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技师张满辉你好,没有影响的
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技师张满辉这种情况是在线网络出问题,也可以离线升级的,可能他们没有这个软件
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vince.还有开车的过程中 踩完刹车 再给油车有顿挫感 是什么原因啊
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技师张满辉这种情况就是和变速箱有关系,先升级了软件再看
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vince.嗯 好 就好像油供不上似的
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技师张满辉软件上会有影响的,主要是变速箱档位上的匹配
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vince.嗯 升完级再看看
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vince.嗯 升完级再看看
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你好,我是12年的大众速腾1.4T,行驶32000公里,昨天去4S店,他说要换离合器,但是在拆开后他说发动机的飞轮生锈,要我把飞轮换了,价格2000多,说生锈这么厉害会锁死变速箱,到时候新换的离合器也会破,也要重新换,到时候离合器得8000多,我想咨询一下生锈的飞轮对车子影不影响,什么时候必须更换了。谢谢
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您好大师!请教一个问题,我车爱信6AT变速箱去年出过事故外壳破了,换过单边一个外壳,修回来开了一年挺好(修前9000公里,现在18000),前些天无意中发现变速箱渗油,开4S店检查了一下外壳接缝都好的,只是变速箱上一个线束接口在渗油(有大小两个接口,大的那个),油渗的也不少,整个油底壳下面都在滴油,护板上面也有许多油质,4S店给清洗了一下外壳,在线束的接口根部处打了密封胶,要我回去开几天试试再来检查,回来开了几天回4S店复查,油倒是没渗出来了,可4S店说照理这部位不会渗油,怀疑修变速箱时油加多了,要给我放点油,旋开油底壳那个放油内六角,放了大概1升多油,我当时急了认为放这么多,会不会造成变速箱少油,可人家说没事的,里面还有一个内六角放油没开那,只要那个没开这边放这点油没事的,还说放到一滴一滴开始滴油了也才正常,在我坚决要求下总算是没放到一滴一滴,还在留时就旋上了,看看放掉的油有1升多,要我回去放心开肯定不会渗油了,车是开回来了心脑子一直在想着那事,开开也没什么异常,换挡时机和逻辑都正常,请问各位大师这样放油没事吗?
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今天接到4S店的短信,“您好,我是一汽大众金太阳4S店您的专属服务顾问邓婷,目前我店针对DSG变速箱双离合器进行免费检测有无抖动现象,有无抖动现象均可免费更换成最新款离合器,即可改善您车的舒适性能,有问题可以与我联系,来之前可以与我预约!谢谢!”要不要去,要说抖动吧,在低档换档时确实有这个现象!我是12款1.4T自动豪华版速腾。
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大师们,你们好,我有个疑问,我是大众速腾1.4t自动时尚2014款,我的车在刚换档为5档时车有抖动和齿轮异响,也包括升为6档和7档。就是刚提升完档位就出现动力不足的抖动,还有异响,感觉像是变速箱齿轮声似的。请问大家有这情况吗?还有有什么解决办法吗?我前几天听到过一golf也有我这情况。请DSG自动的的车主听一下。关掉音乐在有墙的地方试试高档位有否异响。谢谢大家!
