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技师钟文波你好，您这个是改装的车载导航之后出现的嘛？ -
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技师钟文波灯光，这些，您最近做过改装？没有动过没有？ -
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匿名网友我不知道的，刚刚买的二手的 -
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技师钟文波如果您灯光之前没有做过改动，而你现在说灯光所有都是正常的，那你这个我建议你先将家装的导航断开，有可能是导航加装引起的。干扰 -
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匿名网友断开弄什么地方师傅 -
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技师钟文波这个除了这种情况，还有一种可能性，就是他以前灯泡换过，换过的灯泡，他组值不一样，就有可能会亮这个灯，他不是原装的，你要看一下，他虽然灯光是亮，但是它的阻值不一样，这个也会导致，故障指示灯点亮。 -
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技师钟文波不需要弄，您就先将加装了导航，转换插头，这些直接拔掉就可以了，看能不能恢复。 -
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匿名网友他换过大灯的 -
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技师钟文波换个大灯的，那您就将泡子重新换了，看一下，有些泡子他那个电阻不一样，就不行。 -
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匿名网友对安全有影响吗？ -
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技师钟文波对安全没影响。 -
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匿名网友谢谢了师傅，我试试看。 -
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技师钟文波不客气，好的
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大师你好 我的11年的明锐1.6 故障码00927 右侧灯光除了小灯其他的灯光都不亮 后面尾灯也都不亮 左右的转向灯也不亮 倒车雷达也不来 这个故障是偶发的 一来问题这么多问题一起出现 这是什么情况 我看到你专修这种车子 想让你帮忙解答🙏🙏🙏根据提供故障代码，有可能是点火开关内部接触不良引起的，，或者行车电脑本身有问题，具体需要检查确认一下。
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师傅你好！我的斯柯达是13年的明锐，现在发现有两个问题，1是发动机故障灯亮起，有时侯行驶一段时间就自动灭了，再过段时间又亮了，去修理厂进行车电脑查看，修车师傅说是前氧传感器器坏了？我想既然是氧传感器坏了，故障灯不会时亮时不亮，师傅也说不上个什么原因。我想请教师傅看看是什么原因。2是汽车行驶5到10分钟后散热风扇就高速转动，熄火再启动散热风扇又不旋转了，不知是什么原因，请指教您好，根据您车的问题，建议您更换前氧传感器，时报时不报的话一般都是氧传感器中毒或者调解作用失效的问题，风扇的话温度高了会转等水温降下来就又停止了这个是正常的现象
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我的汽车，撞车了。正副驾驶的气囊全部弹出。维修的时候，气囊电脑，是修的，不是换的新的。请问对以后，气囊弹出有影响吗？车是斯柯达明锐。主副气囊全部换的新的，但是今天报警了。，我去维修店里，插上电脑以后，有故障码也有故障，但是维修人员，直接清除的故障码，还没修理，就直接把故障码清除了，然后拆的，正驾驶，气囊，也看不出什么，他说可能线虚，我有点表示怀疑。，没修故障，直接把故障码清除，这样能行吗？但是车检测，气囊灯恢复正常了，不亮了。请问我的这个车故障到底清除了没有？以后碰撞会不会影响气囊的弹出？这个先清除故障码，如果再次出现的话，建议您更换一个气囊电脑就可以了。
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09年斯柯达明锐，80000多公里，前段时间换了小灯LED灯泡，后示宽灯LED灯泡，阅读灯泡后尾灯箱灯泡都是LED的，用了一段时间都好好的，之后换了两个100瓦特的近光灯，一开始也亮，中间有两天没开车，昨天一开车发现灯光故障灯亮，一看右边刹车灯不亮，再看连前大灯也不言了，请问是什么问题，还有在后刹车灯和雾灯常亮。
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您好，我的是斯柯达明锐2.0，其中一缸火花塞螺纹望上冒机油少许，副驾驶室边第一缸，今天叫维修师傅看了一下也不知道什么原因，上次我看到车子待速时从火花塞螺纹处有气泡冒出，因为火花塞旁有一层机油了所以才看的出，还有我的车大概废气阀故障了，节气门前面管子里有机油，废气阀出口小管子有机油，师傅说叫我好开就开开好了，所以没有修，今天维修师傅拆下火花塞从洞里面看里面有黑色的油污，而且还稍微有点湿，他用工具从里面瓜了一点看到，请问师傅我的车是什么毛病这种情况本身不会有什么影响，节气门前面有油这个也是很正常的，因为本身废气循环都要从这个地方过，是有废气残留的，清洗就行
