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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊您好 这种情况的话,水管破了,估计水温高了,导致的原因可能是冷却风扇没有工作或者节温器打不开了。
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匿名网友你好,我的车子开始是出个发动机故障,提速不起,继续行驶一段路程后又可以提速了,那个故障灯有时候不亮,又开了一段路程后车前面冒烟了,打开车前盖发现水管开了,这是车子出现什么问题了,严重吗
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匿名网友那发动机有问题吗
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技师王俊这个问题是水温高了,导致水管脱开了 引起的原因有两种 第一就是节温器打不开导致的 第二就是冷却风扇没有工作 发动机是没有问题的,可以放心
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技师王俊把节温器和风扇进行检查下就可以了
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技师王俊一般这两种问题的可能性最大,目前建议最好不要继续行驶了。
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匿名网友好的,谢谢您,大半夜的车子坏在高速路上,前不着村后不着店德,4s店又还没开门,真是有点着急
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技师王俊打保险公司电话,保险公司有24小时救援热线的,拖车拖到附近的4S店
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匿名网友嗯嗯,已经打了,拖车还在路上
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技师王俊恩好的,有后期情况可以随时扣我
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匿名网友好的,谢谢您
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技师王俊不客气的,汽车大师竭诚为您服务!
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你好,我的卡罗拉,之前发现发电机有异响,然后更换了发电机,刚开始两天还很安静,但是现在又出现另一种声音,就是起步的时候当时速到30左右的时候就会出现像青蛙那种叫声,也有点像那种跑车的声浪,刚开始以为是烟管破了,后来听了发现是发动机舱传来的,这是怎么回事呢?是发电机问题吗?还有就是前轮刹车,刹车片刚换不久,现在行驶过程中,会听到叽叽叽的响声,这又是什么原因呢?
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修过车,发动机整体吊下来再安装过一次,没有撞到发动机,换货水箱和大灯,在4s店修的。修好过后油耗就增加了,原来7个油,现在10个多油!开始报故障前后氧传感器,换了两个新的前后氧传感器后,故障灯还是亮,空燃比太稀,修理厂怀疑汽油有问题,我去加了95号汽油后,排气管开始冒黑烟,怠速非常不稳,现在又重新加了92号油,怠速不稳好些了,排气管不怎么冒黑烟了,带还是能闻到气味。目前还是空燃比太稀,怠速不稳,如果电脑版数据有问题的话,在线编程的话是不需要拆解的。直接进行数据刷新即可。
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蔡工好!我17年的卡罗拉1.2T!今天上午发现了一个现象:早上热车停车时,时隔两个小时候后再启动车子,此时启动刚开始发动机转速高,同时声音也大,十秒左右,发动机转速指针恢复正常,但是突然间发动机舱冒出一个“嗡嗡”声音,比较明显!后来开段时间,重新熄火再启动,就不会了!之后再行驶十几公里,熄火重试,也不会了!请问这个问题严重吗?车子一切行驶正常丰田车的发动机在刚启动的时候带上怠速是很高的,都是需要过一会转速才会慢慢降下来的,这是正常的现象。 还有嗡嗡的响声,这个要根据试车的声音来判断,一般张紧器或者水泵都会发出声音,这个也好办,在有异响的时候可以用听诊器判断下,然后再取下皮带进行检查就可以了。
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徐老师您好!我车17款的1.2T卡罗拉,今天出现一个现象:早上去上班,到公司后车子热车的情况下停车,之后相隔两个小时又用车, 我启动的时候,刚来始是个正常现象,发动机转速指针转速高,且声音大,10秒左右发动机转速指针就下来了!问题来了,转速指针正常后,发动机舱就马上出现了一种声音,好像呼呼的声音!打开引擎盖明显!之后我开段时间,再去熄火重试,又不会了!再开十几公里重新熄火点火,也不会了!请问这个现象严重吗?根据您交流反馈的这种现象来看的话,我估计这个不应该首先判定它是问题,在后期使用过程中我们再观察一下,如果是这个真空管产生噪音的话,后期还会再次出现,而且它并不只是在启动之后出现在正常热车行驶当中也会有的。
