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技师谷志超你好,我是汽车大师金牌技师-谷志超,很高兴为你解答。
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匿名网友师傅,怎么现在还是一股臭味呀
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技师谷志超你好老师离合器行程是无法调节的。
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技师谷志超这是变速箱里面的,要不你去4S店用水从变速箱缝隙里网里灌点水冲冲。
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匿名网友不可以调低一点吗?
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技师谷志超调不了的
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匿名网友现在开了差不多200多公里
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技师谷志超正常换挡没有事情吧
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匿名网友感觉还是一股臭味
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匿名网友那个没问题
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匿名网友那个离合器可以调多一点吗,感觉就一里面
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匿名网友厘米
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技师谷志超这个离合器都是液压的没有调整的地方
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匿名网友上坡的时候感觉才刚刚有离合,再放一点点就熄火了
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技师谷志超那可能离合器片真的不大行了
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匿名网友这车感觉开始就这样啊
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匿名网友而且离合还很高
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技师谷志超对的
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匿名网友要差不多放完才有离合
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技师谷志超集合本身就很高
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技师谷志超是的
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技师谷志超跑起来换挡都没有问题那就不用更换了
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技师谷志超臭味的话在多跑跑就好了。
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匿名网友上坡的时候起步太容易熄火了
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匿名网友这个要怎么弄啊
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技师谷志超这个车带坡道辅助功能的
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匿名网友感觉就是才刚刚有离合,然后加一点油,再放离合就熄火了
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技师谷志超只能集合慢放,油门少加点油。
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技师谷志超只能离合慢放,油门少加点油。
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匿名网友老师说的是手刹吗?
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匿名网友今天我试了下,油门小直接就熄火了
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技师谷志超不是手刹
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匿名网友那个上坡互助的手刹能连续使用吗
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技师谷志超可以的
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匿名网友老师说的上坡辅助是什么啊
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技师谷志超就是坡道辅助
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匿名网友,上坡的时候拉了手刹不用放,直接起步的那个吗?
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技师谷志超不是的
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匿名网友那是什么啊?不懂
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技师谷志超就是车辆在坡道上停车松开刹车大约有3秒的自动刹车功能
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匿名网友这个不放手刹直接起步的操作可以连续使用吗老师
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技师谷志超可以
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匿名网友嗯嗯,那就懂了
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技师谷志超其实坡道你不用拉手刹
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匿名网友老师,如果是在路上,上坡的情况下堵车,放离合后可以多加点油门吗
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匿名网友我现在开下来感觉如果是在坡道上面,放了离合以后,油门小就熄火了
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友在一档啊
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匿名网友感觉太难开了,还是新手啊
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匿名网友老师有什么好的建议吗,在坡道堵车的情况
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技师谷志超
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匿名网友就感觉离合太少了
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匿名网友大约就是1里面了
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技师谷志超离合器没法调的
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匿名网友有离合以后就不能再继续放了,再放就会喘气
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技师谷志超嗯
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匿名网友这个时候就只能加油
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技师谷志超嗯
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技师谷志超是的
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匿名网友上次就是在坡道堵车,然后烧的离合片了
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匿名网友这个离合距离太短,感觉放了很多,加一点油门,然后又没到,就一下就2000多转了
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匿名网友感觉很难控制啊
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技师谷志超手动挡的确是不大好开
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技师谷志超离合器踏板行程太长
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匿名网友一般我都是1900转左右,在路上跑的时候
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匿名网友主要是行程长,离合作用的距离还短
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技师谷志超嗯是的
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技师谷志超这个变速箱设计问题吧
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匿名网友真头疼啊
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匿名网友这个车子都是开一会就很烫吗
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匿名网友那个压箱
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匿名网友那个发动机的冷却液开一小段就很烫哦
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技师谷志超你说的压箱是什么
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技师谷志超这个是正常的
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技师谷志超电子节温器的
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匿名网友就是发动机旁边那个
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技师谷志超温度高燃烧充分,节省油耗的
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匿名网友有离合器片那个
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技师谷志超变速箱吗
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友就是接在发动机旁边那个
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技师谷志超正常跑起来温度高是正常的
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匿名网友那个是发动机的温度传过去的吗
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技师谷志超对的
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技师谷志超还有就是变速箱内部的油液温度升高
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匿名网友那个是半离合使用多了导致的吗
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匿名网友这个变速箱一般弯度在多少啊
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技师谷志超这个温度没法判断
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匿名网友达到多少会烧离合片啊
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技师谷志超风扇也会给发动机和变速箱散热的
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匿名网友有一个风扇
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匿名网友不知道转没转
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技师谷志超这个了没有具体的温度,只是两个部件半离合时间长了相互摩擦久了就会烧蚀
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技师谷志超如果刹车一直半踩也会烧盘。都是一样的道理
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匿名网友这个离合器不能调节真麻烦啊
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匿名网友没有别的办法弄吗?
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技师谷志超真的没有办法弄的
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匿名网友那个液压的东西也不能调节吗
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技师谷志超那是一个主缸和分泵
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技师谷志超都是油压的
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技师谷志超没法调节
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匿名网友好吧
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匿名网友那只能慢慢习惯了
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匿名网友要是能调低一点,离合作用间隙大一点就好开了
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技师谷志超这个是无法实现了
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