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技师倪向往您好,车主。目前多少公里了?油耗比平时高多少?
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狼**起不到10万公里
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狼**起买的二手车 一直就这样
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狼**起老费了
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狼**起跑长途1块1公里
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技师倪向往您是哪一年的帕萨特!
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技师倪向往多大排量?
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狼**起市区的话200块钱油跑不了150公里
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狼**起帕萨特领驭10年的1.8T
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技师倪向往1.8T还是2.0T?
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狼**起1.8T
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技师倪向往油耗是有点高了,正常这款车高速大约在6-7毛左右的,估计上一位车主对车子不爱惜或属于保养导致的后期油耗高。
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狼**起开始买的时候跑长途确实是6毛钱 现在不行了 也不知道什么原因
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狼**起油耗高的原因太多了吧
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狼**起火花塞我也换了
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狼**起氧传感器 我刚把插头拔掉了 故障灯也不着
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技师倪向往是的,导致油耗高的原因有很多,最主要的问题是积炭问题。除了火花塞的点火性能,节气门过脏,喷油嘴积炭,或者是传感器有问题,这些都会造成油耗增加的。
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技师倪向往所以出现这种现象的时候,需要逐一的排查。
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狼**起节气门洗了 火花塞换了
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狼**起氧传感器插头拔掉 故障灯也不亮 是不是它坏了
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狼**起或者水温传感器
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技师倪向往应该是这方面问题的,现在只有一步一步的解决。
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狼**起都解决这些问题的花多少钱呀了不的呀
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狼**起我也知道是这些原因啊大哥
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狼**起氧传感器插头我拔开了 故障灯应该是会着对吧。现在插头拔了故障灯也不着
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技师倪向往是的,正常情况下拔掉氧传感器插头会亮灯了,这款真的养传感器不便宜,B5-1.8T的前氧480元,后氧320元;新帕1.8T前氧380元,后氧240元。
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狼**起故障灯不亮 你说是不是它坏了呢
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狼**起没有这么贵 刚问了一下260前氧后160
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技师倪向往是的。
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技师倪向往好便宜呀!副厂的吧?原厂博世的。
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狼**起水温传感器坏了也费油对吧
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狼**起说是原厂的
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技师倪向往水温传感器坏了,也会费油,但是仪表上面会没有水温显示的。
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狼**起不敢在网上买 当地汽配城问的价格
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技师倪向往那还不错的。
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狼**起哪就水温传感器排除在外
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技师倪向往是的。
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狼**起怎么测试一下水温传感器坏了
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技师倪向往车子行驶的时候水温表有显示,说明水温传感器就是好的,这个不用测量的。
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狼**起这个因素太多了 这地方修车的不行 啥也不懂 还没我知道的多
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狼**起水温表有显示
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狼**起哪看来就是氧传感了
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技师倪向往那水温传感器是好的哦!
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狼**起插头拔了和插上一样 哪更应该着故障灯呀
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狼**起正常的情况下把氧传感器拔了有什么反应
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技师倪向往您用万用表的电阻档,检查氧传感器电阻,当发动机温度达到正常后,拔下氧传感器的导线连接器 ,用电阻表检测传感器的端子之间的电阻值,电阻值应符合具体标准值的要求,一般为440Ω,如电阻值不符合要求,说明氧传感器问题,更换氧传感器。或者是检测氧传感器电压输出信号,在装好氧传感器的导 线连接器后,从信号端子引出一根导线,启动发动机,让发动机达到正常工作温度,并维持发动机怠速运转。然后用万用表电压档位检测氧传感器信号端子的输出电压。当拔掉某个气缸的高压分火线(断火),排气中的含氧量将下降,如果电压表指示的电压有所升高,说明传感器性能良好(氧传感器输出电压一般在0.20.9V之间,其变化范围在0.5V左右)。
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技师倪向往传感器是在发动机怠速时,在空燃比反馈控制中不起作用,怠速时断开氧传感器对发动机影响不大,但是在发动机负荷状态下断开氧传感器后,发动机不受空燃比反馈控制耗油会加大,混合气比有氧传感器时变浓排放恶化明显,还会造成动力输出不平稳。
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狼**起现在拔了动力也没问题呀
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狼**起这个问题比较复杂呀
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狼**起纳闷了 拔了插头也不亮故障灯
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技师倪向往氧传感器坏了,拔掉插头不一定会亮灯的。
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狼**起不应该呀 都不工作了不着灯
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技师倪向往这个概率有的
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狼**起
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技师倪向往视频看不见。
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狼**起着不着灯也不知道传感器坏没呀
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狼**起故障灯着了
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技师倪向往用我说的那个方法使用万用表测量一下。
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狼**起这个问题比较难呀
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技师倪向往或者您拔掉插头,跑跑看效果。
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狼**起只能先开几天看看了 么什么影响吧对车
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技师倪向往如果是坏的,还是和现在一样的。
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狼**起嗯那就开几天试试
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技师倪向往嗯!
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狼**起
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狼**起这是油耗的意思吗
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技师倪向往是的,20.6L百公里。
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狼**起这比霸道费油多了
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狼**起这怎么算呢
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技师倪向往油耗1是当前单次行车油耗,不是平均的。
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狼**起后氧传感器在那个位置
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技师倪向往车子下面,排气管三元催化上面。
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狼**起三元催化不要行不行
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技师倪向往排放不达标,报故障。
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