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车是卡罗拉1.2T 的。最开始发现问题的时候是在高速上,提速的时候踩油门,涡轮声音不对。有杂音,啾啾啾啾啾的声音。和刚开始买的时候加速的涡轮声音不一样。事后下了高速,红灯怠速,起步有可能是我踩油门过大,但是又出现了另外一种声音。右前方,副驾驶前面位置听到了滋啦滋啦的声音,速度提起来之后就没有这个声音了。今天故意试了一下,猛踩油门,发动机会出现异响。速度起来以后就没有了。请问下师傅,具体是哪里出问题了。踩油门的话,这个可以听到这个呲啦的声音。这个需要检查一下涡轮增压器。我能增压气的轴承,还有管路,有没有漏气,还有检查一下,发电机皮带。皮带轮轴承,这些东西都需要检查一下。如果有问题的话,这个属于保修的,可以免费更换维修。
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12年卡罗拉,前一个月上路突然发动机轰轰响,时速上不去,怠速在2000转-2500,时速在30-45左右,就是开不快了,后来开去汽修店,师傅检查发动机没问题,故障码也清理了,换过几个老化的传感器,后面说是波箱坏了,然后拆开,链条拉长了,换了,后面装好后试车,怠速没那么高了,时速也可以开了,就是换挡很慢,师傅后面也试过清洗油路,换过火花塞,还是不行,然后又叫广州寄了一个波箱总成回来更换,还是不行您好,从您的描述看,变速箱升档需要两个条件,发动机转速和车速。你这就是车速上不去,原因就是变速箱问题必须要找专业变速箱维修人员进行拆解维修,不专业的只会越修越糟糕。慎重选择维修店和维修人员。
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您好,我的车是2014款丰田卡罗拉GL-i真皮版,2015年购入,里程4万公里,之前没有大的故障,没出过大的事故,前两天突然发动机故障灯亮起,并且低速时顿挫严重,去4S店检测说是变速箱问题,让换变速箱总成,价格4到6万,且也没说变速箱具体什么故障,在网上查了一下,才发现这是卡罗拉的通病,目前的问题是已经出了质保期了,4S店维修费太贵,请问这个问题能通过变速箱维修解决吗?成本大概多少钱?这个情况的话应该就是变速箱的问题,不建议您到四s店进行维修。最好是到专业一点的专修变速箱的地方,这样的价格也会比较便宜。
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我的车是2008手动档丰田卡罗拉1.6排量,家是辽宁的,今天在启动着火后,机油油压灯亮起怠速声音如拖拉机一样,我就给熄火了 ,然后再启动就没有了,跑了十分钟后又是机油油压灯亮踩油门就是躁音大不踩油门就是哗啦哗啦响,然后我靠边停车,打开机盖检查没发现有漏油地方。停了十分钟后拔机油尺看机油也不缺,一个月前换的机油是美孚速霸1000矿物油5w-30的,基本上就是5000公里一换机油,请问这是啥故障?是真故障还是假故障,三年前的夏天发生过一次同样的病但是灭火再打着火就正常了,一直到今天又出现了,麻烦师傅给解答一下,谢谢了你好,首先出现这种问题。一个是机油泵的油压达不到,而造成发动机内部气门与凸轮轴发出的响声。一个是发动机内部油泥增多,造成主油道堵塞。出现这种情况,首先把机油盖打开。看一下气门室盖内部以及机油盖上面有没有油泥。如果有以泥清理发动机内部的积碳就可以解决。如果没有油泥,用机油压力表测一下发动机内部的机油压力。如果机油压力没有问题。说明加的机油有问题。更换半合成5w30的机油,或者是全合成0w40的机油
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14款卡罗拉冷车启动,发动机异响,哒哒声,就好像润滑不够,铁摩擦铁的声音,热车后异响就没了。详细经过为这段时间由于家里有事忘记更换机油了,一直跑了1万5发动机故障灯亮了才想来来该换了,以前一直用的0w20的机油,这次去修理厂更换0w20机油后发动机故障灯亮,深踩油门就灭车,用设备检测显示凸轮轴正时提前,后又去别的地方修理,修车师傅建议我换粘度大一点的机油,换了30的机油后倒是故障灯不亮了,不过出现了一开始我提到的问题,冷车启动发动机异响,热车后就消失了,这次修车的师傅给我说的是机油泄压,大概意思就是停一晚上管道里的机油泄压从别的地方泄走了,管道里机油没有压力,造成的铁磨铁的声音,热车以后管道压力正常了就没事了,不知道他们说的是否正确,说让我多换几次机油,如果没有好转就得更换正时链条什么的,根据您的描述,我们知道,发动机跑了15000公里,这严重的损伤了发动机的润滑系统,在此有几点建议 第一,更换0w—30,或者是0w—40机油,这个阶段需要粘度大一点的 第二,我们听发动机声音,这里面有一个时间段,不要着急,因为中间有一个磨合期的问题,正常情况下,到5000公里的时候声音会小,到一万公里的时候,基本上声音就听不到了,这是正常的磨合 第三,在磨合期内,尽量避免急加速和猛油门,有利于机件的磨合和恢复 第四,由于在实际维修中有这样的案例,经过换机油经磨合期最后好的,所以建议您先不要换件。有磨合好的可能性。谢谢。
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师傅您好。 请教一下卡罗拉双擎 节气门问题。 我是一名滴滴司机,车子16年6月出厂 目前行驶17万公里。 去年8月份时候,车子正常行驶在路上,突然抖动了两下完就显示发动机故障,有时会怠速很高(如图一),开到修理厂,用电脑读码,显示节气门问题,修理厂帮清理了节气门,过了一个月左右又同样的问题 又是继续清洗,反复了4次清洗,忍受不了了在淘宝上买了一个,节气门 问老板是不是原厂的老板保证东西是原厂的 换了节气门过了两个月 同样的问题又出现了,就在网上查了一下,看到有网友和我出现一样的问题,他们都是换了水泵就没有问题了,我也淘宝买了一个水泵来装,装完水泵, 过了两个月又是,同样的问题这种情况我个人还是更倾向于节气门体的问题,但并不一定是质量的问题,是不是因为事故受到变形的原因导致它存在卡滞?
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