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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-张波,很高兴为你解答。
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技师李文东你好,声音来自哪个位置呢?
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匿名网友你好
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匿名网友听不清
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技师李文东机舱里面传出来的还是底盘上面?还是风噪
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匿名网友不是风噪,地盘还是发动机也分辨不出来
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匿名网友加油门没有,松油门有
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技师李文东声音这个问题没听到确实不好判断,只能说有可能是变速器内部的声音 先解决第二个问题吧!
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技师李文东油门反应慢指的是起步的时候还是?
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匿名网友只在速度100的时候有,跟档位没关系
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技师李文东是这样子的!松油门和加油门有区别的,变速器内部的差速器和传动轴的受力方向会改变
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技师李文东因为没有具体实车试车听声音,所以不敢判断
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匿名网友你能看我的其他问题吗
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匿名网友关于油门反应慢的问题
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匿名网友其他问题有详细说明
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技师李文东可以啊
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技师李文东油门反应慢指的是起步的时候还是?
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匿名网友空档也慢
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匿名网友都慢
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技师李文东也就是怠速都慢?
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匿名网友对
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匿名网友节气门匹配就好开一会熄火再启动就不行了
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匿名网友而且现在油耗非常高综合17个左右
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匿名网友把车升起来能到100迈吗?
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技师李文东节气门匹配会好一会?
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匿名网友对
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匿名网友不熄火不会变差,熄火时间长了就变回来
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技师李文东
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匿名网友有没有可能燃烧时积炭严重,因为听说节气门刚刚匹配后进气量会大一些
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匿名网友换过一个节气门拆车的,一样
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友电脑板不能直接换是吧,得需要写程序?
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技师李文东是的,重新编程再试一下
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匿名网友青岛除了ssss不知道哪里还有能编程的
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技师李文东青岛我不太熟悉,我在成都的!
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匿名网友噢
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技师李文东👌
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匿名网友车升起来能开到100迈吗
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技师李文东可以的!不过这没带上负荷也听不出声音的
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匿名网友那怎么检测
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技师李文东只有靠实车试车听听声音来判断的!异响的这个问题确实没法给你太多的意见
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匿名网友电脑编程一般什么价格
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技师李文东一般就是三四百块钱
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匿名网友专修前两天给我的电脑升过级,升级是编程?
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匿名网友升级也没有解决
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技师李文东升级就是编程
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技师李文东没解决那就得换电脑了!
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匿名网友噢
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技师李文东👌
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匿名网友问下,我之前拆气门室盖里面有两个通气的盖子其中一个掉了下来粘上了,如果在里面再掉下来影响大吗?应该掉不到下面去
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技师李文东影响不大的!掉不下去的
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匿名网友噢,那是两个个哨子吗?能不能直接不要了
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匿名网友我这车油耗特别大,而且节气门脏的特别快,洗了一个月上面又一层油泥
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技师李文东
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匿名网友哦,废气阀怎么检测好坏?
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技师李文东拆开检查
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匿名网友联系了一家修理厂有完好n52电脑,明天去装上匹配试一下
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技师李文东好的
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匿名网友不是电脑的问题只交个匹配钱300
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技师李文东那还好
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匿名网友嗯,谢谢您
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匿名网友慢慢找吧
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技师李文东不客气的
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匿名网友100码那个声音好像没有了,刚才开了没听到,声音也是今天刚刚发现的,就是类似风声呜呜得但是感觉不是风
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技师李文东😂😂
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匿名网友我车的电脑拆下不动再装回去还用匹配编程吗?
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技师李文东这不用的
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匿名网友OK
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匿名网友废气阀拆开后怎么看坏没坏?
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技师李文东看里面的膜片有没有坏
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匿名网友噢,能看到是吧
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技师李文东是的
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匿名网友我这车有没有可能正时不对或者发动机里面vanos垫圈磨损
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匿名网友明天换个气门室盖,想顺便把vanos垫圈换了再检查下正时
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技师李文东👌
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匿名网友换气门室盖和vanos垫圈技术要求高不高?
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匿名网友还有检查正时是不是用专用工具只要能卡上就说明没问题
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技师李文东没什么技术含量的!正时重新用专用工具对一下就行了
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匿名网友噢谢谢
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技师李文东不客气的。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这几个故障码什么意思
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匿名网友现在报这三个码
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技师李文东
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匿名网友昨天换了他的电脑拷贝数据,结果他的电脑是坏的发动不起来又换回来了
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技师李文东
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匿名网友之前有升级过不是编程吗
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友就是前段时间油门反应不好之后升级没解决
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匿名网友这几个故障码好像升级后也出过,cf17那个故障码是一直存在消不掉
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技师李文东那就得管电脑了
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匿名网友换电脑?
