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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
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技师任德智您好这种情况是变速箱或者换挡拉线可能存在问题,需要用诊断仪检测一下具体故障码,才能知道大致原因
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匿名网友还在吗师傅?
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技师任德智在的
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匿名网友刚才我又跑一圈,只要挂到d,档位一直都维持在3档这样,从空档到d车会网前顶一下
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匿名网友发动机故障灯亮,挂档显示屏没有档位显示,是空的
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技师任德智这是应急锁档,需要用诊断仪检测一下故障码
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匿名网友挂倒档也会顶一下
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匿名网友您觉得是大毛病吗?我明天要去4s店
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匿名网友怕被宰哈哈
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技师任德智一般不是大问题
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技师任德智可以去4S店检查一下
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匿名网友好的,谢谢了
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技师任德智不客气
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我是09款polo劲取自动雅智版,变速箱内部编号 vw09G,实际为爱信6速手自一体变速箱,不知道最近什么原因,也可能是天气冷(早上一般就2-3摄氏度),早上动车,挂D档怠速居然车子不走,倒车也是一样,车热了过后又正常了,请问如何这大概是什么原因是否和我猜测的天气冷,变速箱保护呢?去年我们当地下雪也没有这样的状况啊!
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我这个04年1.4自动挡polo!变速器有一个01166 扭矩信号 机械故障 !现在得症状是1.仪表档位显示不全,有时候直接不显示 2.在行驶中2挡升3挡时候会出现发动机空转一下才能正常换到3挡,但是没有冲击!不像是离合片间隙大 3.如果在等红灯的时候熄火等1分钟多经常会出现不好启动,要打马达3秒钟左右,就算发动前多开几下钥匙让油泵多工作几次也是一样的不好启动,但是每天早上都很好启动!不知道这些故障现象会不会是一个原因引起的,是什么原因??建议检查一下变速箱和凸轮轴位置传感器及电路
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
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polo两厢,现在挂档的时候总感觉档柄有震动,能感觉到齿轮的转动!尤其二档换一档的时候推的时候要用点力才能挂上!请问是什么原因?
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07年polo劲情,手动,9万公里,可能是之前挂档时没挂进去,就踩油门了,现在1挡到1千5百转时发动机仓会有异响,2档到接近2千转是会响,其它档位也是这样,到5挡是2800~2900转会异响,请问是变速箱问题吗?维修大概多少钱?
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大家好请帮我看看这是哪款polo车?生产是10年.12月,10还是11款?😊现在公里数行驶6万多了,升档感觉有顿挫感,有没有必要换变速箱油还有火花塞,还有换变速箱油里面滤芯有没有必要换,大约费用明细劳烦大家
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你好,我的车是polo ,八年十万公里,6At 循环机更换波箱油以后,挂R档时,锁止销会有一点卡滞,其他一切正常,是不是换油时油底壳铁屑流到R档齿轮上造成的,当时换油,油底壳没有更换清洗,循环过程中一直挂在R档,重点是,这个小问题,会不会对变速箱寿命造成影响,造成什么隐患,期待您的回复!这种现象我觉得要么就是变速箱的挂档机构有点卡,还有一种可能就是排挡杆里面有点卡。如果是排挡杆,就与换油没有关系。 如果是变速箱挂档机构,就只有拆油底壳检查挂档机构了。
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大众POLO 07年的车 开了19万公里左右 挂档后松离合时发动机抖动的厉害,什么原因?怎么解决?
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polo五档挂到空档发动机嗡嗡响
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带你全面了解自动档 亲 别再D档走天下了
自动挡车型已经逐渐成为大家购车的首选,但是对于自动挡车型的使用你可能还不是很了解,那么下面我们就来聊一聊自动挡车型各个档位的功能,汽车大师告诉各位小伙伴搞清楚自动档车到底怎么开,才能发挥最大价值。别在
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日产轩逸挂d档熄火后打不着
日产轩逸挂d档熄火后打不着日产轩逸挂d档熄火问题分析日产轩逸挂d档熄火是一种常见的汽车故障,可能会给车主带来不便和安全隐患。为了解决这一问题,我们需要先了解造成这一故障的原因。可能的原因1. 油路问题
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2023-09-14
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d档和s档的区别
1档和S档的区别D档是正常模式,S档是运动模式。换入S档后,变速箱的换挡逻辑会发生变化,发动机的运行模式也会发生变化。通常自动变速器都有S档,S是sport的缩写,意思是运动模式。放入S档后,变速箱的
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2019-08-18
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开车一大傻:D档换S档踩刹车
很多朋友都选择开自动档的车,也都知道超车加速时S档比较好,因为动力足加速快。有朋友问了,那我加速时之前把D档换到S档是不是要先踩刹车然后再换S档,或者加速超车后,把S档换到比较省油的D档是不是都需要踩
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自动档N档换入D档,不踩刹车直接换,有没有危害?
随着人们生活水平的提高,大部分的人都开始买自动挡的汽车了,因为其操作简单,不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡,但总还是有几个档位需要变换,很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了,就比如咱们
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别再D档走天下了 太亏 来全面了解一下自动档吧
一、自动挡的几种挂档形式1、直排式目前有很多品牌的自动挡车型都采用这种挡位,这种直排式的挡位设计优点是换挡相对比较直接、顺畅,但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。2、阶梯式这种挡位也是非常常见的自动
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自从买了车“S”档从来没用过 S档真的没用么?
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比亚迪一直显示p档的原因分析比亚迪(BYD)是一家知名的新能源汽车制造商,近年来在电动车领域取得了巨大的成功。然而,有一些车主反映,他们的比亚迪车辆在使用过程中出现了一个奇怪的现象:一直显示P档,无法
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