啊 -
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匿名网友如果是型号不对的话，该怎么办？ -
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技师韩怀超检查电压稳定性， -
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技师韩怀超换适配的充电桩 -
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匿名网友的耻辱好的，多谢了！我感觉这是比亚迪公司 -
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匿名网友老百姓不相信国产品牌是有原因的 -
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技师韩怀超这也有道理😊，不过国货还是得支持 -
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匿名网友这种事，厂家要弄好了再销售 -
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匿名网友我以后打死也不敢了。 -
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技师韩怀超后期肯定会好的，一步一步完善嘛！ -
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匿名网友不能上二次当，否则花钱买罪受！ -
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匿名网友想起来都恶心，买个纯电动车却不让你充电。这不搞笑吗！ -
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匿名网友想解决，排长队，拖到三包结束。 -
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匿名网友要老百姓支持，也要国产车的龙头有起码的道德啊 -
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技师韩怀超确实服务现在做得还不是很好！ -
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匿名网友我真想让电视台的人来拍摄现场砸车 -
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匿名网友比亚迪秦ev450 -
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技师韩怀超这没有必要，老解决不了就打12315就行了 -
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匿名网友如果找12315，是说比亚迪的问题呢？还是说华商三优的问题？ -
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技师韩怀超他们是合作的，你只需要把你的问题给他们描述清楚就行了 -
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匿名网友好的，多谢了！
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秦plus新能源六方位讲解这个秦PLUS EV车型除了顶配车型采用135千瓦永磁同步扁线电机，最大扭矩为280牛米，其余三款配置都采用100千瓦永磁同步电机，最大扭矩为180牛米，采用网约车D1同款扁线电机，具备功率密度大，体积小，能耗低等特点，秦PLUS EV动力舱内各分系统相比网约车D1有所提升，整体布局差别不大，上图为比亚迪最新的“二合一”双向充配电总成，集成了充配电模块和DCDC系统，该总成替换了唐EV、秦pro EV等车型采用的早期“E平台”中的“三合一”高压用电系统总成，与汉EV和网约车D1采用同款双向充配电总成，不过比亚迪的配件主要根据时间线来判定系统技术的优势，后面上市的车型能够体现出比亚迪进一步的技术提升，车辆动力舱左侧为电驱动系统高温散热补液壶，右侧为刀片电池动力电池温控系统补液壶，同样采用和汉EV车型一样的低导电率冷却液，让电池本身更加安全，秦PLUS EV车型分别搭载了三款容量不同的刀片电池总成，分别是搭载47.5度电的400公里续航版本，57度电的500公里续航版本和71.7度电的600公里续航版本。能够通过针刺实验的刀片电池再加上七维四层电池安全管理系统的加持，耐高温、长寿命以及终身质保的行业标准让消费者对电池安全无需担心，秦PLUS EV 422.4伏的额定电压平台充电功率也相当不错。同时相比比亚迪提供给一汽红旗的刀片电池而言，额定电压更高，搭载刀片电池的红旗纯电动车型电压平台为400伏。而且秦PLUS EV搭载的刀片电池支持3000次的循环充放电，让消费者进一步打消电池衰减的顾虑，秦PLUS EV作为一款龙颜纯电轿跑，延续大放异彩的EV Dragon Face设计语言，龙须飞扬、龙睛锐利。游龙跃动腰线搭配龙腾溜背造型，整体线条饱满灵动，宛如游龙，气势磅礴。佩刀而来的秦PLUS EV以快和远，成为同级车中的性能表率，同时摆脱了里程束缚和充电焦虑。这个的话可以去网上搜相关的视频。希望我的解答能给您带来帮助！！！
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咨询比亚迪秦pro买车问题车辆信息:比亚迪 客户反应:问比亚迪秦pro 这车怎么样？ 建议方案:您好！根据你的故障现象描述！噪音控制有待提升。平时胎噪较大，风噪还可以，但开到100码以上风噪就变得很大了，其他汽车品牌的车应该也类似，这是物理问题。过减速带滤振后轮较差，扭力梁的通病。后排也有空调出风口和USB充电口，地台几乎纯平，很满意。 油耗 市区堵车9个多，正常8个多，高速6个左右，70码左右是最省油的5个左右，我的累计油耗6.7，最近50公里5.6。 动力 初段很给力，末段很一般，60码以内加速时有推背感，动力很足，超过60码再加速就很缓慢。 操控 方向盘很轻，感觉很好开，感受不到车评人说的虚位多，个人水平有限。档位设计很人性化，进档自动解除电子手刹，直接熄火自动拉手刹，按P档也自动拉手刹，很智能的感觉。 性价比 优惠1.7万，优惠力度很大，车身和空间都很大，甚至超过一些中级车，性价比很高。车机送4G免费流量（听说是送两年，以后还不知道）导航更新等应用下载直接在车机里操作。这车还是不错的。想买还是可以的！希望我的回答能够帮到你！谢谢！
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比亚迪秦。油电混合。12伏启动电瓶坏了。一个负极桩头，两个正极桩头。两个能接在一块吗？在混接电源时候注意一下尽量不要跟模块的保险不共用电源
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比亚迪秦换电瓶后需要匹配吗秦底压电池更换，不用匹配，
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比亚迪秦。油电混合车子。12伏启动电瓶。有一个桩头没电，拿了一个新的还是一样，怎么回事？你好，这种情况是由于低压电池进入睡眠状态了，把钥匙贴近左前门微动开关长按几秒唤醒！
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比亚迪秦电瓶怎么充电？是夹大的正极桩头还是小的
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充电桩显示车拒充电你可以换个充电桩看看 有的充电桩跟车的插头不匹配也会出现这样的问题
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比亚迪秦2018款混动如何搭电？你好，根据你的问题描述新款秦的低压蓄电池在座椅下面需要拆开饰板后方可搭电！
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比亚迪秦ev充电桩是三优好还是普天好
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【新能源】比亚迪秦ev 出行版 维修开关在哪全新秦EV已经取消了维修开关
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比亚迪宋充电桩220伏家用
比亚迪宋充电桩220伏家用比亚迪宋是一款以节能环保著名的家用轿车。如今电动汽车越来越受到人们的关注，而其中一项重要的问题就是充电。而比亚迪宋充电桩220伏家用则是为比亚迪宋提供方便快捷的家庭充电解决方
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2024-01-29
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2024-01-20
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