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大师您好！我的停放在停车场后来打不着了！然后叫师傅帮我看了！结果是汽油泵和火花塞坏了！就换了这两件，然后开了几十公里车出现了发动机故障灯亮了！然后去了4S店叫弄了气节门抛光，清洗油路，积碳。结果还是没好，然后又到外面师傅弄，又换了喷油嘴，前氧传感器。还尝试的换了几个汽油泵。电脑检测是1缸组喷油过稀怠速什么的。到现在还没弄好，大师这个问题怎么解决啊！我的是斯柯达明锐09款1.6手动挡
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07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来，充好电。 装上去 ，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。 打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》 现在说一下，我是怎么办的。 找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子 ，遥控钥匙的维修店。 花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。 就800快。 现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙， 800就800弄了。 就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊！是不是像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。
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2010款斯科达明锐2.0。 昨天开车出去发现风扇高速转，然后水温高过90，发动机故障灯亮，然后开去修理店检查，师傅用仪器检查温度100，打开之后发现一个风扇不转了，然后就把坏的风扇给换了，但是水温还是高。然后就换了一个水温调节器，水温就正常了，但是试车回来之后风扇还是高速转，水温正常，风扇吹出的是冷风，用电脑检查不出什么问题啦。师傅判断可能是水泵问题，因为太晚了，就没有继续检查，第二天开车的时候水温正常，风扇正常，但是从街上回来准备到家的时候水温突然升高到120风扇高速转，停车10分钟之后在启动刚开始是正常的，1分钟后温度又升高到120，风扇高速转。这个是什么问题？
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急急急……2009款上海大众斯柯达明锐1.6款，八万公里，最近一段时间！刚开始发动机故障灯epc和侧滑灯ABS灯时常亮，亮后发动机加不起油！只有1500转！有些师傅说油品问题！就换成97号油。去4s店检查了一下清理了一下故障码就没事了！或者插拔钥匙就没事了！过后是频繁亮但亮起来不影响加油开车偶尔遇见问题就插拔钥匙就没事！直到现在是一直亮！去4S店检查电脑检测是节气门踏板位置传感器开关D电路问题！通过一项一项排除！节气门线路一根一根差没有问题最后说是汽车电脑可能有问题但也不敢确定！说需要德国的密码！暂时连接上网络！说过几天再去！过了两天以后今天汽车在路上彻底加不上油！只有1500转！检查不出来问题急
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你好，我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多，68000公里。前天开始出现空调不制冷现象，当天就去把雪种加满了，加满当天是制冷的。 可是今天又不制冷了，我就先去了一家专修汽车空调的店，那老师傅拿压力表一测，没雪种了，然后看了一些常漏雪种的地方，什么压力阀，还有管的接口，水凝箱(都是表面观察)，跟我说都很干，应该不是这些地方泄露，说可能是蒸发器的问题，不过蒸发器就需要拆仪表台，比较麻烦，就叫我先去4S店看看。 接着我去了4S店，等了好久，初步检测说我两条空调管磨穿了，我一听就特不靠谱，因为以前有一次被坑过，所以我就直接没做下一步检查就走了。 然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司，这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气，看压力表有没有变化，半小时后就少了一格，不过用洗洁精水弄管，也没发现泄露的地方。后来因为他要下班，就没做进一步检查，因为去那的时候下大雨，所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器，不过一般3年车还不至于。 现在我就想问，到底我选择哪家店维修比较好呢？我就觉得4s店总是很多坑，所以比较排斥，不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点！泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露，要找管子，把冷凝器和蒸发箱，分开测量，先测量外面，压缩机，冷凝器，管道，检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露
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