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技师龚健民
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技师龚健民
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技师龚健民
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大**主30万
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大**主
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技师龚健民
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大**主
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技师龚健民
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大**主行驶中听不见!另外刚试了下,加油门,就听不见声音了
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技师龚健民
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大**主行了,我去拔了电磁阀,声音就立刻没有了。确定了
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技师龚健民
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大**主就是这个电磁阀,一直在工作,声音特别大!行,我去买一个换掉
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技师龚健民
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技师龚健民给个好评,老哥
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大**主多谢了,等会给你好评。真的感谢
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技师龚健民不客气
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大**主
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技师龚健民
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大**主嗯
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各位老师好,我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版,最近经常出现奇怪的问题,车辆在怠速不行驶的时候,过几分以后就会出现发动机故障灯常亮,起初是偶尔出现一次,现在是经常出现,基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示,有时候即使不清除故障码,车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了,比如几十分钟以后,有时候会有抖动,怠速几十分钟以后,如果熄火,再次启动的时候,可能就启动不起来了,开始觉得启动机也工作也拉,但是车不启动,再后来就直接启动机感觉都不工作了,找了个车接上点启动,一样没反应,放在同学的修理厂,第二天检查电瓶发电机都正常,同学初步分析,可能是车辆怠速的时候,发电机几乎不发电。还有一个问题,就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键,车辆并不是一下子瞬间熄火,而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样,检测的故障码每次基本就是这样的(如图)。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,电瓶,电瓶正极线束,高压油泵,碳罐电磁阀。
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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配 正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样 、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗,我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢!你好,维修以后出现仪表方向盘灯点亮,这个可能是数据丢失导致的,建议用专用电脑进行匹配复位。
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别克gl8。le5发动机机油泵边壳有嗡嗡响声,是机油泵坏了吗您好根据您车的故障现象分析,机油泵损坏的概率比较大,还有如果正时链条时间久了里面磨损坏了也会引起的,拆掉正时前盖检查一下!链条没有问题,就先更换机油泵!可以拆掉机油泵看一下里面是否磨损了,不影响使用,不过安全起见也要把这个挡板更换掉的
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03年别克gl8发动机油底壳怎么拆该维修师傅对于此车的油底壳拆卸不太清楚,因为此车油底壳在车上拆不掉的,需要把发动机抬下来才能拆掉油底壳的,拆油底壳是因为发动机内部有异响,根据维修工提供的声音结合数据流分析,很有可能是正时链条处,发出的声音,所以建议维修工检查正时链条。
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您好,2.4排量别克商务le5发动机。 出厂8年,行驶12万公里。一直使用全合成机油。 问两个问题, 1,气门室垫漏油的原因,是机油的问题还是垫老化的原因。 2.自己更换气门室垫,盖的螺丝扭力是多少?用打胶吗?气门室盖垫漏油是因为胶垫长时间老化变硬导致。更换气门室盖垫只需要给几点打胶就可以,不用全面打胶,在拐角出打胶就可以。螺丝禁锢不需要太紧,紧靠就可以。
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别克Gl8 胖头鱼 11年 25s 近期发动机机油减少 挺慢 不到5千公里就缺的 差不多了 未发现排气管冒蓝烟 汽修厂建议 更换气门室盖 还是发动机真的烧机油了您好,给您说一个方法,您可以到时候验证一下。把我们气门室盖上面的管路去掉。直接让他排到大气当中。和进气气管侧连接的管路堵上。这样行驶一段时间看看如果不少了,那就说明这个气门室盖坏了。如果依然存在,只要没有明显漏油的地方,就100%是发动机烧机油了。那就需要进行维修大修处理了。
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机油盖没有盖会怎么样机油盖没有盖会造成机油灯亮,有难闻气味。
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别克gl8进口3.4发动机油耗
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别克GL8机油滤清器装反了会怎么样别克GL8机油滤清器装反,一般情况下不会转发,装反会影响发动机机油润滑系统。
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GL8 冷热车都冒白烟雾! 还少水,不是很多! 发动机机油盖有乳白色样物体!
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