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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师张江海车辆行驶中动力性怎么样?
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加速无力
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其它还可以
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技师张江海可能的原因,三元催化器堵塞,以及喷油嘴雾化不良。
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在高速行驶时开100码,踩刹车后降到60到70码之间很久才能提速,感觉车子好像要死火
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喷油嘴我也换了
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还是一样
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技师张江海有内窥镜看一下三元催化器
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三元催化也清洗了,而且烟囱也拆下来看过了三元催化没有堵
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技师张江海汽油压力正常吗?
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正常
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技师张江海那就换三元催化器试一下
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有没有可能是电脑主板问题?
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技师张江海先检查三元催化器,如果三元催化器正常,可以考虑电脑版
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技师张江海找内窥镜,或者拆下来
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那怎样才测得到是不是电脑主板的问题呢?
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技师张江海测不出来,需要找专业维修电脑的,他们有专用仪器
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你觉得哪个最值得怀疑的?
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技师张江海三元催化器
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好的
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谢谢
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技师张江海不客气
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你好,师傅!我想问一下你2011款丰田威驰的三元催化器在哪里?在烟囱的哪个位置?
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技师张江海排气支管下边
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技师张江海有一个鼓包
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是前段?中段还是后段?
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技师张江海前段
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好的
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技师张江海👌
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我的车是2014自动版1.5丰田威驰(广州),目前跑了90000公里了,目前的故障1是很耗油,开空调,市区正常跑要到10-11升,2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米,同时在汽车正常行驶,匀速状态下不加油,车会感觉到像灌了铅一样,速度立刻慢了下来(40码时感觉尤为明显),但如果挂空档,则没有灌铅感,汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下,加速无力,有灌铅感,发动机声音大。 检查手段,去4S店做了检查,只发现了这些异常现象,但没找到异常原因,4S换过火花塞,清洗过节气门,换过冷却液,也换过汽油格,仍没得到解决,所以想请教大师,看有没办法查到原因?
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丰田威驰03款1.5L自动 11万公里 现在油耗百公里14个油您的这款车,这个公里数,发动机的磨损比较大了,而且内部积炭比较多,这些都是造成油耗高的原因,最好做一下清理,把喷油嘴 节气门拆下来 彻底清洗一下,更换老化的火花塞,更换汽油滤芯,清洗进气道,三元催化 燃烧室积炭,还需要调取故障码读取数据流 来看一下发动机电喷方面是不是有故障,针对排除。
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我的威驰现在很费油,百公里在七个多油,清洗了节气门,喷油嘴,三元催化器,更换了火花塞和机油,但还是费油1 您好汽车油路不畅,积碳堵塞, 这个进气管道里面的积炭,你没有清洗吧。您的这个三元催化器,不应该用打吊瓶这种方式,这种方式,清洗不干净的,这种一般都是拆氧传感器拆下来,然后接专用的清洗管道上去,然后加入专业的清洗剂在里面清洗管道清洗。这个一般清洗啊,都是把痒感器给拆了 然后在那里用专用的工具及专业的管道,然后把它给倒进去在里面清洗,过后还要用清水清洗。
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2014款丰田威驰1.5的,两年半车百公里13升油,去检查什么问题都没有,为什么耗油如此大重点就是要检查一下我上面说的几个方面特别是喷油嘴火花塞和氧传感器还有三元催化。
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1.3的手动威驰和1.4的手动桑塔纳哪个油耗低,大概能差多少,哪个动力好一点威驰油耗低。桑塔纳动力好。
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丰田威驰氧传感器加热信号故障车主反应丰田威驰氧传感器加热信号故障【车型:威驰 2015款 1.5L 手动智享星光版】初步诊断这个需要先检查一下氧传感器线束有无问题,然后测量氧传感器电阻值,一根电源,一个搭铁,其他两根线是信号线
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你好,咨询一下08款的丰田威驰的碳罐是在哪个位置两种威驰碳罐位置都发给你,可以参考一下
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13款1.6手动型尚天窗威驰,你好,这款威驰的真实百公里油耗有多少?平均大概7升油左右,当然油耗不绝对,因为油耗和驾驶习惯,路况等有很大关系
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14款威驰1.3的手动 油耗很高 加100块的95跑150公里左右现在油价7块5左右 我试试了好像碳罐电磁阀不工作了 每次加油油箱里面气压很大检查一下三元催化有没有堵塞,另外清洗喷油嘴,检查一下氧传感器。
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17款威驰车冬天百公里油耗12升,每次行车5公里左右,正常么?已告知客户解决方案,您好,像您这种现象是长时间短途慢速行驶导致的,需要偶尔拉拉高速。
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