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技师李学勤请问抖动的幅度很大吗?据我了解,这款车在1500转到2000转之间,有一个临界点的,在这个临界点,发动机的振动是最大的,这是属于正常的。
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匿名网友还有就是我的车在二档升三档时,时速大概是40公里时速,车身摆动,瞬间就过去。
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匿名网友原地抖动不是很大
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技师李学勤只是在换挡与换挡的瞬间才会出现吗?
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技师李学勤如果是固定在一个档位,会不会出现。
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匿名网友会,用S档试过,也是在40公里以下的时候摆动,去4S了,说是换档充机。
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匿名网友在二档换了三档之后摆动
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技师李学勤如果每一次出现都是在换挡与换挡之间,那就肯定是变速器的换挡冲击。
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技师李学勤如果是固定在一个挡位,加油到40码的时候也会出现这种情况的话,就是发动机部分的问题。
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匿名网友我用手动模式试过,也是在这个时候摆动
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技师李学勤也就是故障时变速器没有在换挡?是吧
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匿名网友没有,我用手动二档和手动三档都是过,都是在这时速摆动
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匿名网友这个毛病新车就有一点,现在好象严重一点了。
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技师李学勤这种问题一定要具体试车分辨出到底是发动机部分的问题,还是车身传动系统的问题。
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技师李学勤如果是发动机部分需要重点检查火花塞。节气门和喷油嘴。如果是传动部分的问题,需要重点检查传动轴。
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匿名网友哦,那怎么和您联系
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技师李学勤你是要找我维修吗?我在成都的。
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匿名网友不好意思
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匿名网友谢谢师傅
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2013年1.6T福特翼虎,2年车龄,31500公里,冷车启动,稍微热车,转速1000左右,P档到R过N档都会出现往前或往后冲一下,车身抖动,地面出现摩擦声音,车辆行驶一段后,停车,一会,再启动,症状消失。 请问什么问题?谢谢
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13款1.6精英版长安福特翼虎在行驶过程中突然熄火,之后打着火后往前走3米左右又熄火,但往后倒车又正常,最后停下半小时后起动只听见答的一声无法起动,就跟电瓶电弱一样,请问这是什么原理
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您好,我的福特翼虎1.5T发动机,今天行驶不到半小时仪表显示引擎温度过高请安全停车,后面2小时之后再发动行驶给不上有,之后打开机盖防冻液没少,重新打火发现电子风扇立马转得很快,并且试着打开空调制热时不出热风,调为冷风是发动机抖动异常。请问是什么问题?根据你的描述,这个应该是机油散热器,那个位置可能有轻微的泄漏,或者是这个防冻液水管接口的位置有泄漏,具体的话需要检查。如果就是说防冻液没有缺少的情况下,仪表上面出现水温过高停车,那有可能是风扇控制模块有问题或者是水温传感器有问题。还有就是现在这个散热风扇高速转动,有可能就是这个风扇控制模块有问题。不是的。如果上下水管的温差比较大。而且出现了这种现象,那有可能就是节温器卡住了,温度高了之后不能正常打开。明天启动之后就是看一下这个二三十分钟之后,看一下这个上下水管的温度差是不是比较大,还有就是这个仪表上面的水温表正常之后。看一下这个散热风扇有没有正常工作。
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福特翼虎2013 涉水3分钟左右 估计浪打上进气口有3-5次 涉水的时候发动机故障黄灯亮啦2-3分钟 踩油门明显有抖动和无力感 上岸后停车没有熄火 几分钟后发动机故障黄灯消失 之后1小时没熄火缓慢行驶 但是加速到60码有明显无力感和抖动 排气管出现白烟。之后继续行驶1小时左右汽车就没有明显的问题和抖动 加速到100码也没有任何异常 排气管也没有出现白烟 熄火后也可正常发动 这种情况需要检查汽车哪些地方 请详细说明 本人电话186****7752通过您的整个现象描述来说,你这个还是需要去做个检查的,重点的话还是空气滤芯器要给他换了,另外看一下谐振箱这些还有没有残留的水。
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2018款福特翼虎四驱豪翼型 ,现在6000公里 ,三千多公里时从陕西跑到拉萨走青藏线。车在格尔木时还有发动机启停 ,上了拉萨以后就没有了,请问这是怎么回事?还有一个小常识想咨询一下,在走可可西里无人区那段路的时候因为地面起伏太大,我可能速度过快,突遇一坑,直接顶的咣的一声,中控台上放的东西都被震起来了 ,这个会不会对减震器造成影响?还有就是时候在前轮腾空的时候会有一个声音 是能感觉到前轮被吊起的瞬间 腾空提起来的一个声音。请问这个正常吗?谢谢各位大师。自动启停的与车辆电瓶的电量和节气门开度有关系的,然后在检查下摆臂胶套和横拉杆是否出现破损情况,去4s店让师傅查一下!
