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技师付健你好,我是汽车大师银牌技师-付健,很高兴为你解答。
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技师付健建议读取下故障码
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技师付健有没有把后排空调锁定打开了
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技师付健如果你一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过你提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到你,这是你得损失。
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空调没电到,保险没烧,用试灯量压力开关,一碰他空调就会工作一会,是不是压力开关坏了用空调压力表检查一下空调压力是否正常。空调可以工作一会。之后不工作。压力开关是不是内部异常,信号传输失效。建议更换试试。
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日产NV200空调不制冷,电子扇不转,打开点火开关后空调AC开关指示灯常亮(关不了的),保险丝,继电器检查了没问题,是那里出问题了!可能是空调控制模块的问题 需要测量或更换
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请问我的2012年的郑州日产NV200空调是好是坏,具体情况如下:启动车辆,再启动空调,按下AC,压缩机不工作,戓者运气好会工作,但是工作时间短,明显感觉到开始吹自然风,仔细听,压缩机没有工作!(已排除空调不缸冷媒,压力够,压缩机吸盘有磁力,电路通,蒸发箱温度传感器已换了新的) 但是如果每次开空调不制冷,压缩机不工作,按一下喇叭就可以,戓者有时候打一下远光灯也会启动压缩机,说的再多,就是压缩机它高兴就制一下冷,不高兴就不制冷!随机性,没有循案,不固定,我个人怀疑继电器坏了,但是又找不到是那一个继电器,在发动机仓的保险盒看到有四个继电器,上面所标的内容全是一样!又如何测试继电器坏了呢!12年郑州日产NV200空调时好时坏,没有规律,按下AC压缩机不工作,排除了压缩机,冷媒,压力传感器,温度传感器线路问题等,偶尔按喇叭或开大灯压缩机会工作,但工作一会儿就又不工作了,查阅电路图得知此车的压缩机是由电源管理模块控制的,按下AC开关后空调面板把信号通过CAN线传给仪表,仪表再通过CAN线传给电源管理模块,电源管理模块控制继电器吸合,压缩机开始工作,从按喇叭和开大灯偶发工作来看应该是电源管理模块内部故障,建议更换电源管理模块
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我汽车冷车启动,那个风机在高速旋转。去4s店检查,一切都正常。把机舱盖用力盖下,风机不转了,然后就一直等待水温升高,它就自动旋转开空调,他也会转。当水温降低到80度,风机停止旋转。只要汽车开出去,发生过颠簸的情况。风机又会自动转。检查水温高不高,还有检查水温传感器。同时看风扇插头是不是松动了。把他取了看有没有短路,把他用扎带绑住看一下,还有检查风扇电容
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你好,我的nv200 10款 有故障灯,是三元催化器问题 我这几次开高速。开着突然就油门➕不起油,要钥匙关掉重新打火就正常了,已经发生好多次了,上个月换了火花塞,清洗喷油嘴,换了气门室盖垫。像这种是什么问题引起的三元催化堵塞了,会影响加不上油,只有先把这个故障处理了,先把三元催化拆下来清洗了,然后在观察,同时还需要检查一下加不上油时候的汽油压力够不够。
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日产nv200,因为冷气泵坏了,更换了全新正厂的冷气泵,散热网,干燥瓶,现在问题是一开空调,有时候要等几十秒压缩机才工作,有时间要等二到三分钟才工作,工作时压力正常,出风口温度也很冷,这是什么问题?如果现在出现这个症状的话,这个需要检查一下温控开关。检查一下空调开关和空调继电器。那你直接用万用表或者试灯测量一下空调泵的插头。打开空调是否能立马通电。
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日产NV200空调不工作了!空调开关的开启信号首先给到车身电脑,车身电脑,然后再把信号给到发动机电脑,现在车身电脑里边的空调开启信号都是没有打开的话,这种情况着重考虑一下空调控制开关以及到车身电脑之间的线路和车身电脑自身。经过测量控制开关线路没有问题,着重考虑一下BCM本身。
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日产nv200风扇常转。 空调不工作。不好意思。后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述。你的这个情况,首先就是检查一下看看有没有故障码,如果没有检查一下风扇长转问题,一般这个情况是水温传感器或者线路问题导致的 2.其次读取一下空调数据流,看看打开开关以后,数据信号是不是正常的 很高兴为你解答
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日产NV200,冷车启动行驶200-300米车内异响(类似电线接触短路声响)液晶显示器花屏,路边停车挂P挡,熄火。再次启动钥匙门拧不动,方向盘锁死。请问这种情况怎么解决?谢谢。根据你的描述,这种现象有可能是转向锁柱卡住坏了。左右晃动方向盘的同时,然后拧点火钥匙,看一下能不能打开。如果还是不行的话,那估计就需要更换这个点火开关。如果这种方法打不开的话,那就需要更换点火开关。电脑不会有问题的,这个主要就是这个点火开关里面的锁块坏了卡住了。这个更换点火开关还要更换钥匙,还有更换车门上面的这个门锁块。这个一套下来估计需要八九百。
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郑州日产空调用不上开关灯不亮!这空调开关的话不是一个机械开关,它是一个触发信号开关,如果是这个信号电压有变化的话。空调开关及其线路应该是没问题的。现在通过测量电压,包括数据流读取的话,那个空调开关状态是正常,但是指示灯状态不对,现在测量空调面板2号脚的一个指示灯信号控制不对,现在的话最好是测量一下车身电脑上对应的针脚,看一下他这个电压值有没有对应变化。着重考虑检查一下bcm以及到指示灯之间的线路。
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