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技师张雄你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师张雄有没有注意收音机显示屏显示的室外温度?
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匿名网友已经把原装显示屏换了,看不到了
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技师张雄建议你不好的时候开着去修理店看一下,用电脑检测室外温度传感器的数据。
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匿名网友和室外温度没关系,7月份一个月都没出现问题,刚8月份出现的比较频繁
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技师张雄这个传感器工作不良,就是这样
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技师张雄数据不对,空调就开不起来
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匿名网友换个传感器就能解决问题了吗?
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技师张雄你先得知道是哪个数据不对。只有坏的时候去检查,好的时候是检查不出来的。修车不是一个萝卜一个坑。什么问题就特定是一个东西坏了导致这样故障
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匿名网友有时候行驶中突然会不制冷
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技师张雄你去检查的时候,空调是好的还是坏的?
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匿名网友还有什么原因会导致这个问题
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匿名网友坏的时候去检查的
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技师张雄那我佩服给你修车的师傅
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匿名网友检查了两个小时,也换过压力开关,都没解决,等我准备开车走了,一启动,空调又好了
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技师张雄换压力开关有依据吗?
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技师张雄室外温度传感器和空调模块,两个东西
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匿名网友换上新的压力开关没解决问题,后来我让师傅给我换回旧的了,已经确定不是压力开关的问题
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技师张雄恩,换东西都是有依据的,可以用电脑看压力数据,比如我让你怀疑的室外温度,也是建议你先检查数据。再考虑去换的
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匿名网友今天下雨天,刚上车的时候还是好的,开不了几分钟就不制冷了
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技师张雄我说的,你能明白吗
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匿名网友嗯,除了温度传感器,还有别的问题需要注意的吗?
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技师张雄别的没办法直接更换,代价太大,比如空调模块
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匿名网友能明白,用数据说话,能用电脑检测出问题
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技师张雄👌
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匿名网友明天我再让修车师傅看看
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技师张雄坏的时候去
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匿名网友嗯,这两天都下雨肯定坏的
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技师张雄好的
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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大师你好!我的车是2010年的雪佛兰,科鲁兹,现在6万多公里。最近它出现的情况是,不管什么时候,启动延迟了将近以前的一倍还多。还有刚刚启动之后,如果人为的熄火了,紧接着第二次启动,它就好像是马达带动两三圈就停了!钥匙关了重新启动还是那样,而且这种情况会连续几十次,就是启动不了,这时候关钥匙,下车,关门,休息十几二十分钟后,重新发车的话,就是时间长点,但总是可以一次性启动。有时候刚刚上车启动也会出现这种情况,但刚刚上去启动就出现这种情况的机率不多,。请问这是什么情况,可以维修吗?应该怎么修理?出现这种情况,是什么原因,它的毛病在哪里?谢谢大师!
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷,早晨启动 (有时晚上)点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后,出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一,感觉是轻微了 但是第二次,没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路,拆喷油嘴清洗,燃油压力需要实时监测,捕捉故障出现时的数据
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的:车主描述:雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测?希望大师指教。感激不尽!
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你好,我得是雪佛兰科鲁兹16T两箱,旗舰版。汽车动力不足,正常百公里加速在十秒内得,现在要15秒多,而且高速130就跑不起来了,这车标准是205时速最高。大概四个月前出现了一次发动机故障灯,去检查说涡轮增压坏了,要换五千多,朋友说不要换会被坑,犹豫工作比较忙也没时间去换,修车师傅说不影响车行驶跟安全,只是没力声音变大,时间久了就忘记了,现在要过年了想起去弄涡轮增压了,去了两家修理厂检查都说涡轮增压没问题,是正常得,我还逼着他们拆下来检查了,也没问题,可车子就是没力,然后又去检查进气管道,也没问题。下午才去得,节气门进去管,链接底盘那个接口,他们拆不下来,说要拆前保险杠才行,就简单得检查了下里面说没有问题,然后我开车走得时候车就更加没力了,还会抖,于是再去找修理厂检查说没装好,我也摸了下,都是松得,轻轻都能摇动。没装好我开了半个小时左右车没力会抖还熄火,仪表盘没有跳出故障灯,我开始去检查得时候修理厂就说气管道没问题,漏气会跳故障码。进气管没装好我开半个小时也没亮故障灯。请问下我这个是涡轮传感器坏了,还是什么问题首先检测是否有故障记录,其次建议观察数据,观察怠速时,车辆的长期燃油修正系数,进气压力,进气量,发动机负荷。 然后观察挂上档位和不挂档位时的变速箱数据,主要看发动机转速,输入轴转速,输出轴转速
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专家你好,我的车是2013款的科鲁兹,现在5万公里,改过气。但是现在没有用燃气! 现在出现问题:冷车启动正常,冷车行驶中时不时的报发动机故障,有动力下降的感觉,如果此时松开油门,有时会熄火,熄火后得打火2-3次才能打着。解码后是报发动机失火,故障代码P0300。有几次报代码P0302,2号缸失火。 但是车一热起来就什么问题都没有了! 根据情况和维修师傅的建议更换了火花塞,点火线圈,汽油泵,汽油虑,清洗了喷油嘴,把燃气的线全部拆除。都没有解决我的问题! 请教此种现象的处理方法!谢谢!