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福特翼虎20T,一年跑了5200公里,首保4月做的,3000公里,六个月后次保,美孚1号(银美孚),机油格,汽油格,空气格都换了。今天在高速出口等交费的时候,空挡,踩刹车,突然车子前后严重的摇晃了两下,开始以后被人追尾,但一看后面没车,是车子自己在抖动,总共前后严重抖动大概五六次,拿上挂D档,没事了。因为有急事所以之后还继续开了四十多公里,都也没有其他异常。 想问问,这到底是怎么回事???是严重的车辆问题吗?现在车还能开吗?需要叫4S店来停车地检修吗?根据你的描述 1.你的这个情况应该是没有问题的 2.造成这种影响的应该是车子反力造成的
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2005年的福特美国翼虎(进口)V6. 3.0的排量4速自动全时四驱。行驶142000多公里。现在出现了问题,当在路上行驶60_100码,发动机转数在1300-2000转之间,一般都在匀数提数的时候,车子会连续的抖动。就像缺缸,马上恢复又马上缺缸。如果油门保持在抖动的位置不动,连续7-10几次抖动之后,仪表盘上红色的指示灯亮起(红色的指示灯的图案是车的模型上有个挂锁),红色指示灯亮后感觉车子就失去动力了。感觉车要熄火。这种情况时常发生时,如果松掉油门,两到三秒,红灯熄灭,车子正常了。如果红灯没有亮之前,再抖动的时候,松油门或是重踏油门到2500转就不会有抖动的现象,一般我跑国道(没有红绿灯车上一般在80-100码)和高速车多会发生这种情况。城市里很少会有这种情况。请大师帮忙分析一下,到底是什么地方出了毛病。去过几家修车厂出去试车都说不知道什么原因。我建议你重新更换原装的火花塞,然后用电脑在行驶中有故障现象抖动的时候读取一下失火的数据,找到是哪一个缸失火,然后通过对调火花塞或者点火线圈的方式来判断是哪里的问题。
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你好,我去年3月买了一台福特翼虎1.5T,2016风尚版。去年四月份出过一次事故,掉沟里翻车了,维修了10万元整。维修好后出过换过一次电瓶,之后也是一直在4s店保养。这几个星期发展发动机抖动特别大,证个车都是抖动的,让人看了说是脱缸,有两个缸不运作,后来直接叫拖车拉去4S店里维修,修了三天说是发动机电脑程序有问题,重新编写后正常。来了一个礼拜后又重新出现这个问题,且发动机故障灯也亮了,转数表也不正常的跳动。又让4S店拖回去维修,现在说是线路触点生锈了,现在重新打磨去锈了,能正常开了。现在我先咨询下我的车到底是什么问题?能否返回总部维修?到4S应该如何沟通不让自己权益得到保障?出去换新车,推荐我怎么处理?谢谢,请尽快答复!让4S的领导关注您车一次性修复问题,可以考虑卖车。
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大家好,我的车是福特翼虎2013款2.0T运动款,开了126620公里,2013年底上户,昨天发生故障,疑似是变速箱故障,请大家帮我判断一下:昨天早晨发动车后没有热车,车下压了两个套在一起的橡胶锥桶,走了10米左右将锥桶取出。随后加油发现车只升转速,向前走的不是很利索。中午的时候去朋友修理厂的路上车辆行驶了100米车就发生了早晨的情况(车只升转速,车向前走的不利索),随后车像是被人追尾了一样,嘭的一声,猛向前噎了一下车,检查了发现几个故障码,清除故障码之后状况依旧。今天早晨没发现故障,但是感觉车没有以前没出故障的时候利索。变速箱油是8万公里的时候换的。请大家帮我看看吧!再就是想问问西安那家维修福特变速箱修的好,口碑好,谢谢了!您好 这种情况属于变速箱的控制模块问题引起的,简单来说也就是变速箱阀体,而阀体上有线路板,阀体板,以及电磁阀构成的,导致你这个问题的原因主要是电磁阀卡滞不能正常的升档的,也就是说起步是哪个档,那么行驶中不会进行档位的升降,还是那个档,所以会出现发动机转数升,但车确不走的情况,需要拆变速箱油底壳,更换电磁阀控制模块总成,这个一般没有单独更换电磁阀的。主要是更换总成的比较多,维修费用专修变速箱那边一般在2800-3500左右,具体还是需看您那边的收费标准的。
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福特看翼虎3.0正时链条怎么对翼虎3.0正时图如下。
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