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技师杨继坤清洗节气门
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你好大师们我的05款自动挡别克老凯越在堵车,过红灯的时候熄火是什么原因,这个问题从换了正时皮带之后一直这样,没有搞好过,现在换了,节气门怠速马达,汽油格,凸轮位置传感器,火花塞,该换的都换了,现在还是一样有顿挫现象,还熄火,您好根据您车的故障现象分析,引起顿挫熄火的原因很多的,汽油泵压力,供油不畅,怠速电机,节气门位置传感器,废气在循环阀,及曲轴轴位置传感器,及点火线圈与火花塞,分缸线,及相关的控制线路,与发动机模块都有可能引起的!需要逐步检查一下的!正时皮带时间一定要确定对好!重新对一下!然后检查一下以上我分析到的地方!也会的,毕竟是更换正时皮带以后出现的问题,重新对一下吧,要先确定正时皮带时间没有问题,在检查其他的!嗯,不应该啊检测多次了,正常的可以解决的,建议换一家修理厂,最好去上汽通用专修的修理厂检查一下,师傅比较专业!嗯,也别太担心,没有解决不了的故障的!
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别克凯越1.8(2005款),怠速不稳,初期怠速500转左右,车抖厉害,时有自动熄火。火嘴、怠速马达、点火线圈都换了新的,问题任然没有解决。强行调高怠速至1000转,还是有抖动感,特别是打开冷气,怠速指针也显示不稳,不知何故?油泵是两年前换过的,据修理师傅说,油压也是正常的,百思不得其解。
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请问一下,我是13款的别克凯越手动 .现在就是在我到红绿灯的时候一踩刹车刹停的时候就会怠速不稳是怠速下降。有时候会降到四五百转左右,然后又跳一下有上去。也有时候,那个怠速指针会上下跳动,车子有抖动。还有的时候会直接熄火。在低速行驶的时候也会出现这种情况。目前已经更换了节气门,洗了油路,换了火花塞。
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以前怠速有点抖动 怠速指示针上下浮动不大 六七年了一直都是这样 前几天我刚启动着了 怠速 直接就下来一千转 有要熄火的感觉 好像有点缺缸的声音 现在启动 就是一千转 热车后八百转 我把怠速马达插头拔掉 没有反应 一直以来 空调启动 有负荷时 油门不上升 火花塞 缸线 都是新换的 看火花塞燃烧特别好别克凯越10.年 1.6手动你好,这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码,其次进气系统看是否有漏气,节气门积碳是否该清洗了,这两个如果没问题怠速异常一般就是怠速电机卡滞或者有问题导致的,有时间把怠速电机换掉就可以了
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我的车是08年别克凯越1.6自动档,一直有问题没处理好。首先是发动机报警灯常亮,修了几次过一段时间还是亮,有时第二天不容易打火,挂档时怠速不稳总要喘一下,打开电动门窗也是,还有方向打死有时候还熄火。车跑起来正常行驶,提速也正常,就是怠速时有的时候自己还熄火。请问大师这是什么问题,都困扰我好多年了,一直在修也没修好。跪等
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师傅你好!我的是别克凯越,08年7月购买,现在已经11万公里了,现在车子怠速抖动厉害,有时候怠速的时候,直接开空调车子就熄火了,而且车子起步无动力,提速也没有慢,油门硬,五档3000转的时候还不到80㎞/H,而且转速超过三千转,车辆噪音就很大了!
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我的车是06款1.6手动的别克凯越,偶尔会出现,打火后,车子维持在600—800的怠速,而且排气管后有汽油味,踩油门时感觉没劲,同时车会发抖。加速后一踩刹车,车就熄火。跑上一阵,车又恢复正常。
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2011款别克凯越1.6自动档,2013年2月上牌,跑了77000公里。最近,早上打火有点皮,原来一点就着,现在要感觉要延迟2秒,时间不够就息火。怠速800转不到,记得以前应该在800-1000之间,怠速时发动机抖动明显,声音感觉也比以前要大些。提速跑到80左右,换档,转速1500左右车子抖动,感觉无力,必须再给油,抖动才会消失。
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大师好,我的别克凯越,更换温度传感器后早上启动不了,必须给油才能有怠速,不给油就会发抖熄火请问什么原因?还有就是空档时候感觉方向盘发抖,给油就不发抖,请问原因? 我已经更换火花塞,清洗节气门,但是还是一样。
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你好,我想问一下车子已经做了动平衡,跑到一百码还是会有抖动,车龄十五年的别克凯越,开着车突然降速不踩油门的话就熄火了,遇坡的话速度提不起,油门踩了感觉档位上不去,在高速上有时还会闻到尾气味,这都是什么原因你好,根据你描述的这种情况。在100迈的时候,发动机有抖动的现象。检查一下发动机的干痒,有可能是缸压不足而造成了这种情况。如果缸压不足,就需要维修发动机。不踩油门的话就熄火检查一下。节气门是不是脏了?如果节气门脏了就会出现这种情况。在高速上还能闻到尾气味,说明燃烧不好。燃烧不好和缸压不足是有很大的关系,现在需要测量一下缸压。而车身左右晃动。检查一下发动机与变速箱的机爪。有可能是机子老化。出现了这种情况。
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