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技师鲁小磊在外面做也可以。到正规的维修单位就行
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你好，我的是14年的斯柯达明锐，1.6L手自一体的，跑了5万公里了，之前保养用的机油都不一样，用过壳牌的，美孚的，都没发现问题，这次保养听朋友介绍用的是SK的机油，保养完过后感觉发动机声音比之前大了，已经跑了400多公里了，还是这样，之前怠速状态下根本听不到发动机的声音，现在能够明显听到声音，感觉很不正常，是什么原因呢？是否需要重新更换机油？保养应该用什么机油比较好？给点建议，谢谢！
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各位大师：我的车是2012款斯柯达明锐1.6手自一体，公里数即将到60000了，之前一直在4S店保养，这次我想在外面大保，需要更换的有：机油、机油滤、汽油滤、火花塞、刹车油、变速箱油，请问以上这些配件都需要什么牌子的最合适我的车，另外还需要更换什么？望大师一一列举一下，非常感谢！
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10款斯柯达明锐1.4T 自动逸俊版，真是公里数12000+，在高速110以上方向盘开始抖动，110以下不抖，120方向盘就很抖，方向盘变得轻飘飘的，感觉两轮都不是跑的平行线，要散架的感觉。不敢超过130，一个月内换了一对米其林浩悦在前轮，做了5D四轮定位，前轮动平衡，换胎之前一个月内在4S店做过四轮动平衡（4S很水，以前的铅块都没拆）。之前也是同样问题但没这次严重，之前4s说轮胎需要更换，现在换了还这样。求解，不知道什么原因。备注：此车为1个半月内购买的二手车，此车未出重大事故，出售前一直在4s维修保养。方向盘高速抖动求解，动平衡四轮定位刚做的，有次4S检查说右（还是左，忘了）轴承需要更换，会不会跟后轮轴承有原因，求解。对于这个问题，可以采用排除法，最好能找4个轮胎安装到车辆上，排除轮胎后，可以重点检查一下底盘悬挂胶套是否老化，以及半轴。
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11年明锐，6w多km，手自一体。车辆在四五十迈时候，发动机转速在1700转左右时候感觉发动机有轻微抖动，（不注意有时候感觉不到，有时候出现了我让我老婆感觉有没有，她说也有），特别是在减油门又加油门时候，上次在这里提问过。几位师傅的回答我觉得不是特别靠谱。1发动机胶垫我检查过。好的，2保养做完也就1000多公里，3火花塞换的ngk的铂金… 我觉得要清洗节气门，和更换汽油滤芯，我们这里银川金达康斯柯达4s店清洗节气门800…，自己洗有人说洗完要电脑匹配，有人说跑几公里就好了。 请问大师们，是否要清洗节气门和更换汽油滤芯，到底清洗完要不要匹配最好权威一点
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请教各位师傅，我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里，前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍（修理工说那块塑料是曲轴通风箱，黑色塑料外表是方块小格子，就像华夫饼那样）经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出，修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的，到底是不是半轴漏油？还请各位有经验的师傅帮我判断一下，谢谢了！再补充问三个问题，第一：咨询了4S店右边半轴报价一千三百多，工时费三百多，普通修理厂说配件包安装只要九百多，跟4S店相差七八百块，4S质保1年，修理厂质保1年半，选择哪修理好？原厂半轴是什么牌子的？能上网买吗？本地一家卖大众配件的说640元，还是在4S拿的货，靠谱吗？第二，修理厂说换了半轴还要做个四轮定位，到底有没有必要？难道拆半轴后会影响前轮前束吗？第三，半轴一旦漏油的最明显表现是什么？哪种情况下必须要换半轴？哪位师傅有微信？我加你指导一下我，谢谢了
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大众斯柯达明锐1.8T逸尊版2008年8月，十万零八百公里。故障情况:从西安出发到深圳，出发跑了三百公里就出现发动机加不上油，貌似缺缸。在湖北钟岗服务区换了火花塞注意:我出发前一天刚在4s店全名保养过，换过专用火花塞，在湖北换的火花塞质量不行，另外电脑查询故障也在此排除。后面跑到湖南这一路上又出现此现象。最终在平江高速收费站口维修部检查又把之前在湖北拆下的博士火花塞又装上去。钥匙没问题一直跑到深圳区域就出现一次堵车刹车空挡怠速熄火车抖动。到深圳后，车停下来过几个小时再发动，怠速又恢复正常，这到底咋回事？快搞疯了。