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你好 我新买的速腾第二天发现异响 因为提车当时不交钱不让试车不给交钥匙,所以第二天开回来才发现问题 几次打电话以后 第19天去了4S店初步判断变速箱故障 换了总成 期间等了半个月 跑了200多公里(家不是本地的)今天换了变速箱总成以后不仅没有解决异响声更大了 说要继续给我换肥轮 我就不同意了 因为我新买的车就是问题车 不是我使用问题坏的 现在又要拆换 我就要求换新车 可是4S店的意思就是几率0 不可能 我的意思就是你卖给我的车就是问题车为什么买回来就换就修 我该怎样维权 就任凭他拆卸直到修好吗 那和二手车也没区别了 件换过就没有原车的好
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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2010年大众速腾1.4T双离合手自一体7档(DSG),现在36417KM,用不用换波箱油和齿轮油,如要又分别要换多少升?什么型号的?什么级别的?在机头看不到加波箱油和齿轮油的口或检查口,2014年04月一汽召回时说换了波箱油,工时就468,当时不用付钱,当时顺便换机油机滤剎车油,换机油是4S的原装198/189的,估计最多也是半合成SM 5W40的。2800/10000/15000/21000/28000分别换机油,现在想8000~10000才换机油一次可以吗?。又说换波箱油或齿轮油要拆开电池架,可当时电池架没动过的痕迹呀,不知当时4S店顺便帮我换波箱油没有?今天发现不知是波箱油还是齿轮油透气管接口松了(已按回去,下段的接口,上段的透气帽口在电池旁边),不知有影响不?维修建议,机电控制单元油添加1,1升,齿轮油1,7到1,9升。
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本人在今年6月初入手了一辆16款新速腾1.4tsi,开始一切都正常,后来感觉加速时发动机下部,大概护板位置有震动,像某个零件没拧紧松动导致,到4s店说明情况后等了1个小时告诉我车已经修理完毕,我当时开走没感觉有异常,但两天之后状况依旧,于是在做首保时候又再次进行了维修,这次完事之后当时也没异常,又是过了两天感觉起步或加速时引擎舱里传来噗嗤噗嗤的声音,听着有点像漏气,有感觉是皮带打滑丢转,那噪音随着油门踏板踩下去的程度而加重,同时感觉车子无力,噪音大车却不怎么前进,松开油门噪音消失,轻踩油门或者2000转一下症状尤为明显,高速行驶时此现象的发生率较低。到此我这车买了还不带一个月!!经4s店检测告知双质量飞轮故障需更换,当时还没有配件,要等一周!另外还告知我到时候拆开变速箱如果有锈则为涉水导致,不享受质保需自费更换!我强烈的感觉4s店从第一次检修我的车就动了手脚,遵循着“留尾巴”的手段,因为他们知道这样我必定还会回来。各位师傅给帮忙分析一下
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你好,提车检查车时发现如下问题: 新买的2015款1.6L自动挡速腾,去上牌检查车时发现,P挡切R挡有卡顿和声音,刚开始还可以,后来感觉比较明显,去比较了同款私家车,也有不顺的,但感觉我的车要明显一些,销售人员说是正常的,网上查询说是停车时先挂P挡后拉刹车导致。后回想了试的过程,最开始确实是销售人员直接启动让我试的,当时感觉还可以,但后来我松开过手刹,不知道是不是在P挡松开手刹导致齿轮咬合过紧(肉眼看起来是平路)导致? 帮分析下新车自动挡的这种情况是否正常?有几个问题想咨询,希望能得到回复: 1.这样的情况,4S销售人员说是正常的,新车我估计就是检测结果肯定也是正常的,换车可能性不大,那么,以你多年的经验,这个车变速箱是否有问题? 2.如果没问题,那么,自动挡的车如果在坡路或不平的路停车(正常停车)是否会更明显,此时摘挡会更吃力,会有声音,那么,这种摘挡的磨察和声音是否会对变速箱造成影响? 3.如果有影响,自动挡的车为何还这样设计,没有更好的办法么? 4.照这样分析,以后我开车,在保证安全的情况下,是否可以用挂空挡+手刹的方式来停车,包括等红灯、临时停车,P挡只在熄火的时候用。这样就有问题么? 5.另外,如果堵车,掉头,等时间超过30秒,是否可以保持D挡等待?如果不行,换空挡拉手刹,那么,等可以调头的时候松手刹挂档起步,如果动作慢再错过了怎么办?可有解决办法? 以上几个希望得到你的回复,万分感谢。
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大众速腾1.4T如何换变速箱油大众速腾1.4T变速箱油放油口在变速箱下边,上边换挡盖上有个放气口,是加油的,换油是1.8升左右,阀体油免维护,更换的话,1升,加油口如图所示!
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