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技师任德智后面是拉绳 -
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匿名网友那空调动过是不是会改变拉绳 -
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技师任德智这个真还不好判断。 -
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匿名网友我感觉变紧了很多，手感不对，车子修了3天 -
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技师任德智拉绳位置不对就会导致拧动紧。一般重新安装一下就行了 -
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匿名网友是外面修的，不是4s店，所以有点怀疑是不是被换过 -
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匿名网友做板金喷漆会导致这个开关变紧吗 -
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技师任德智哦。即使有你也不好找证据。什么部门呢 -
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技师任德智什么部位做钣金 -
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匿名网友一个老顾客还这样坑我，那我也得去说一下他呀 -
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技师任德智这个问题不大 -
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匿名网友门再加下门的横梁 -
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技师任德智那动不了那个部位 -
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匿名网友门题是不大，就是担心把我的空调调换过了 -
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技师任德智应该不会。即便要换最多就是你的调节面板。其它换不了，要换工程量是很大的 -
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匿名网友我去4s店可以看出动过空调的痕迹吧，就是换了心里也有个底，不然还再傻乎乎的被他坑吗 -
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技师任德智可以啊。就看拉线位置发生变化了没有 -
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匿名网友哦，换的话要很久吗？ -
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技师任德智面板换起快，半个小时左右可以换好 -
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匿名网友那就是面板换了？ -
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匿名网友反正感觉不是我的 -
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匿名网友一开空调就感觉不对劲了 -
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技师任德智哦。不排除。换这个很快很简单 -
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匿名网友面板是什么，就这个按钮吗？ -
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技师任德智对的 -
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匿名网友那也不值钱啊 -
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匿名网友那这么说也不可能为了这个面板去换吧 -
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技师任德智对啊 -
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匿名网友好吧，谢谢，那有数了，你们有维修服务的不 -
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技师任德智不客气。我在成都呢 -
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匿名网友哦，不好意思，第一次请教，还有点摸不着头脑，哈～ -
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匿名网友睡觉了，晚安，谢谢～ -
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技师任德智没事的，晚安
