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技师刘佳你好,可能配电模块问题,发动机舱内,副驾侧落水板下模块在
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匿名网友好的我先看一下
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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭 ,火花塞 高压包 喷油嘴的对换了,缸压也测了12以上 正常。每次都是三缸不工作,只喷油嘴没信号,高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障,等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了,没换之前根本就不工作。求大神指点,这是这几次报的发动机故障码?【车型:宝马7系 2011款 730Li典雅型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。
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09年宝马730 n52发动机,电瓶亏电难启动两次后打马达无反应(电瓶已充电),仪表正常,按启动按钮能听到类似油泵工作的声音,发动机无故障码,cas故障码制动灯开关(见图)能清除,但启动后再现,看cas制动信号数据,正常。档位开关在点火开关15号位置时被锁止,睬刹车也无法挂挡,断开15号电后能轻松挂档车子打车起动机没反应。供电正常,建议更换起动机
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宝马740.2009年10月上牌,N54发动机现在出现车辆在行驶中会出现报故障码,气缸1气缸2气缸3喷射装置被关闭,车辆就缺缸了,从新启动就好,在跑回在出现,反复的,更换过喷油嘴,火花塞,点火线圈,还是没有排除故障,总结 检修电脑控制123的喷油和点火,电脑与123点火线圈和123喷油嘴之间线路是否异常!
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你好李师傅,还是之前那台宝马760,更换了低压燃油泵,燃油格,低压燃油传感器(改进款),12只火花塞,12只点火线圈,12只喷油嘴,比之前好点儿,但是坐在车里还是有规律的抖动,加速发闯,故障码一个也没有,再给指点一下车辆描述的故障在车辆出现,抖动,深夜车辆电脑读取,12个气缸的运转平稳值,均未发现偏差。如果根据这个检测结果判断,那么发动机将不存在问题,根据实际情况也推荐车辆,参考既往的描述,进行车辆高速急加速,然后进行试车,观察发动机是否会出现缺缸的报警,以及更换喷油器的时候,必须要进行匹配之后才能进行。安装工作。如果发动机运转平稳,正常,车辆在急加速,不能出现发动机缺缸内的车辆相关故障,那么判断车辆出现的抖动,废发动机工作不稳定,造成的抖动可能存在,发动机的支撑是做老化,造成车辆存在振动,而车辆出现低速行驶存在冲击,车辆,根据实际情况考虑变速箱学习值,有必要重新进行删除,然后进行实测,车辆目前的问题首要做的就是必须先确认发动机是缺岗类的抖动还是工程类的抖动,逻辑上缺缸里的抖动与工程类的抖动是有明显本质上的区别。车辆如果通过数据来反馈,只能是通过发动机运转平稳值来作出精准的反馈,如果没有,异常波动,那么将判断发动机工作没有问题。
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2010年宝马730,N52发动机,12万公里,冷车启动后会突然熄火,如果是在加油跑着他会熄火一下又发着了……如果是在等红灯熄火后需要重新点火……只是冷车会有这问题,跑10多分钟车热后就不会有问题了……发动机变速箱无故障码……我想知道宝马7系N52有没有这个通病……我觉得是主继电器或者曲轴位置传感器之类的问题我是波箱专业的,我不敢确定……特别发动机是无故障码的不好下手……检查发动机电脑的接地线。
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1️⃣请问汽车ON线路、ACC线路、启动点火线,怎么找,有什么捷径窍门吗?2️⃣请问装暗锁开关分别装在这3个线路上,分别会有什么特征呢?如装汽油泵正极线不感应暗锁暗锁情况下用汽车遥控钥匙能使车全车电器通电,但是启动后马达会响,但是启动不了!3️⃣外接一根线从电瓶正极到油泵末端正极是否有影响,如若油泵正极线上加装了断油断电设备,这样子短接了还能断油断电吗?4️⃣宝马车锁车时用智能遥控锁车,开车门时用机械钥匙开车门,据说宝马用机械钥匙开车门时往ON方向停留大概10秒钟左右车门窗玻璃-天窗玻璃都会降下,然后拉开车门,车辆防盗系统会默认合法打开,继而防盗报警喇叭和双闪灯都不会启动,请问是这样吗?5️⃣汽车燃油泵继电器与启动继电器拔下来有什么办法可以短接临时使用呢?6️⃣11款宝马730Li燃油泵继电器与启动继电器在什么位置,麻烦描述稍微详细清晰一点!7️⃣燃油泵电脑插头在什么位置呢,拔除插头短接油泵正极线到电瓶正极还能点火,还能正常行驶吗?如果不能点火,把插头插上会有什么影响,需要用电脑清楚故障码才能启动吗?维修建议,根据不同车型和不同情况,具体来做决定的。
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早上起来启动打火一直打不着,打到差不多没电就打着了,打着后一整天都能正常打着。去修理厂师傅说有两种可能,,师傅告诉我说明天早上试一下不踩刹车连续通电5次左右看看能不能打着,如果可以那就是汽油泵,如果不行就是火花塞。但是我按照师傅方法试到没有电了也不行。最后用充电器充满电后踩刹车踩点油门一启动成功了。。谁能告诉我是什么原因?08年宝马730LI检查火花塞或者供油系统!
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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师傅您好,我前阵子接手了一台06年宝马740,公里数22万公里,车拿回来观察了几天,发现车停放不动,大概每天防盗器就会响,每次响1分钟左右,仔细听后是车左后轮这边喇叭声。我们这边是一个小县城,没有宝马4s店和专修宝马车行,去修车店读obd查故障码,如图显示,但车内仪表是没有故障灯出现的,然后这车其中左后车门电吸门不能工作,请问是不是这个原因?修车店的说换个电吸门锁就可能解决报警了,但是我车门电吸不行我车门是关紧闭的,怎么会无故响防盗的。也问过原车主该车没有加装过任何电子产品gps等,谢谢。车辆防盗器报警只需要更换图片当中的这个防盗喇叭,其他的故障代码可以直接删除,正常使用车辆不用管
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早上起来启动打火一直打不着,打到差不多没电就打着了,打着后一整天都能正常打着。去修理厂师傅说有两种可能,,师傅告诉我说明天早上试一下不踩刹车连续通电5次左右看看能不能打着,如果可以那就是汽油泵,如果不行就是火花塞。但是我按照师傅方法试到没有电了也不行。最后用充电器充满电后踩刹车踩点油门一启动成功了。。谁能告诉我是什么原因?08年宝马730LI经过您的描述建议检查一下看一下燃油压力,检查燃油压力是否正常。
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