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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-罗伦熠,很高兴为你解答。
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百**d你好
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技师卢二辉你好,检查一下曲位传感器和插头
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技师卢二辉这是属于接触不良导致的信号不稳定
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百**d插头没有问题
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百**d停到第二天就会出现这的问题
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技师卢二辉插头到电脑板针脚没有问题。传感器本身更换过吗
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百**d不着车的时候,我拔了插头测量过,曲轴位置传感器的电压,都是正常的
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百**d传感器更换是新的
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技师卢二辉检查一下和信号盘的间隙情况
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百**d如果是信号盘的间隙问题,那就不会偶发性出现,而且基本都是早上出现
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百**d出现故障,重新拔了插上曲轴位置传感器,就正常着车了。
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技师卢二辉都是早上出现故障?
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百**d早上都这样
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技师卢二辉这种的话还是因为接触不良导致
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技师卢二辉比如说插头导通性不强
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技师卢二辉受温度变化影响
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百**d早上我不着车的时候,开钥匙,检查过曲轴位置传感器电压,都是正常的
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技师卢二辉电压正常,但有可能插头插接在传感器的针脚接触不紧,有稍微虚接现象。曲位的线束插头带有屏蔽线干扰的。检查一下插头接触情况吧
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新途锐插电混动2.0驾驶员辅助系统
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电子手刹基本设置,磨合过程中无法通过按住车辆的电子手刹开关持续10秒左右的时间,车辆的控制系统就会自动复位匹配手刹系统,具体操作步骤: 一、打开大众途锐驾驶员这边的车门。 二、踩下大众途锐的刹车踏板,用来准备启动发动机。 三、按下大众途锐的一键启动键。 四、大众途锐的仪表灯全部亮起发动机启动。 五、按住大众途锐的手刹开关持续10秒左右即可。
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大众途锐混合动力系统故障大众途锐混合动力系统故障,制动真空传感器信号不可信,已经排除了真空泵和传感器!重点检查管路,电子真空泵到大力鼓之间的管路!助力器没有坏的,基本排除!
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