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技师杨敏你好,我是汽车大师金牌技师-赵冠清,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师杨敏电压正常
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技师杨敏尾气有刺鼻味?
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匿名网友老锐志,尾气臭,年检一氧化碳严重超标,缸组一氧传感器二电压0.933。其他无明显症状
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技师杨敏这电压是正常的
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匿名网友油味
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匿名网友臭味
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技师杨敏汽油味啊?
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技师杨敏不会吧。
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技师杨敏有数据流吗?
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匿名网友电压不是在0.8以内吗
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技师杨敏不是
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技师杨敏正常都在0.9几
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匿名网友只是用手机OBD测的
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技师杨敏有没有故障码
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匿名网友
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匿名网友没有
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匿名网友维修店电脑也没故障码
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨敏这个燃油长短校不对
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技师杨敏这个不行
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技师杨敏得诊断电脑看才准
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技师杨敏这个不行,这数据高没有普了
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技师杨敏不对
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匿名网友
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匿名网友
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技师杨敏这线性什么的,诊断电脑根本就没有这东西。
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匿名网友就是这个没有参考价值?
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技师杨敏是的,没有参考依据
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匿名网友
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匿名网友应该怎么查?
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匿名网友4s店真心不愿去
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技师杨敏建议你进店看一下数据流
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技师杨敏为什么
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匿名网友维修店能看数据流么
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技师杨敏你这个没有故障码,不想进店来检查,在外面真的不知道怎么搞
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技师杨敏维修店不一定能看数据流
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技师杨敏
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技师杨敏像这样的数据流看起来才准确
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匿名网友明白了无故障码的情况下,只能进店读数据流,找根源
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匿名网友读数据流收费怎么算?
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技师杨敏不一定,地方不一样
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匿名网友一般怎么收?
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技师杨敏正常情况下几年不进店的,来检查会收1-2百检查费
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匿名网友哦!但检查会全面一些
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匿名网友哦!但检查会全面一些
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技师杨敏你这个可能是尾气净化不行了,三元催化器。
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技师杨敏是的
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匿名网友刚洗过三元,中段因堵塞了一边换了个拆车件
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技师杨敏三元催化器洗了没有用。
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技师杨敏除非堵了洗有用
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匿名网友老锐志加95的油,因为乡下没95的油所以长期加92的
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技师杨敏加什么油没有太大关系
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技师杨敏锐志92也没问题
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匿名网友开了12年快30万公里
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技师杨敏无铅汽油就行
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技师杨敏公里数不多
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技师杨敏不算多
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匿名网友那还是读数据流找问题,
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匿名网友那还是读数据流找问题,
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技师杨敏嗯,看数据流比较准
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匿名网友油耗不算高,怠速也稳定,提速也顺畅
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技师杨敏这车动力可以的
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技师杨敏超级版
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技师杨敏10年之前的都是动力超级版
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匿名网友所以车老点但还是喜欢这台车
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技师杨敏就是尾气会超标,别的没什么,车是好车
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匿名网友能根治吗?尾气管燃烧的滴水,看起来燃烧又很好
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技师杨敏这车燃烧肯定很好,滴水都正常。尾气要弄好的话只能换三元催化
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技师杨敏别的方法没有,有的广告神乎其神的都是骗人的
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匿名网友那太贵了,换三元
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匿名网友是四个
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技师杨敏我们店里之前换的,前面两个歧管一万多
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技师杨敏中间还没换
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匿名网友年检小费可以给100次
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技师杨敏那花点钱能检过就行啦
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匿名网友嗯,只能这样了
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匿名网友谢谢
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技师杨敏好的👌不客气
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丰田锐志氧传感器泵送电流低故障锐志报1列1号的氧传感器泵送电流低。这个故障肯定存在的故障点有1 列1号的空燃比传感器本身,还有就是线束或者发动机电脑。首先进行确认的是这个氧传感器的加热电路电源是否正常,正常的情况下,确认加热控制信号,再不启动的情况下应该有12的电源,再启动后应该有比较低<3V的电源。确认正常之后再看看另外两根线的电压,应该在3.3左右的固定电压。确认没问题基本就排除了线束和发动机电脑的问题。排除之后可以再次用电脑进行主动测试空燃比传感器,看看这个空燃比传感器的电压数据有没有变化。
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丰田老锐志报故障码氧传感器正向电流控制电路低缸组二1氧传感器然后还报了个氧传感器泵送电流电压低
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丰田锐志故障码氧传感器泵送电流电路低从故障代码分析,只有三种可能性,第一个是这个传感器的供电,第二个是这个传感器本身,第三个就是传感器的控制线路以及电脑版的问题。
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丰田锐志报p0037和p0057故障码,显示氧传感器一列2号二列2号氧传感器加热型电路电压低,更换两个氧传感器后故障码依旧,氧传感器测试值正常,数据流正常根据你描述情况来看,车子主要是改装排气中段以后导致系统存在漏气情况,氧传感热温度达不到正常温度,引起车子报氧传感器加热电路电压低,建议您重点更换原车三催化,并进行清洗,更换新的排气接口垫,即可解决问题
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锐志2.5报p2241氧传感器泵送电流电路低,用于空然比传感器2列1号传感器,2个前氧全换了故障依旧你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况需要检查一下 氧传感器插头电压是否正常 ,检查氧传感器插头电压加热线是否正常,希望能帮到你,祝你生活愉快!
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锐志2.5报p2241氧传感器泵送电流电路低,用于空然比传感器2列1号传感器,2个前氧全换了故障依旧你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧传感器插头电压是否正常。正常更换氧传感器。希望能帮到你,祝你生活愉快!,
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丰田锐志热氧传感器加热器控制电路低缸组2传感器1,是什么原因?这个一般都是前氧传感器坏了左边第一个,你可以看看是不是加热线路打不通,或者看看是不是插头没插好,在看看是不是线抽空针脚没接触好!
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丰田锐志氧传感器泵送电流电路低(用于A/F传感器)(2列1号传感器)这个问题怎样排除?测量氧传感器的继电器是否工作异常,查看器线路是否出现虚接导通性故障导致的
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11年丰田锐志 发动机报 P0157 氧传感器电路低电压(2列2号传感器),打着车读数据流缸列2后氧电压0伏,更换了两个原厂后氧传感器故障依旧这种情况我们可以把传感器拔下来看一下有没有故障码,另外可以做一个主动测试来看一下传感器的电压变化,推测的话可能是跟传感器有关,我觉得如果线路有问题,电脑应该会报故障,除非就是电脑的问题。
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13年锐志报氧传器1例1号2例1号泵送电流电压低,电脑板、氧传感器都换了,还报这个故障。
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氧传感器故障缸组一,氧传感器缸组1传感器2
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氧传感器故障缸组1,氧传感器缸组1传感器1是哪个汽车的引擎是一个复杂的机械系统,由多个部件组成。其中,氧传感器是非常重要的一个部件,它的功能是测量发动机排气中的氧气含量,并将这些数据发送给车辆的控制模
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2023-08-24
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氧传感器故障 尾气,氧传感器坏了尾气臭吗如果你最近发现你的汽车尾气味道异常难闻,那么很有可能是氧传感器出现了故障。氧传感器是现代汽车排放系统中的重要组成部分,负责监测汽车排出的尾气中的氧气含量。一旦氧
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氧传感器故障 臭味,更换了3次氧传感器还是故障
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氧传感器故障影响尾气么,氧传感器故障尾气臭
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2023-04-11
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2023-08-23