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匿名网友换电脑也需要把我这台电脑数据拷贝出来然后写进新电脑里?
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技师李文东可以在线编程的
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匿名网友什么意思?用元征盒子可以远程拷贝?
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技师李文东
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匿名网友拆车电脑这样操作不了吧
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技师李文东
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匿名网友拆车电脑也可以装到我车上在线编程?
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友我听他们说拆车的做不了在线编程只能把电脑打开写入
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匿名网友需要把电脑拆开
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友卖拆车电脑的说拆车的电脑做不了在线编程
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技师李文东😃
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匿名网友他们是专修发动机电脑的😓
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匿名网友说天天干这个能不知道吗
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匿名网友再专业也没有你专业吧
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匿名网友是不是发动机电脑启动防盗了导致不能在线编程
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技师李文东没事的!他们专门修电脑板的可能想的办法要多些吧
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匿名网友不是办法多少的问题,我现在搞不清能不能买拆车电脑回来装上在线编程
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匿名网友他说的防盗问题是不是用专业电脑登陆账号就不存在了
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技师李文东我们换的都是新电脑,没换过拆车的
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匿名网友噢
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技师李文东所以这个问题你还是听他的建议比较好
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匿名网友刚刚有人说遇到过这个问题是偏心轴传感器的问题
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技师李文东你这又没报偏心轴的故障
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宝马1系进口116.14年车跑了10万公里,1300到1400转加油门,车有共振,低频声音,不加油门没有,过了1500也没有,请问是什么原因,汽修店说是涡轮声音,车辆按照里程数,建议更换一下火花塞,更换一下汽油滤,清洗,三元催化清洗节气门汽油,使用98号汽油,并使用宝马原厂的汽油添加剂,如果最近已经更换过了,那么就请忽略未更换的,未达到这个条件的可以进行,更换,达到我描述的这个条件会有一定的缓解。
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宝马130i 油门反应慢,低扭无力,每次启动怠速上下忽悠几下,之前报过故障码2A82 DME 进气vanos ,换了进排气电磁阀 正时链轮,没有解决这个问题如果没有故障码不太好判断,建议检查气门升程调节电机。进排气凸轮轴电磁阀,和节气门。有没有异常。
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12款宝马118,车一个星期没有开了,今天一开3公里就怠速不稳加速有点无力。排气管汽油味很大。然后再开5公里后熄火几分钟后点火发现排气管冒很大的白烟,感觉机油少了,冷却液好像没有少。发动机是N13的。是哪里故障,怎么检查,这里修理厂条件有限 【车型:宝马1系 2012款 118i 运动型】【车型:宝马1系(进口)】对于此问题就是先检查增压器有没有漏油,再可以用内窥镜检查气门座和燃烧室。
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你好,2012款,宝马1系进口,发动机进水,未二次启动,修好到现在6个月了,跑了4000公里了,我现在感觉动机没以前好了,猛踩油门,转速到3500―4000时,展示传动系故障,不能得到全部动机!停车重启后故障没有了,检测故障码是缺缸,这样一般需要怎么维修?故障现象和增压空气泄露一样,需要烟雾测试仪检查是否存在漏气
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宝马2012款两厢进口1系118i运动款(F20底盘代号),现在600-800公里左右就烧1升左右机油。 问题1:少1升机油车子电脑却不提示?这是什么原因,修理厂说传感器好的。 问题2:这种烧机油情况该如何维修:拆发动机好?还是免拆换气门油封好? 希望有经验的师傅为我分析分析!感谢感谢!根据你的描述,如果这个冷车启动没有出现冒蓝烟。那这个更换气门油封的话应该效果不大的。如果需要彻底解决的话,需要拆开修发动机。主要是冷车启动之后冒蓝烟的话。这个更换气门油封是可以解决的。气味比较难闻的话,这个是发动机燃烧不好。冷车启动这个气味比较难闻,这个是属于正常的。热车的情况下,看一下这个尾气的味道是不是比较难闻,如果是的话,那这个是发动机的燃烧不好。
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宝马2012款两厢进口1系118i运动款(F20底盘代号),现在600-800公里左右就烧1升左右机油,车子发动有冒烟且气味难闻。 问题1:少1升机油车子电脑却不提示?这是什么原因,修理厂说传感器好的。 问题2:这种烧机油情况该如何维修:拆发动机好?还是免拆换气门油封好? 希望有经验的师傅为我分析分析!感谢感谢!如果按照涡轮增压发动机来讲的话,这款车辆在出现烧机油的情况下只能分解维修发动机。关于车辆描述的既有缺医生不提示,由于车辆当时的发动机生产工艺以及车辆的配置技术,那个时候的车辆配置只能达到那个状态,没办法再提高,也就是说这是车辆的资深设计技术极限能力造成的。
