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技师王甜甜你好,轮胎胎压传感器是不是没有匹配了。缺气行驶了需要检查是不是传感器坏了仪表什么故障灯亮
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匿名网友我下去拍个照片给你看看
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技师王甜甜👌🏻
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匿名网友
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匿名网友就是这样的
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技师王甜甜你好,车辆稳定系统故障就这一个灯亮是不是可
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匿名网友具体讲一下好吗
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技师王甜甜你好,车辆稳定系统。是保证车辆行驶稳定的装置如果检测到汽车有打滑的情况就会介入工作保证车辆行驶稳定性和通过性(冰雪路面和湿滑路面)你看一下是不是关了没有关行驶一下不行需要去检查
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匿名网友就不和轮胎,没有动其他东西,而且我重新启动了几次,还是会有
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匿名网友就是补了一下轮胎而已
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技师王甜甜没有补轮胎之前亮了没有了
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匿名网友没有
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匿名网友补胎之前就是显示轮胎气压不足,请充气,然后我就停车等待换胎了
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技师王甜甜换了轮胎有没有异常显示了
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技师王甜甜你这需要匹配一下轮胎胎压就可以了
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匿名网友没有其他的了
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匿名网友好吧,不行明天去修理厂看看吧
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技师王甜甜在不就是看看更换那个轮胎的ABS 传感器有没有异常的情况需要检查一下,
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匿名网友abs灯也是亮的
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技师王甜甜那就去检查一下那个车轮的那个传感器和线路读取故障码分析一下
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匿名网友油表上面那里abs也亮了
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技师王甜甜那就是ABS 故障引起的重点处理这个
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别克英朗GT2013款,今天开车在路上靠驾驶室车胎破了,然后换了备胎,去补好原尺寸胎换上后启动车辆发现方向盘故障灯一直亮着,试过左右打死方向也没有用,求大神指点迷津,万分感谢是方向机内部扭矩传感器插头接触不好,建议到4s店打导电胶
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你好师傅,我的车是18年别克英朗1.3T的。昨晚我的车还是好的,今晚去用车用遥控钥匙解锁后,灯亮了一下就熄灭了,然后打开车门仪表灯都不显示了(平时一开车门就仪表就会亮)。启动也无法启动了,以为是电瓶没电了,找修车师傅上门检查发现电瓶有电。然后打别克售后服务,让我把钥匙放扶手箱里再试试启动,结果也是无法启动。 车子还没开一年,之前也没有发生其他问题,今天晚上莫名其妙的就打不着了,仪表什么都不显示了。希望陈师傅帮忙解答下,明天还要找师傅过来看下。你好,根据和你的交谈。应该是全车没有电了。明天叫4S店过来帮你检查一下。基本上就两个问题。一个是传感器。还有一个就是线路或者保险丝。记得车辆在质保期以内维修质量问题是不需要收费的。希望可以帮到您。
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别克新英朗2016款自动中配。昨天底盘被磕了下,开了10来公里回来没啥问题,今天来出去的时候换挡有点顿挫,但是仪表盘上没显示,就继续开,大概又开了40公里,停在一个斜坡上才发现变速箱油漏了,又开了10来公里到修理厂,刚到,倒档就不管用了,还是推进修理车间的,请问变速箱要更换吗?需要检查变速箱的漏点,如果刮伤厉害可以更换。不严重可以修复。如果有车损可以走保险。
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您好,别克英朗1.4T两年13000公里,平时就上下班,第四次保养大概多少钱(河北廊坊)?推荐一下合适涡轮增压的机油(自己买省点钱),需要检查那些项目(能自己买就自己买省点钱)?平时就上下班建议什么时候大保证?万分感谢!今天插进钥匙拨了好几下才行不知道怎么回事,能拨动仪表盘闪了一下红灯,有没有大问题保养更换机油机滤检查一下空滤,节气门积碳,费用4S机油机滤大概六百,自己买油自己换还便宜