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我是14年买的科鲁兹,目前开了1万公里,最近发现几个问题,1:方向盘转动起来有不停的卡顿现象,行驶中也有,比较有规律,下次启动又没了,这个问题出现3次。2:1挡起步的时候发现前轮位置有类似磨擦的异响,车子跑起来就没了,这个问题目前只是在下雨天有。3:车子发现动力有时强有时弱,弱的时候油门踩下去感觉车子提速很慢,这个时候发动机噪音比较大,踩深了也没动力,天晴或者下雨都经常这样,动力好的时候感觉挂进档位没踩油门都跑的很快,加速的时候很顺畅,发动机没什么噪音,这个问题烦恼我很久了,因为第一次买车,刚买车的时候冬天都是冷启动,直接开着走的,不知道是不是跟这个有关系,希望大师们给我解答下,我好去4s店处理,感激不尽!
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15款新科鲁兹 14年10月提的车 现在跑了1万1 最近一周出现的问题是启车通电未点火时 刹车踩的特别沉(从上次熄火未踩过刹车)点火后刹车正常 行驶正常 从最开始的一天不开才会出现这问题 慢慢的时间间隔越来越短 现在大概停车5小时以上 踩刹车就特别沉 问了好多人了 好多都说这不是问题 理由就是真空助力器在发动机未工作时不工作 没有真空正常 但是发动机熄火后刹车真空不应该还有一两脚的样子么 现在就是熄火后刹车真空密闭不好有空气进去 今天也去4s店了 说这情况正常 但是之前开一年多了 有的时候停车停了一个多礼拜上车的第一脚都能踩得动 到底这算不算毛病 真的好纠结
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09款1.6自动挡 最近三个月经常出现发动机故障灯亮,第一次是在高速上加92号油,跑了没多长时间就出现发动机转速上不去,加油门也不行。速度最多跑到100然后慢慢往下掉。熄火休息在打火空踩油门转速表正常,发动机亮故障灯。行驶2分钟又出现转速上不去。到修理厂检测说是燃油比故障码,已消除。换97号油,好了。转速也能上去了,一切正常。之后一次去中石化加92#故障灯又亮了,但是转速没问题,行驶也都正常。又去检测,说是科鲁兹突发状况没事。又消除。三天后出差跑高速,全程300公里还剩50多公里的时候转速表又上不去了。到服务区休息了一会,打火启动故障灯亮了,到了公司车停了两天没开,故障灯又不亮了。一直到昨天,刷车出门。空调压缩机突然不工作,回来把保险丝继电器全部拔下检查没问题。今天早上又去打火启动,空调好了压缩机也正常工作了。可是发动机故障灯又亮了。烦死了……到底什么原因。到修理厂到底需要查哪些,换哪些。在线等……建议对取故障记录,检查点火线圈和火花塞
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各位专家你们好,我的车是2013款的科鲁兹,现在5万公里,改过气。但是现在没有用燃气! 现在出现问题:冷车启动正常,冷车行驶中时不时的报发动机故障,有动力下降的感觉,如果此时松开油门,有时会熄火,熄火后得打火2-3次才能打着。解码后是报发动机不点火,故障代码P0300。有几次报代码P0302,2号缸失火。 但是车一热起来就什么问题都没有了! 根据情况和维修师傅的建议更换了火花塞,点火线圈,汽油泵,汽油虑,和燃气电脑板。都没有解决我的问题!点火线圈是个旧的,其余全部新的!现在就剩下喷油嘴没有检查,节气门是今年5月份清理的。 请教此种现象的处理方法!谢谢!
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