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您好！ 爱车：斯柯达2017款明锐1.6L自动智行版，目前行驶近800公里。 问题：时速65、档位4档、转速1800左右。在以上数据正常行驶的情况下，前方出现长下坡路段，我试图稍微轻点刹车，把时速稍微降到60左右，此时，4档会降到3档，转速突然升至3000转以上，发动机声音变大。 请教：我也咨询了身边其他车主，他们都表示，下坡路段时，松油门轻点刹车，就算是档位下降了，转速也不会上升。如果下坡路段我转换成手动模式，一直保持4档，就不会出现以上情况。因此我很疑惑，请问这种情况是否异常？我该怎么做，谢谢！
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不好意思，因为不知道如何补充提问，所以再次发表一次提问，谢谢各位师傅的解答，我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版，目前行驶4万多公里，新车至今一直加97号油，之前每月都会跑一次高速，大约在200-500公里之内，新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油，火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞，其寿命是6-8万公里，保养都是按照7500公里一次，目前除了常规保养，没有洗过节气门等零件，百公里油耗（开空调情况下）高速5-6升，市内6-8升，目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声，之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静，就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声，虽然是涡轮发动机，但从不烧机油，第一次着火看排气管会有点冒白烟，15秒后怠速正常，是有问题吗？还有个不理解的，用手摸排气管内积炭好多，手指都黑的，朋友的速腾，5年车龄，摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么？他的速腾也是只做普通保养，甚至比我保养的还少，他还是修理厂的老板，带徒弟的师傅，唯一不同的是，他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速，提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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07年斯柯达明锐，1.6自动挡。问题是这样的。 车忘记关灯，没电了。我不经常用车，有的时候1个礼拜多才用一次，就不想去找搭电的。 自己吧电瓶拆下来，找个地方吧电充满，装上去能管久一点。免得要一直启动车子很久，害怕下一次没电。 我吧电瓶拆下来，充好电。 装上去 ，【正负没有装反过】，开车的时候，问题就出来了，仪表防盗灯一直闪。 打着火，马上就熄火了。 1《请问大师，为什么会这样子，是哪里的问题》 现在说一下，我是怎么办的。 找了个修理厂，修理厂搞不定，换到一家搞电子 ，遥控钥匙的维修店。 花500大洋，说能修好，后面又打电话给我，说仪表盘里面的一个芯片坏呢，拍张照片微信发给我，说在加300。 就800快。 现在想一下，拆个电瓶，搞成这样换一个电瓶都够了。 咬咬牙， 800就800弄了。 就在今天下午，又接到电话，说防盗搞好了，车子可以启动，但又发现一个问题，燃油仪表指示针，点火启动正常。{过一下油表针就掉到底了} 就好像没有油一样。 但是车是有油的。 现在要求我更换，仪表1900，配什么程序500。 总共2400. 当时心里难受啊！是不是像这种情况，你可以再更换一家，专业修电子电路的地方，看一下这个问题，他能不能处理？如果不能处理的话，为了方便使用，只能是更换仪表总成了，但是，在第一次维修的那个地方，我感觉他有可能是，给你制造了故障，或者是他根本就没有能力维修好这个东西。不过这个东西确实维修不好的话，这个只能是痛痛快快的把它更换掉，就不用再考虑这个东西了。
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开车不按时保养4S店说会脱保，机油真要5000公里换一次吗？
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