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技师傅建成不能的
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师傅,您好。有一款进口的沃尔沃XC90 仪表显示12V电瓶充电故障。打不着车,检查了一下发现起动机损坏,换了起动机。然后可以正常起动。但是仪表还是显示12V电瓶充电故障, 检查 发电机发电量正常,主电瓶电压正常,辅助电瓶电压也正常。 故障码显示电瓶控制开关模块 组件故障 组件内部故障。然后我把这个模块拿去检查,检查的师傅说模块正常,没问题。 然后现在查不出到底什么问题导致的。请您帮忙判断一下。你好,这个建议你先检查下是否有短路现象,如果线路没有问题,那么可以先重设一下模块试试。
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我2016年购买的沃尔沃2017款xc60 T5 AWD智进版汽车至今已行驶近6万公里。半月前,汽车在正常行驶中突然在表盘中提示:制动系统故障请安全停车。找托车拉到4S店初步检查后报知:汽车电瓶和助力泵需要更换!我的问题是:我的汽车自购买以来都是按要求提前到4S店维修保养且一直发生任何碰撞,为什么会发生此种现象?是汽车质量问题还是我驾驶技术问题?更换助力泵和电瓶的钱该由谁出?此种问题该如何解决?有劳大师了!昐尽快答复,谢谢!你好,这个电瓶属于损耗件一般一年之内有问题可以免费索赔一下,时间长了这个就不能质保了,电瓶寿命一般就是4年或者6万公里需要更换,助力泵的话这个一般油不少不容易坏,这个如果一直在售后保养质保范围出现问题可以和他们协商索赔一下
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你好,我的沃尔沃xc90刚刚接车7天 回来的时候仪表盘显示 蓄电池充电故障,请安全停车 我听了经销商的建议,前后电瓶都充了十个小时 但是现在还是显示 蓄电池充电故障,请安全停车 目前不影响启动车和灯光之类的 请问我还怎么做 而且这行字的下面还出现了一个叹号❗ 请问出现叹号是不是我加的油油质不合格,我加的95号汽油
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大家好,我的车1.4排量换的新电瓶,45安的,还没用到一个月,用着用着就没电了,已经用充电器充了三次了,此车专门接送孩子上学,每天每次开个两三公里也就几分钟时间,每天总共能开不到20公里,每天启动车平均15次 ,有时更多因为离合不好掌握,所以爱熄火,发电机启动后电压14.1A,发电机正常,问题出在哪里,是电瓶,还是发电机,还是频繁启动,短距离充电充不进去,求解
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16年1月沃尔沃XC Classic 二手车入手,缸垫有问题,冷却液减少,机油里有水,停车后启动发沉,排气筒喷出大量白气才能启动起来冷却液一直减少。 更换缸垫,未平缸体缸盖,更换全套水管、废气阀、机油散热器、节温器、溢水壶盖、正时皮带、电机皮带、涨紧轮、变速箱油、机油、冷却液。 维修完毕后行驶3000公里,均正常。 再一次跑高速长途过程中,感觉车突然油门轻快了,提速更有力,停车后静置十多分钟,再启动又出现启动拉不动,第二把排气筒喷出一些白气和水以后才发动起来,车辆报警冷却液缺少,检查缺少一点,大约缺溢水壶四分之一。 第二天补充冷却液,短距离行驶,停车后打火发沉,基本第一把能启动,偶尔需要打第二把。冷却液减少不多。 第三天行驶100公里高速后,停车启动,同第二天一样,行驶到汽修厂检查,第一次能启动,很困难,第二次没打着,怕电瓶电量不足,联上其他车继续打火,起动机冒烟。。 开发动机箱,更换缸垫,更换曲轴齿轮,平缸体缸盖,更换原厂起动机,还是拉不动。 求救
