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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友你好 -
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技师李文东您好。您是车主还是维修技师。并且目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。如果检查了。可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态 -
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匿名网友车主 -
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匿名网友车主 -
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匿名网友没有检查过 -
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技师李文东描述的这个状态出现多久了？ -
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匿名网友一个月吧 -
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匿名网友一个月吧 -
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匿名网友一个月吧 -
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匿名网友关了暖关了暖风就没事儿了 -
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技师李文东这个故障现象的频率大约是多长时间能出现一次？ -
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匿名网友一开暖风偶尔就会出现，一但出现了就一直抖 -
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技师李文东 -
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匿名网友发电机我换过，也没有报故障 -
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技师李文东 -
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匿名网友现在不方便，明天我去查下，如果不是发电机还有别的什么可能？ -
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技师李文东
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宝马 730 n52发动机，故障现象 怠速不稳忽高忽低，偶遇一次熄火，怠速的时候一脚踩到2000转然后一下送油就感觉能熄火 怠速直降3-4百 ，还有就是怠速的时候还会有车子抖动，是什么情况？请检查发动机是否存在漏气，容易出现漏气的部位，有进气管还有气门室盖上面的废气阀以及氧传感器故障也会导致
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师傅你好。我的车是 11年的F02宝马740. N54B30的发动机 现在车子加速到1500-2000转感觉到发动机就有抖动感觉，就那几秒就好了，在车内做着明显感觉的到。1500转的时候最明显，维持在1500时抖动不停，稍微超过1500转就好多了， 到2000转之后就不会有抖动的现象了。挂S档转速比较高行驶几乎不会有抖动。到底是怎么了，希望有经验的师傅说一下，谢谢
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我今天给宝马740Li换了一组火花塞然后试车，5缸失火，故障码是5缸喷油线路开关关闭，怠速的时候没问题，跑起来2000转以下故障灯不会亮，急加油提速的时候发动机抖一下然后故障灯亮了发动机也抖起来了，停在哪里停一会又没问题，请问是怎么回事。【车型：宝马7系】喷油嘴和一缸对换了的。还是报的5缸，怎么办啊，按标准扭矩安装
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10年宝马730LI，一切正常，无任何报警，但是今天偶然发现一点问题，堵车或停车时，水温可达110度，机油温度115度，开起来水温96度，机油温度也差不多110度，然后我停下来测试，把空调关闭，怠速情况下，水温107度，风扇启动，温度降到103度，风扇停止，然后继续升到107度又启动，降到103度又停止，但是我车子没有任何报警，然后今天把朋友12年的520拿过来开，2.5排量，发现怠速时水温达97度时，风扇启动，然后一直稳定在93-95之间，他的风扇没有停止，一直在转，想请教宝马专家两个问题，1.宝马的水温正常值在多少，达到多少度风扇启动，启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异，为什么7系107度才开启风扇，而5系97度就开启风扇。
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07款宝马730li 跑了十万公里左右 每次启动之后怠速不稳车抖动 转速表五百到八百转上下抖动 挂档后越厉害 车跑起来就好 然后刹车时又抖动 有时启动之后挂档还熄火 在修理厂别说没什么问题 换了火花塞还就那样 这样有一个多月了吧 气门室盖换了别不抖了 现在就风扇一直转 进水管烫手 出水管凉着 会不会是节温器的问题
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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测，并测量发动机的点火波形
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宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！清洗积炭。更换喷油嘴。
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本人正在修复一台87年的宝马735，修复中遇到了两个难题 想到了来百度求各路大神帮忙，我简单叙述一下这两个问题第一个也是我最烦最闹心的，怠速声音不稳 喘！开始发动机有些抖动，怀疑缺缸更换了火花塞后得到了明显的改善，发动机不抖了但是怠速声音还是有一点不稳，但是转速很平稳800转，行驶的时候一切正常只有怠速的时候才会那样，还有刚着车那会溜了一圈车水温过高超过红格，回去之后拆了节温器水温正常了，但是水循环不行，上水管都烫手了，下水管和副水乡顶出来的水都是凉的，一直有憋气的迹象 反复放了气都得不到改善，而且压力不小，求大神支招帮帮小弟 大家不要提出所有件更换的办法，这车找配件太难了求大神指点！！！！！检查漏气，检查节温器及水道
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宝马N52B30发动机，没换废气阀时发动了车子看机油口的吸力，打开盖的瞬间有吱一声的吸气声，声音很清晰，有点响的，用手感觉吸力还是有点大的。换了新的废气阀机油口吸力还是老样子。你说正常的吸力很小的，这是怎么回事？发动机运转时打开吸油口盖子，转速一下子上到900多，然后回落，稳定后还是有760左右，废气阀那里还会呜呜地响。拧上盖子转速降到700以下，过半分钟才慢慢回到正常怠速。 还有显示空燃比，如图。什么因素会引起这状况？ 还有车子怠速时，偶尔转速会突升到1400左右，然后迅速回落到正常，整个过程也就1秒多。这又是怎么回事？测一下曲轴箱真空度，或是堵上试试。
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五菱宝骏730怠速运转时发动机有异响
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【吉利控股与长安汽车达成战略合作】5月9日，浙江吉利控股集团有限公司（以下简称吉利控股）与重庆长安汽车股份有限公司（以下简称长安汽车）签署战略合作框架协议。 根据协议，双方将围绕新能源、智能化、新能
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2023-12-20
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屁股后面带字母，这届“迈腾”惹不起，雅阁看了要保持距离
大众汽车一直是德系车中口碑非常不错的品牌，性价比高一直是大众车受青睐的原因，也正是如此，大众车的销量也位列全球前几名。正如那句“得中级车者”得天下，大众旗下的迈腾和帕萨特销量一直是中型轿车的翘楚，销
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