-
技师张光庆你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
-
匿名网友你好
-
技师张光庆针对这个问题用修理厂的诊断电脑检查过吗? 诊断电脑显示有什么故障代码?
-
匿名网友怠速正常,加油门,就熄火
-
匿名网友诊断码,无任何异常
-
技师张光庆节气门开度是多少?喷油脉宽是多少?进气量是多少?汽油压力是多少?
-
匿名网友这些我不太懂
-
匿名网友我只是车主
-
技师张光庆那你说没有异常?
-
匿名网友修理厂回馈的,没有故障码异常
-
匿名网友起先怀疑变速箱问题,但变速箱没有故障码,我就觉得会不会是变速箱有机械故障,另外,刚刚你说的那些参数,修理厂说明天帮我测量出来
-
技师张光庆这种声音需要检察一下我说的这几点
-
技师张光庆读取一下数据流,用油压表测量一下汽油压力
-
技师张光庆节气门得清洗一下
-
保时捷宴怠速456失火加油门就没有了 发动机3.0 v6 机械增压保时捷宴怠速456失火加油门就没有了 发动机3.0 v6 机械增压【车型:Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T】根据故障现象检查了所有可能引发该故障现象的可能原因,最终判定为4-6缸上游有传感器导致的,建议先更换氧传感器,再试车看看故障现象是否还会再现。
-
保时捷卡宴凉车高怠速失火,清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应,缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502保时捷卡宴凉车高怠速失火,清洗了积碳检查过油压。还是抖。就凉车刚启动会失火抖动怠速降下来就不抖了。热车正常没有任何反应,缸压在九个左右。12年卡宴直列六缸发动机型号m5502【车型:Cayenne 2007款 Cayenne 3.6L】,怀疑油品有问题,建议添加中石化的油和燃油宝 然后多拉高速跑。
-
06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下【车型:Cayenne 2006款 Cayenne 3.2L AT】询问得知客户已更换了曲轴位置传感器,点火线圈和火花塞,故障现象依旧,检查燃油压力正常,建议把空调打开,电子扇插头断掉试车看看是否还会熄火。
-
保时捷卡宴3.0t柴油的 发动起来就熄火怠速不住,报油轨压力过低拆高压泵不用搭发动机,直接拆就行,没有正时
-
保时捷卡宴V6混动456缸怠速缺火油门加起来数据就显示缺火次数减少至基本没有!
-
07年的卡宴4.8s,最近车子开一会停一个多小时后再启动排气管冒一股很浓的烟,不是黑烟,是那种烧机油的烟,几秒后就没有烟了,然后不管怎么开都不会有烟出来,只有停车后过一个多小时后再启动又会冒一样的烟,而且停个二三十分钟就没有烟冒出来,如果启动后不加油门只是怠速,怠速不管多少时间再熄火过一个多小时再启动也不会有烟冒出来,只有启动后加油门然后熄火过一段时间再启动才会冒浓烟,前几天换了32个气门油封,但问题还是没有解决,稍微好一点点,希望有人能帮我解决问题,先到答案!必须停一小时才有这种现象,我建议检查1喷油嘴是否滴漏
-
06年保时捷凯宴4.5s 换了个拆车发动机 现在怠速低 只有500转 早晨在东北打着火正常车应该1000多转 可是现在只有900转 什么原因 节气门很干净 新换的火花塞点火线圈 早凉车晨打着火如果直接就挂档走的话就突突突要灭火 必须得多着一会喷油嘴密封圈有没有老化变硬。
-
06年保时捷凯宴4.5s 换了个拆车发动机 现在怠速低 只有500转 早晨在东北打着火正常车应该1000多转 可是现在只有900转 什么原因 节气门很干净 新换的火花塞点火线圈 早凉车晨打着火如果直接就挂档走的话就突突突要灭火 必须得多着一会感谢你对汽车大师的信任和支持谢谢你!
-
06年保时捷凯宴4.5s 换了个拆车发动机 现在怠速低 只有500转 早晨在东北打着火正常车应该1000多转 可是现在只有900转 什么原因 节气门很干净 新换的火花塞点火线圈 早凉车晨打着火如果直接就挂档走的话就突突突要灭火 必须得多着一会跟据和客户沟通,故障为进气凸轮轴调节问题,故障检查 1检查凸轮轴进气电磁阀电压是否正常 2检查进气凸轮轴电磁阀内部故障 3检查进气凸轮轴齿轮内部是否卡住 3检查进气凸轮轴齿轮进油道是否堵塞
-
06年保时捷凯宴4.5s 换了个拆车发动机 现在怠速低 只有500转 早晨在东北打着火正常车应该1000多转 可是现在只有900转 什么原因 节气门很干净 新换的火花塞点火线圈 早凉车晨打着火如果直接就挂档走的话就突突突要灭火 必须得多着一会根据你所提供的问题我已经解决方案发给你了,希望可以帮到你
-
汽车怠速不稳,加大油门恢复正常
1汽车怠速不稳。松开油门后,油门怠速不稳。首先考虑节气门是否积碳过多。如果节气门沉积过多,清洗节气门即可解决问题。节气门的主要作用是控制进气量,进气量会影响喷油。当进气量增加时,喷射量也会增加。因此,
汽修字典
2020-01-04
-
原地怠速时车子抖动加油门就正常什么原因?
首先,要确定发动机的怠速是否过低,能否达到发动机的最低稳定转数。特别地,发动机在冷启动后,要保持较高的怠速,以确保其稳定运行。您可以观察仪器,或者连接诊断仪器来读取准确的转数。一般来说,在热车状态下,
故障维修
2022-05-11
-
汽车发动机原地怠速抖动加油门就正常是什么原因?
车到位了,车晃了一下,加一点油很正常。此类故障多发生在秋冬季节,多由以下原因引起。①节气门和怠速阀脏堵是最常见的。秋冬季节,当外界气温较低时,节气门腔内的叶片或怠速阀被油泥堵塞,出现发卡、不畅毛,导致
故障维修
2022-05-11
-
冷车刚点着火时像喘不动气像要熄火但又熄不了火,怠速很低,几秒钟后恢复正常。这是什么原因?该怎么办?
你说的问题个人分析是汽油泵压力不足。正常汽油泵关闭后,油管内仍会有一定压力,再次启动发动机会更容易。汽油泵单向阀漏油时,熄火后油压会下降。当你启动发动机时,会出现汽油压力不足、发动机怠速低、容易熄火、
故障维修
2022-05-11
-
化油器式发动机在进行怠速调整时,应在阻风门全开,配气相位、点火系工作正常情况下, 首先应(),使节气门开度减小,降低发动机转速,调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时,在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下,首先(),减小节气门开度,降低发动机转速,使运转不稳定熄火。 然后,用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
故障维修
2022-05-11
-
汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
故障维修
2022-05-11
-
怠速多少转正常,柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中,怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下,发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响,包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
汽车知识
2023-10-19
-
怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常
怠速多少转正常,自动挡怠速多少转正常什么是怠速,自动挡的怠速速度应该是多少?怠速是指汽车在停车或行驶时,发动机在没有加油的情况下保持正常工作转数的状态。对于自动挡车辆来说,怠速速度是指变速器处于空档时
汽车知识
2023-10-19
-
车辆原地怠速对车辆有什么影响
短期的原地怠速对车辆没什么坏处,如果经常这样的话就会油耗增加,因为油耗是根据行驶里程和油箱油量来推算出来的。 原地怠速时间久了还容易产生积碳。因为怠速状态混合气是偏浓的,就是有一小部分的汽油不能充分燃
专家讲堂
2021-04-15
-
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
汽车知识
2023-10-18