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电机突然不发电,显示电压12.1,实测发电机的确不发电,也没有磁场,换了一个发电机,不是原厂,也不是副厂,核心是进口的,比如调节器这些,自己组装的,难道电机必须要原厂的,需要匹配吗,电瓶也换过,用仪器,读出来一个故障码,就是蓄电池监视模块有问题,线路检查过,没有问题,换了一个试验车拆车件的霍尔传感器,但是问题依然没解决,早上冷车的时候电压不稳,车内顶棚灯要闪大概30多秒钟,把霍尔传感器拔了再插,电压又恢复了,但是开了差不多半个小时,电压又落到12.3,不知道怎么回事,4S店也说不出原因使用原厂发电机
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16年1月沃尔沃XC Classic 二手车入手,缸垫有问题,冷却液减少,机油里有水,停车后启动发沉,排气筒喷出大量白气才能启动起来冷却液一直减少。 更换缸垫,未平缸体缸盖,更换全套水管、废气阀、机油散热器、节温器、溢水壶盖、正时皮带、电机皮带、涨紧轮、变速箱油、机油、冷却液。 维修完毕后行驶3000公里,均正常。 再一次跑高速长途过程中,感觉车突然油门轻快了,提速更有力,停车后静置十多分钟,再启动又出现启动拉不动,第二把排气筒喷出一些白气和水以后才发动起来,车辆报警冷却液缺少,检查缺少一点,大约缺溢水壶四分之一。 第二天补充冷却液,短距离行驶,停车后打火发沉,基本第一把能启动,偶尔需要打第二把。冷却液减少不多。 第三天行驶100公里高速后,停车启动,同第二天一样,行驶到汽修厂检查,第一次能启动,很困难,第二次没打着,怕电瓶电量不足,联上其他车继续打火,起动机冒烟。。 开发动机箱,更换缸垫,平缸体缸盖,更换起动机,还是拉不动。 求救启动机转,检查喷油点火,正时,缸压5个偏低,主要看正时
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***25.0 电机突然不发电,显示电压12.1,实测发电机的确不发电,也没有磁场,结果电机烧了,换了一个发电机,不是原厂,也不是副厂,核心是进口的,比如调节器这些,自己组装的,难道电机必须要原厂的,需要匹配吗,电瓶也换过,用仪器,读出来一个故障码,就是蓄电池监视模块有问题,线路检查过,没有问题,换了一个试验车拆车件的霍尔传感器,但是问题依然没解决,早上冷车的时候电压不稳,车内顶棚灯要闪大概30多秒钟,把霍尔传感器拔了再插,电压又恢复了,但是开了差不多半个小时,电压又落到12.3,不知道怎么回事,4S店也说不出原因使用原厂发电机
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48v60安电瓶有多少斤
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10月底新车途安L21款拓界豪华,主副无钥匙进入有时好,有时不好,表现如下,拉动门把手无钥匙进入,有时没反应,触摸门把手无钥匙锁车,有时也没反应,不好情况下,车窗内侧红色小灯不闪!同时间地点都出现过这问题,!去4S电脑检测,发现电瓶亏点40多次,可能亏点造成无钥匙进入问题,车子4S店拿回来一个多礼拜,偶尔开,大概第三礼拜去4S检测,当时检测并没有检查出无钥匙进入的故障代码,检测到代码亏点,说亏电可能是记录仪偷电和我车开的少引起,当时是周4去4S检查的问题,周1和周2还共记行驶100公里呢,因可能亏电造成,建议周5过来给启动电瓶充电,周5下班用车后去4s店再次检测电瓶,结果正常!今天碰到过一次,怠速情况下下车回来,显示没检测到钥匙,下去再上来,检测正常!遥控电池也换过,电瓶电池也正常,遥控开关车锁和无钥匙启动也都没问题,但还是无钥匙进入和无钥匙锁车有时用不了!根据你的车问题描述分析,建议检查传感器,模块、以及线束插头,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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埃安AION V 电池组过热怎么回事?
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