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技师陈杰你好,我是汽车大师专家技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友换上新节气门也是一样
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技师陈杰
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匿名网友节气门断电是那个
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匿名网友您好
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技师陈杰
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匿名网友继电器是哪一个
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技师陈杰
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈杰
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈杰稍等,车子太老了,我查下。
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匿名网友加油门知能加到1800转
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技师陈杰
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匿名网友2003年的进口奇骏老车
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技师陈杰
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匿名网友换过也一样
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友换过了一样
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技师陈杰
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匿名网友把继电器不安也是一样
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友
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技师陈杰
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匿名网友是不是电脑板的问题
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技师陈杰
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匿名网友
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匿名网友现在换了个继电器那两个故障码每有了,又出现一个p1124用431消故障就每问题。可是一息火从起动就出现p1124故障,就加起油了,加到1800转了。
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技师陈杰
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匿名网友
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友可是用电脑消故障码就每有问题了。就能起油了,就是从新起动就又出现故障。
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友可是电脑板继电器一断电,启动车故障就出现,熄火时间短些,再起动仪表没有故障,加油正常。
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技师陈杰
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匿名网友是付驾驶室电脑那有个继电器熄火时一响,从起动就出现故障了。
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技师陈杰
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匿名网友和外面的换了一个也是一样的
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技师陈杰
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匿名网友明天我给您发个图片。
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技师陈杰嗯,
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匿名网友好的,谢老师。
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匿名网友谢谢
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匿名网友您好
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技师陈杰你好。
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈杰
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匿名网友这个继电器一响就不正常了
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匿名网友换过一样
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技师陈杰
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匿名网友一样
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友
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匿名网友那个线
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技师陈杰
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匿名网友
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匿名网友那两个是电阻
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技师陈杰
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匿名网友不行两个都接
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技师陈杰
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匿名网友不行
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匿名网友还是一样,用431息故障就正常了
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匿名网友
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技师陈杰
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匿名网友
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技师陈杰
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匿名网友
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技师陈杰
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匿名网友好的我看吧,不行的话在请教,谢谢啦。
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02年日本奇骏。报油门踏板线路故障。加油门不走车。拔开测油门踏板6线插头有一个5V。一个2.5V 两个搭铁 另外两个应该是信号。读数据流踩油门踏板有数据变化。用手推节气门有数据变化 不知什么原因您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个报的故障码是油门踏板的实际呢,因为他把他电压也确实有问题,怠速的时候它是零,但是踩油门呢,又有变化。所以这个我觉得你先换个解码器读一下,看看如果一样的话,我们再往下修一下。
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奇骏加不起油,节气门位置传感器故障,换了节气门也不可以,电脑城换了也没有用,请教大师指点!你好,根据描述情况分析一般是线路插头针脚接触不好的原因,很高兴为你解答,
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报节气门故障,换的新的也是一样你好,这个情况如果更换了新的节气门还是这样的话,这样就需要检查一下节气门到电脑版的线路有没有问题了造成的这些故障码的了或者电脑版出问题了造成的这些问题的了,如果更换节气门还没有试车的话这样试一下车子跑一段时间看看还有没有报这个故障码的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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03款奇骏洗节气门后怠速忽高忽低,匹配了匹配不上,换了个新的还是匹配不上没有故障码
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20年日产奇骏报雷达故障,CAN通信电路电器故障根据故障码,判断是测方雷达故障,先调换个雷达试一下。
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09年奇骏2.5故障码P1111进气门正时阀电路B1分析是油路,电磁阀的问题,,看数据测试去叛^_^判断
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09年奇骏2.5自动 跑了13万公里 故障码P1777 进步电机线路故障 4000转才能跑到40迈 不跳档如有不懂请及时随时咨询我,这样才可以很好的帮助解决问题,你可以点击头像对我进行关注,也可以图文一对一的对我进行咨询我提问,
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节气门故障,冷车没力故障灯亮起您好,节气门电机电源是由电脑版直接供给,线路没有问题,没有电源的话,主要检修一下电脑版。
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老款尼桑奇骏油门加不起来解决方案:测量节气门插头六根线的电压。然后再从发动机电脑端只后面测量通往节气门插头的,这六根线的电压。节气门插头的电压和电脑测出来的电压进行一个对比。如果电压有变化的话,导线处理。如果前后都是一样的话。倒换节气门和做发动机电脑的维修。
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尼桑奇骏报转向角度传感器没好,根据您的描述。不急,现在都不担心,现在目前测量发现它的线路电压都是标准的,那么这个问题就直接吃在它的转向角传感器本身,你可以换一个,然后重新匹配一下。
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日产p1122跟p1126故障码
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