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技师罗贵看见你说的这种情况,如果要检查是不是这个多媒体的问题,直接把他的插头断掉以后就可以实验一下。
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匿名网友如果是的话,有什么办法解决没
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技师罗贵那你目前行驶当中的话车辆有没有出现什么状况呢?就是打开钥匙的时候自检的时候会报警吗?
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匿名网友是一键启动的,打开钥匙会有报警声,但仪表盘上显示没有任何异常
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技师罗贵打开钥匙,在不关车门的情况下都会有这个报警声,另外那句话就是他这个原车可能是带导航的,带导航的,是不是他又重新更换了一块导航呢?
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匿名网友重新换了导航
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匿名网友不关门肯定也会有报警声啊
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技师罗贵原车有的导航和后加装的,他肯定转换的性质不一样,而且原装导航的话他这个属于高配,他和这个仪表各方面都是有通讯的,所以说就造成了这种情况。现在这种情况使用的话完全是没问题的,要处理的话只能是更换原来的导航。
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匿名网友能不能强行拔掉
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匿名网友喇叭
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技师罗贵可以呀,找见线把它那个线给它去掉。
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匿名网友我看了下,是焊接的
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匿名网友没法拔掉
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匿名网友焊接在仪表盘后面的主板上
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匿名网友这个强行拆会把板子搞坏的吧
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技师罗贵那是肯定的呀,用电焊是最好的。
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匿名网友好吧
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匿名网友这种不兼容,没其他解决方案吗
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技师罗贵原车的,一般都没有办法解决的,他都是加密的,因为他现在控制方式比较复杂。
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匿名网友好吧
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匿名网友那就每次启动都会自捡错误
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匿名网友但过十几分钟就好了
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技师罗贵是的啊,过了这个时间他就好了,所以说你不需要动它也是完全可以的。
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匿名网友好吧
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技师罗贵祝您用车愉快!
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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09年比亚迪f3 只有一把钥匙 遥控器丢好多年了 让修车师傅解除了 现在的问题是双闪闪烁警报响的时候不好点火 从两个月前开始出的问题但不是每天或每次都有这样的问题。第一种情况:就是比如说头天晚上用钥匙锁车后5秒左右双闪灯闪一下 第二天早上就不好点火 马达无力伴随着双闪灯和警报响要哼哼十几秒才 勉强能着火之后还不稳定转速低。第二种情况就是以前的正常情况:头天晚上钥匙锁了车大约5秒左右双闪闪两次 或者一次都不闪 第二天早上开锁 插钥匙点火一秒就着车转速稳定 双闪不闪警报不响。从两个月前开始第一种情况和第二种情况不定时转换 这几天第一种情况出现的频率越来越多了 怎么恢复到第二种情况 防盗系统能拆不?是副驾驶座下面黑盒子吗?拆了影响点火不?还是可以拔掉哪个保险?我只想能利利索索的开着代步就行 谢谢您好!根据您报修的故障现象分析,是由于原车防盗系统出现故障导致,可以通过拔开防盗控制器插头去除防盗的控制,或者是更换防盗控制器。
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各位师傅好,我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右,由于是新手不太懂车的问题,接过车后就一直开没做什么检查,以前水温表指针在中间偏上的时候,风扇开始工作,并且基本上一直在工作,并且一直保持在中间偏上位置,前天水温表报警,我熄火后重新启动水温表指针正常,继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足,加了之后(用的纯净水代替),现在情况是,即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置,速度超过50码,水温指针会下降到第三格左右,怠速或则20码左右时,水温上升到中间偏上位置,目前即使到中间偏上位置,风扇也没转,我去摸水箱的两根大管子,都非常的烫,水箱也很烫,我今天问修理厂的师傅,他跟我说温度没上来。在此我想问,水温表上升时间有无问题?2:风扇不转有没有问题?3水温忽高忽低有无问题,目前加的自来水代替,并无漏水现象,请各位师傅回答为谢谢。如果有问题,请告知解决方法,我好自己购买材料去修理店换,谢谢。
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