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别克18款英朗提车第二天跑着跑着失去动力点不着火,过一会又好了。然后去4s店故障码检测说通讯故障。现在1万公里了,早上起来打不着火,又拉去4s店。检测故障码uo402下午,维修人员跟我说变速箱模块坏了,新车变速箱模块就坏了,要换变速箱模块后面我表示很担忧,还有就是我可以提出什么赔偿,要求吗?还有就是我可以要求他延保吗?因为我怕这个发动机模块还会坏掉变速器模块了,一般多数情况下是版本低或者程序丢失,在保期内的都是免费升级或更换。对于延保或者其它经济补偿,服务站没有明确规定,可以自主协商。
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11款别克英朗GT1.6手动更换汽缸垫后原地试车一切正常 刚开出去半公里停车 又起步 怠速突然就到了1500转 车没力 仪表上车辆检修灯亮起 开回厂里解码出来凸轮轴位置性能和节气门最低位置 断电后 打算重新打燃车 钥匙打开 主继电器异响 马达没反应 一扭动钥匙 仪表就闪 继电器也换过 保险也没烧 马达主线也来电的 电瓶也好的 发动机搭铁也足够的 解码器也进不了电脑板了 求大师们指教啊
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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡,2014年10月份买的,至今跑了4万公里 今天去汽修店做常规保养,修车师傅给我换了机油,清洗了节气门(未拆卸),加了防冻液,换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动,抖动的还挺厉害的,但是转速表显示750转很稳定,也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅,我的车是什么问题?以上项目中,只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后,没有抽出来,再次启动发动机时,清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室,这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞,清洁一下火花塞,还有气缸内积碳也可能粘黏,可以用高压空气吹洗一下。 积碳经过燃烧室以后,还会到氧传感器和三元催化,也会引起上面被积碳污染。 再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析
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请问大师,我的是别克英朗手动档,昨天我的车叫修理工冲洗了发动机,当时可以发动,过了一个小时就发动不了,回去叫修理工检查,发动时马达不转,检查各保险丝,继电器也没有烧,然后师傅把所有插头,保险丝这些都吹干了,再发动还是没用,师傅短接马达就发动了,熄火后马上发动就可以,停一会就不可以,检查说没有电到马达继电器的那根控制线,后来有时可以发动,有时不行,还有一开钥匙汽油泵一直工作不停,仪表盘也没亮故障灯,电脑也可以进去,数据流也正常,发动之后在路上跑也正常,请问大师,这是怎么回事
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我的车子别克英朗GT2013款,开了9万公里,前天出现一个问题,就是行驶过程中感觉突然一下减速,转速表猛转到5000转,停下来再起步,来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高,后来我把它掰到手动挡从1档起步,慢慢加上去,到50—60码的时候才发现它会自己减档,直接减到1档,后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有,师傅给我说可能是超速箱问题,后来师傅叫我先开回家,到半路直接跑步上去了只能跑最多20码,而且转速表很高,掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了,现在就是只能开20码,和倒档,请问师傅们是什么原因????您好 这种情况有两种可能性的 第一就是变速箱阀体出现问题了导致的,没有自动升降档的功能了 第二就是变速箱内部磨擦片出现磨损导致的,根据您的情况仪表上还没有档位显示,那么变速箱内部阀体出现的问题最大,建议开到专修变速箱的地方用电脑进行检测下看看。
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我的车子别克英朗GT2013款,开了9万公里,前天出现一个问题,就是行驶过程中感觉突然一下减速,转速表猛转到5000转,停下来再起步,来到五六十码的时候又突然减速转速表也是很高,后来我把它掰到手动挡从1档起步,慢慢加上去,到50—60码的时候才发现它会自己减档,直接减到1档,后来开去修理店用电脑检查什么故障也没有,师傅给我说可能是超速箱问题,后来师傅叫我先开回家,到半路直接跑步上去了只能跑最多20码,而且转速表很高,掰到手动挡仪表盘上没有显示手动挡在几档了,现在就是只能开20码,和倒档,请问师傅是什么原因????车子出现这个情况首先需要去清洗一下节气门,看看节气门是否脏,如果不脏,再去检查变速箱的线路,线路正常直接去检修变速箱总成。
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东南 DX3 仪表亮 ESC 故障灯咋解决 嘿,咱海南的朋友们呐!咱今儿个来说说这东南 DX3 车上那仪表亮 ESC 故障灯的事儿哈。这 ESC 可是个重要玩意儿,能让车稳稳当当的呢。 故障灯亮起来,
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q5启动报esc故障tpms灯亮,q5 esc故障灯亮
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