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去年五月购买的 上汽大众polo 去年不小心顶到了马路牙子把水箱框架顶坏了 也没维修 今年四月在外把水箱框架给更换了 更换的时候维修师傅把冷媒放掉了 然后添加的新冷媒 空调一直正常使用也 无异响 七月四号正常行驶过程中 车辆开始剧烈抖动加不上油 发动机熄火 重新打火 车辆异响严重 怠速灭车 关闭空调压缩机后 异响消除 可以正常行驶 去往4s店检查 发现压缩机严重干磨 拆开管路 发现空调管路大量黑色油泥 第一家4s店以在外维修 管路中有油泥堵塞 是在外加入劣质冷媒造成的 拒绝索赔 我觉得第一家4s店说法纯属扯淡 前往第二家4s店 第二家给出的结果是在外维修水箱框架时 维修师傅在重新加入冷媒时 没有添加冷冻油 导致压缩机油量不足 拒绝索赔 4s店给出的说法是否合理你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下更换压缩机。清洗空调管路。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？建议检查漏气，还有清洗进气管的积炭
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今年4月份买了台Polo的乞丐版行驶至今公里数一万三千有余，在驾驶中感觉车子相当不错毕竟六万块钱的车性价比还是挺高。重点来了也许是我刚开的时候每次都会开音乐导致我们有早些发现问题重点重点重点来了冷车打着火问题没有车跑一阵子停下来或空挡转速下来车内一阵阵嗡嗡嗡~哒哒哒~的声音让我心里沉闷下来首保后问题一直存在在第二次保养得时候心想磨合期怎么也过了于是想4S店提出此问题当事维修人员说是惰轮的问题然后索赔更换了张紧轮与导向轮更换时1万公里整在之后的使用中问题毫无消失而是比每更换时声音还要大一点了如今每天坐在车里听着拖拉机般的声音。。。。。更换后一直和4S店沟通敌对着到店询问5~6次了打客服人家根本不管说有人联系我联系我一个月了我每天打400820111都是告知我已向相关部门提交处理。。。。。在更换张紧轮后声音没有变化的时候4S店的人录了我发动机的声音上传给了厂家回复是正常正常为啥要让我换东西呢？问题是什么呢我开了开别人的同款同配置车型声音确实多少都有那没一点但是和我的声音比就是天壤之别了打这么多字是为啥呢就是想寻找和我有一样问题的朋友想知道有没有解决了的一起讨论一下向各位民间大神们寻求解决之办法！！！各位我知道现在莫名其妙的喷子很多请口下留情....鄙人**s***7637492
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自从上次检修完就出现这个问题；起于洗完节气门并电脑匹配后 具体现象热车情况 行驶到红灯处 放空档 指针读数为800 然后再行驶个路口还放空档拉手刹等红灯 怠速指针又到700 然后再走段路再等红灯 每次读数都不一样 最低到过680 然后走会又回到800 这是怠速不稳的表现吗 网上我看怠速不稳描述 一般都是原地热车 转速表指针不稳 并且上下跳动（我的原地时很稳 指针不跳）而我这个每走段路程 指针指怠速转数不一致且无规律，有时800 有时750 有时700 还有时680 现在车感觉到驾驶座脚有轻微抖动现象，感觉类似于发动机打哆嗦 隔个几秒哆嗦(不剧烈但能明显感觉到)开起来没问题 加速正常 方向盘不抖 可以立住硬币 就脚下面哆嗦 请问这个算问题吗 以前没有感觉到(一个月前经历过 洗节气门并电脑匹配-4s用电脑检测系统 不是网上盛行的5053软件 而是4s专用的系统匹配的 应该是5054 检查过火花塞被小工翘坏个点火线圈，刚开始没发现，后来缺缸了一回才发现连接高压线的插头位置被撬开了，并新换个点火线圈）这些经历之后 车就出现上面描述的问题了 还有油门踏板有震脚的现象，刹车踏板也有 类似手机震动震的脚麻 有大师能告诉我这个是什么毛病 我该如何操作入手
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我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点
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12年大众polo空调频繁启动。然后压缩机换过了。车内温控探头也换过了然后那个控制面板也换过了。空调压力开关也换过了。然后去检查那个电脑主板也电脑主板没事。反正关于空调的配件都换过了，还是频繁启动。大概三个秒钟左右停一下启动停一下启动。在当地修过四五个修理店都没有修理的问题。找专门修理汽车空调的也没办法。。现在头有点大根据描述，去修理厂让他们找到空调控制单元上面的9号绿白线剪断看下，故障排除说明问题在发动机一块儿
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出过一次车祸，安全气囊弹出，然后去修理厂修的。现在汽车空调坏了，4S还保修吗？在保修期内。这个部位说坏了，导致空调，后雨刮器，雾灯都没用了。
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大众polo老四眼的03年的老车了，空调问题，去年的时候空调有问题，开ac制冷的时候冷气十几秒之后就没有了，然后换了压缩机换了电池阀氟利昂干燥瓶，还是这样的毛病，维修师傅说可能是电脑模块空调部分或者电路有问题，我想问一下是否可以外接个开关什么的直接给电池阀供电让压缩机工作可以吗？我建议你找一个大众专修店去维修线路吧！
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你好，我是青海这边的我的是2016的大众polo，昨天突然那个空调鼓风机1.2.3.4挡，点烟器和后雨刷都没电了，去找了下修车的因过年都放假了没找到修理工，不知是什么原因，自己可以动手搞好吗这几个电器都是由75继电器控制的，需要检查供电和线路，自己不太好处理
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2011款polo 1.4自动档 打开空调AC（单纯开风机不开AC没事）开关后有时发动机舱会有"哒哒哒"声音，出现声音后踩油门声音会随油门变得节奏更快，关掉AC开关声音消失。这个声音有时有有时没有，有时是空调开了一段时间才出现。去修理厂看了下说皮带和涨紧轮都没问题（所以未更换） 请问高手这是什么原因？你好，检查一下地盘下护板。如果没事就只能等严重一点了在查查
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