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2013款进口宝马118i 更换机油 结果机油忘了放 机油加得太多 用了几个小时后马上发现,将机油换回标准线 可是接下来冷车启动发动机有抖动 转速指针也有抖动。低速踩油门感觉车辆不给油 停顿一下或者抖动一下 又好了。电脑测量机油量 显示无法测量。机油保养也不能复位。而且发现涡轮边上有机油漏出。请问该怎么解决机油太多可能会损坏三元催化,最好用电脑检查一下,漏油需要找下哪里出油
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2013年进口宝马118i高功率车型,裸车27万。用车地点哈尔滨。问题:冷车启动转速高,转速回落比较慢。停车后,几小时后,在发动机没完全冷却时再点火,转速表忽高忽低,喘气,有时上下摆动10次左右才稳定,继续逐渐回复到正常状态。火花塞换完,节气门,油路及发动机清洗完毕还是有问题。夏天有时启车直接转速忽高忽低,喘气。喷油嘴,发动机电脑程序,水温传感器,燃油品质,燃油压力都需要检查,燃油压力看看保压看看有没有泄压
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有时候会加油不走,加油门没反应有时候会加油不走,加油门没反应【车型:宝马1系(进口)】(微信小程序) 措施:更换进排气调整装置后并删除调校值。
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我有辆宝马两箱1系,早上冷启动怠速忽高忽低,严重时会熄火。故障灯不亮,只要怠速稳定好,路上开起来一点问题都没有。就是冷车时这样。清洗了节气门进气道燃烧室积碳,换了火花塞汽油滤芯还是这样。有个奇怪的现象是冷车时先不踩刹车启动,先通电等个3到5分钟,然后再打火启动怠速有时就会正常,但不是每次都正常。根据车辆诊断的故障信息来看车辆存在有混合气调节相关故障车辆根据实际情况可能存在的问题,喷油器的雾化不正常,车辆进气系统积炭增多,包括车辆的进气系统存在不密封,引发车辆故障,车辆根据实际情况可以参考对话当中描述的信息,对车辆进行测试排查确认。
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大众迈腾行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
大众迈腾行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-14
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力帆迈威行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
力帆迈威行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:力帆迈威行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-15
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雪佛兰星迈罗行驶中踩油门时加速缓慢怎么办?
雪佛兰星迈罗行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:雪佛兰星迈罗行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统
汽车故障
2023-12-14
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小鹏G3 偶发无法慢充怎么回事?
小鹏G3 偶发无法慢充的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:小鹏G3 偶发无法慢充常见原因1.电池问题30%的原因是电池问题导致小鹏G3 偶发无法慢充,如:电池老化、电池损坏、电池管理系统(
新能源汽车故障
2024-03-04
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威马W6 偶发无法慢充怎么回事?
威马W6 偶发无法慢充的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:威马W6 偶发无法慢充常见原因1.电池问题30%的原因是电池问题导致威马W6 偶发无法慢充,如:电池老化、电池损坏、电池管理系统(
新能源汽车故障
2024-03-04
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奔腾E01 偶发无法慢充怎么回事?
奔腾E01 偶发无法慢充的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾E01 偶发无法慢充常见原因1.电池问题30%的原因是电池问题导致奔腾E01 偶发无法慢充,如:电池老化、电池损坏、电池管理
新能源汽车故障
2024-03-04
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飞凡F7 偶发无法慢充怎么回事?
飞凡F7 偶发无法慢充的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:飞凡F7 偶发无法慢充常见原因1.电池问题30%的原因是电池问题导致飞凡F7 偶发无法慢充,如:电池老化、电池损坏、电池管理系统(
新能源汽车故障
2024-03-04
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合创007 偶发无法慢充怎么回事?
合创007 偶发无法慢充的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:合创007 偶发无法慢充常见原因1.电池问题30%的原因是电池问题导致合创007 偶发无法慢充,如:电池老化、电池损坏、电池管理
新能源汽车故障
2024-03-04
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小虎FEV 偶发无法慢充怎么回事?
小虎FEV 偶发无法慢充的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:小虎FEV 偶发无法慢充常见原因1.电池问题30%的原因是电池问题导致小虎FEV 偶发无法慢充,如:电池老化、电池损坏、电池管理
新能源汽车故障
2024-03-04
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智己L7 偶发无法慢充怎么回事?
智己L7 偶发无法慢充的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:智己L7 偶发无法慢充常见原因1.电池问题30%的原因是电池问题导致智己L7 偶发无法慢充,如:电池老化、电池损坏、电池管理系统(
新能源汽车故障
2024-03-04