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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-杨军华,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友你好
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匿名网友具体年限不清楚
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匿名网友
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匿名网友奔驰271发动机进气歧管上的一个三通阀
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友查下名称,进不到货
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匿名网友11年E260
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友从进气歧管到涡轮增压废气管的
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匿名网友就是连接到涡轮增压废气管的
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技师陈凯楠
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匿名网友明天给你拍个实物
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友可以
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技师陈凯楠
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匿名网友还有进水车,有哪些注意事项
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技师陈凯楠
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匿名网友只要进水就得大修么
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技师陈凯楠
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匿名网友曲轴可以转动
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技师陈凯楠
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匿名网友主要是发动机进水,不用先把里面的水给清出来,然后着火试车么
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技师陈凯楠
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匿名网友刚拆了一个,肉眼看不出来
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友车进水熄火了,就是不用再确定么
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技师陈凯楠
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匿名网友确实是,也有个车估计是水没清干净,就直接曲轴转不动了,还没分解
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技师陈凯楠
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匿名网友电子原件,一般怎么处理
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友这个缸压一般是多少正常
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技师陈凯楠
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匿名网友正常使用的车
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技师陈凯楠
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匿名网友好的,多谢,明天再跟你咨询
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技师陈凯楠好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友这个叫什么
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技师陈凯楠
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匿名网友行,我查查看看
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技师陈凯楠好的
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匿名网友还有在缸体上,有个密封链条涨紧器的小油封
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匿名网友也没有零件号
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匿名网友?
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技师陈凯楠
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匿名网友
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匿名网友是不是A000 997 6220
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友曲轴转不动的话,是不是得跟变速箱一起落下来了
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技师陈凯楠
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匿名网友唉,要命了
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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奔驰C260 冷车着车 抖动,怠速从1100多降到700多,进气歧管压强在-0. 38时候抖动明显,进气歧管 火花塞 点火线圈 节气门清洗 碳罐电磁阀都可排除,现在有考虑是曲轴箱通气阀故障。着车后熄火再打着,抖动感全无。总结,确定检查的地方没有问题,那就是发动机电脑版软件问题可能性最大!!
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近期车子出现前氧传感器故障,故障码是p223700氧传感器的泵电流连接存在电气故障,另外也报了混合气过稀。已更换博世的前氧,故障依旧。另外碳罐电磁阀、两个进气压力传感器、废气阀、进气歧管上的通风管都是换过的。目前故障灯亮,有时会自动灭,有时又亮。测量一下发动机电脑到氧传感器线束的导通性。
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速腾1.8t换完水泵拆了进气管出现这个码,而且有时候加速车子会冲一冲,是废弃阀的问题吗,加机油口盖有很大的吸力,而且进气口有机油流出,不发火,一火花塞损坏,二点火线圈损坏,三,缸压不足,四你安装的插头线束有问题,五电脑控制模块,与废气阀无关,通过互换高压包,故障转移,可以判断为高压包损坏
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一辆奔驰c180据车主说在安装了电子油门加速器后没多久发动机故障灯亮,显示混合气过稀,动力差,一直没找到问题,最近出了个事故要换保险杠,在节气门前段进气管发现有个破洞,也就是说这个车本来有机械增压,现在就直接在破洞这里吸气,我现在把破洞的管子换好了。却发现车子缺缸,1 2缸缺缸,把管子拔了又好,但是车子动力不足,求大神回复
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两千转左右升档不极积,也没故障码,匀速油门两千转时并且发出嗡嗡响,速度也升不起来,必须要深踏油门超过三千转以上才换档,同时发动机很响,感觉吸不上气的感觉,高速一百公里转速两千转左右有时会突突一下,像减油降速又马上加速的情况。排查清洗节气门,火花塞,油压,气压,管路,机油,机油滤芯无效,更换漏油进气电磁阀也无效,拔掉进气电磁阀插头车子换档恢复正常,就中高转速感觉动力弱一些,调节器是否要换,不换行吗建议重点检查一下凸轮轴调节器。
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奔驰c200、M271发动机、刚换了机油大约跑了200多公里后、发动机故障灯亮、故障码为一岗混合气体过浓、进气歧管传感器报故障、但传感器测过是好的。然后发现刚换的机油有汽油味道、而且比以前多了半升。请问大师这是什么原因?怎么修?
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您好,杨先生。13款c级271发动机,近一年打开机油盖闻到浓烈汽油味,明显看到凸轮轴盖上面的机油被汽油稀释的状态,而且新机油很容易发黑,刚换了进气歧管下方废气单向阀未改善,高压油泵数据流正常,冷热车启动没有延迟,动力正常,无故障码,现在陷入无解,配件价格较高,不想盲目换件,烦请您帮忙指点一下,非常感谢。如果机油没有多起来,这个不一定有汽油到机油里面,这款车汽油蒸汽确实会在机油里面的。同时更换机油马上变黑这个和发动机特性有关系的,这个也是正常的。
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折进气岐管出来了,,没发现什么东西烂的,怎样检查好您好!根据您提供的故障现象和信息,可能还是进气系统有漏气导致的故障现象,现在重新拆装一遍进气歧管后进气歧管压力传感器数据有了明显的变化,现在怠速时进气歧管压力传感器数值为270mbar左右,已经属于正常范围了,我之前给的数据是M271发动机的数据,我今天又去确认了一下这款发动机,这款M274发动机进气歧管压力传感器的数据就是270mbar左右,但是现在您还是能听到漏气声音(这个是真的漏气声,还是你感觉是漏气声?),只能先通过看混合气自适应数值来判断是不是还有故障了,出去跑个20公里左右回来,再读下混合气自适应数值是否在1%左右了,如果是那么问题应该已经彻底解决了,希望可以帮到您,谢谢!
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14年奔驰C180。 有时候挂挡发动机抖动您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为进气系统有轻微泄露导致系统报混合气故障,建议检查进气歧管下方的管路是否正常,再检查进气歧管自身是否有泄露,可以通过喷化清剂测试,如果都正常没有泄露,那么建议先更换一根曲轴箱通风管试车,或者对曲轴箱通风管单向阀清洁,尝试让它能正常通气后安装试车,希望可以帮到您,谢谢!
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一开始提示是防冻液不够并且暖机状态下没有热空调,加了防冻液并且排空空气之后水温上不去,只有到60度左右的水温之后就上不去了,热空调在踩油门的时候有了,但是水温就是一直上不去,之后再开的时候,发动机舱里面冒出了白烟,打开膝盖以后,在发动机后部的位置再往上面急速的冒水蒸气,查了水管分布图之后,后方部位只有一根暖风水管,但是蓝光水管的泄漏被排除了,因为没有漏防冻液,只有冒水蒸气,问了技师之后,技师说后面是缸头的位置,在试问题的时候突然又不冒白气了突然就好了,在我正常开的时候发现水温能上去了,但是水温上去之后,一旦熄火,再紧接着发动水温表,还是在最起始40度的位置没有往上走。水温上去之后,一旦熄火,再紧接着发动水温表,还是在最起始40度的位置没有往上走,要开差不多一分钟左右水温表,才会跳到熄火之前的位置,之后工作一切正常,在开了几次之后,车子突然就发不动了,而且起动机也没法启动,电瓶是有电的,用修理厂电脑检测故障码是POA0F09,显示是发动机有一个部件不工作,现在车子还扔在修理厂不知道什么问题。冒白烟情况要看是哪里冒白烟!排气管冒白烟的话多数是曲轴箱通风系统泄漏的可能性!如果是水壶盖打开时冒白烟那可能是压力大泄压时气化导致
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