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技师李学勤节气门当时是拆下来清洗的吗
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匿名网友没拆,当时那师傅叫我打开钥匙在车上踩着油门洗的
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技师李学勤恩,没拆的话,就是直接用化清剂直接往节气门里面喷然后又布擦积碳的了。这样会有很多的残留物在进气歧管里面,洗完之后有没有怠速轰下油门。另外启动的时候是需要打几次火才能启动是吗,你维修的时候是在4S店还是在外面的修理店。
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匿名网友洗完轰油门了当时就卡了几下没什么问题,在外面维修店洗的
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技师李学勤一般没拆节气门清洗的,需要怠速稳的时候加油在2000转连续两分钟,把清洗剂全排出去。因为你说车辆在没洗节气门之前都是正常的,所以我建议你先轰油门试下看能不能解决问题。
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匿名网友不行,我跑高速都跑了上千公里了
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技师李学勤启动之后,跑起来一切都正常是吧。那么洗节气门是修理厂的师傅建议你清洗的,还是你自己要求洗的。
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12年福克斯1.8,气缸垫冲了,缸盖有点变形,洗了三十多丝,气缸垫原来是钢的,现在换成了石棉的,一切都组装起来之后,第一次启动车辆,比较难启动,加了点油门起来了,之后试车,调试一切都可以,发动机工况也都正常,准备第二天交车,可是到第二天启动车辆发现车辆很抖,发动机只有五六百转,油门稍微加点就正常了,之后一直正常,发现只要冷成启动,车辆就会都懂,怠速就底,加油门就好,热车不会。请问各位大神,可能是什么原因?
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你好老师 我是福特福克斯1.8L两厢 五年53500公里 一周前改了气 但是发动机抖动 刚改完 空挡抖动 也就十秒一下 去调了一次 比之前还厉害 路上跑 感觉 一会快 一会慢 后来昨天又调了 还是抖动厉害 没改气之前没有 这种现象 改了以后 油上也有 抖动 不过没有 气抖的厉害 火花塞 也换了 新的 有的说 清洗节气门 有的说 改气就那样 但是 别的车 也没有 我这种 现象啊 求老师指点 最好能解决
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12款福克斯手动风尚版三箱,跑了6万多公里,17年12月20号更换了变速箱油,皮带,火花塞,助力油,刹车油,做了进气清洗等项目后,车子冷启动挂挡困难,一挡,换二挡感觉就像吸住了,要用力才能拉出来,一二三挡换挡困难,四五挡好一点,开了几十分钟后感觉好一点。请教大神这是什么问题?变速箱油问题。重新更换变速箱油解决问题
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1.6新福克斯前天清洗了节气门,我不知道怎么回事,冷车启动后怠速不稳,如果启动不踩油门就感觉突突突的快熄火了,踩一脚油就好了,还有熄火的一瞬间也抖动一下,随着熄火的抖动能听到发动机下面卡卡俩下声音,但是不严重,请问这个是什么原因?
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12款新福克斯,15年9月提车,目前24300公里,路况良好,最近3个月冷车启动出现转速不稳的情况,点火后3秒左右,转速会从1200一下降到600左右,然后再会提升一点大概到1000,持续波动几秒,这个过程中排气管会有放炮的声音大概2下,一直加的石化的油,4S店说可能是积碳原因,前几天洗过节气门,问题还是持续有,这两天又加了一瓶油路清洗剂,还是这样子。热车启动没有这种情况!各位福克斯车友有没有遇到过这样的现象?求解!
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福克斯前两天刚换完电瓶,换的是骆驼70安的,原车是60安的,换好后第一次启动怠速忽高忽低,差点熄火了,然后就平稳了,换电瓶的师傅说是断电后电脑要学习,跑跑就好了。我跑了两天了,还是不行,冷车启动不会忽高忽低,就是热车停车大概过5分钟在启动就出现了,热车需要间隔5分钟左右就会出现,就那几下,然后就平稳了,听朋友说让我清洗气节门,今天上午清洗了,过一会启动还是有,他们又给我检查了火花塞,都没查到问题,没换电瓶之前怠速一直很稳,请问这是怎么回事呀这种就是要把节气门拆下来进行清洗。
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07款1.8手动福特福克斯,现在行驶6万公里,(1)冷车启动怠速明显不稳(转速表指针上下浮动),其它时间还好; (2)另外感觉车没劲,有加不上油的感觉,需要缓一下油门重新再踩(这是平路驾驶); (3)车在上相对大一点的坡时2档就感觉没劲了,也是加不上油的感觉,因为我经常换车开,虽然不能用再大一些排量的和他比,但是感觉还没有1.4的新捷达有劲; 正常的保养刚做过,四滤全换了,进排气也洗了,节气门不脏。空档加速良好。发动机点火系统,引发发动机动力不足。
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2011福克斯经典款,70000公里在途虎养车做保养更换机油,变速箱油,清洗节气门后七天,发现启动后几秒内熄火现象,需要边踩油门边打钥匙好几次后才能启动 冷车有这样现象,热车熄火后过10分钟也会如此,但是热车熄火马上启动可以点火成功。 后在途虎养车检查,告知油泵泄压,更换油泵后一度没有问题 10天后这个情况再次出现。请问是哪里出了问题啊?是更换的油泵又坏了?还是根本不是这方面原因?应该考虑检查其他什么问题?建议检查油泵压力和节气门数据
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经典福克斯09款1.8AT,冷车启动后,只要速度达到80码左右,车子就会一冲一冲的,慢慢停车后抖动更厉害(怠速不稳,转速表上下跳动),有时会熄火,关闭电门后,重新启动后就正常了(有时一次点火点不着,但是极偶尔的现象),这种请况是去年12月开始的,清洗过节气门,喷油嘴和油路,更换了点火线圈和火花塞没有用,后来到四五月份的时候好了,整个夏天都没有出现过,从11月开始又出现这种状况了,麻烦各位大师给想想办法建议用专用电脑检测节气门TP位置传感器,空气流量计,水温传感器,进气歧管压力,燃油压力,痒传感器数据流,从这些数据流可以发现一些问题和可能的故障原因。
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老师,您好,我想咨询您一下,我的车上新福克斯1.6手动挡的,现在跑了37000公里,有俩个问题,第一个问题就是,冷车启动后原地热车的时候能感觉听到发动机声音转速忽高忽低,很有规律的忽高忽低,就好像是一脚一脚的轻踩油门一样,但是转速表指针不会上下浮动,热车后就正常了,第二个问题就是有时候挂倒挡后,摘挡的时候可能听到变速箱嘚的一声,有时候有,有时候没有,还请老师帮我判断一下是什么问题呢?是否正常?谢谢,老师,
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冬天冷需要热车,夏天还需要“热车”吗?
说到热车,大部分车主都有冬天热车的习惯,可是到了夏天,很多人就不会注意这些了。其实汽车和人一样,也会感受到四季的冷暖。到了冬天,人们自然又想起我们常说的“热车”话题。但现在是夏天,很多人认为夏天温度高
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汽车总熄火就是节气门问题吗?
“汽车开着好好的最近时常熄火”这是问答后台非常多的问题之一,在油路,火花塞都正常的情况下,清洗节气门就真的是“万能的法宝”吗?清洗节气门已经是修车常识中的废话了,就像生病了要“多喝水”一样。关键在于熄
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汽车节气门初始化的相关知识汇总
一、为什么要进行初始化 清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。而清洗后,没有
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